欧德巴斯列车及地铁车辆自动清洗机总体概述：此类产品为根据客户实际需求特殊设计制造。配备功能有预湿/预冷喷射系统，高压喷水系统，清洗液喷射系统，蜡液喷射系统，机身侧面刷洗系统，强力风干系统，污水循环处理系统等多种功能装配供客户选择。设备主体结构框架经过了严格的防锈处理程序从而使整机设计寿命达到15年以上。本机型具有全自动控制程序，高精度清洗能力，***漏电保护程序等***技术被火车、地铁列车、轻轨等各类清洗线推荐使用。列车自动清洗机适用于清洗列车外表面的灰尘、油污及其它污渍。通过水、清洗剂及清洗刷的作用自动清洗列车的两侧面,包括车门和窗玻璃。列车自动清洗机由刷洗系统、电控系统、水供给系统、压缩空气供给系统、洗涤剂供给系统、水循环及处理系统等组成，采用列车自行牵引、以2～4km/h速度通过库内洗刷的形式，自动进行列车两侧的刷洗和冲洗工作，清洗后车体外表面无灰尘、泥土和其它附着物，清洗后的水经过处理后循环使用。具有自动与手动控制功能并能选择是否使用清洗剂清洗。(1)具有全自动清洗列车两侧面的功能。(2)具有手动清洗或自动和手动相结合的清洗功能；(3)具有各工位手动和点动操作功能。(4)具有系统故障显示功能。(5)具有完善的系统保护功能，发生故障时系统能够紧急停机，同时进行声光报警和故障显示。(6)具有选择清水清洗和加入洗涤剂清洗的功能。(7)具有手动排水和补水的功能。(8)具有清洗后的水循环再利用的功能。火车清洗系统的主要报价和技术参数：1.以下基本参数以参照AUTOBASE-T8火车清洗系统为主：型号:T8工作电压（三项交流）380V+10%50赫兹清洗方式:Driving-in控制电压（单项交流）210V+10%50赫兹设备尺寸:L5600xW600x550（厘米）总功率：70千瓦占地面积:L6500xW600(厘米)电源:＞24安清洗速率:30列/小时噪音:<70分贝火车清洗速度:3-4千米/小时工作相对湿度:小于100%重量:25T工作温度:5-50度包装:2*40feet工作环境:室外水供给:水压0.1Mpa流量60ms/h蜡液对比度:1:15020升/桶耗水量:预洗系统耗水：150升/分钟清洗液耗水：75升/分钟刷子耗水：200升/分钟清水耗水：200升/分钟工作台尺寸:材质混凝土长度：4000厘米宽度：100厘米高度：60-80厘米地基深度100厘米承受压力大于1.5吨设备工作模式：列车清洗机工作模式为“列车行走清洗”。列车限速行进中清洗列车两侧面。列车的移动靠列***身动力，由驾驶员限速2～4km/h驾驶列车。设备组成及详细说明：列车自动清洗机主要由清洗系统、供水系统、风干系统、污水循环回用系统、信号系统、电气及控制系统组成，详细说明如下：（1）淋雨试验装置：预冷系统由左右各两个喷淋架组成，喷嘴为专用不锈钢喷嘴。预冷喷嘴喷出扇形水柱，以充分降低车体外表面的温度，防止清洁剂喷洒系统喷出洗涤剂的挥发，增强洗涤效果。（2）刷洗工位：此刷洗工位主要有8套大侧刷清洗系统，2套端刷组，4套侧顶弧刷组清洗系统组成。刷洗系统是清洗地铁车辆的一道主要工序，它通过旋转的刷体让刷纤维作用于车辆外表面，使刷纤维与车辆外表面产生快速磨擦，清除车辆外表面污垢。此系统中含有喷水装置可喷出有洗涤剂的循环水或是循环水。喷淋管采用防锈钢管，并装有专用不锈钢喷嘴；立柱和机架采用标准型钢焊接而成，经热浸锌防腐处理后表面喷漆处理。刷毛采用五星形PE材料制造而成，并且具有无噪音，含水量高达35%，使用寿命长达15万辆次车次，并且刷毛端部采用开叉式设计结构，是在列车清洗的过程中与清洗列车表面接触面更加的柔软，提高了车辆的清洗洁净度并且不伤车漆。（3）水供给系统：供水装置由清水和回用水系统组成，包括水泵、管路、阀门、水箱等。AUTOBASE列车清洗设备采用高压立式水泵。其中7.5千瓦的水泵为列车表面的高压喷水清洗提供源源不断的动力。高压水泵为欧德巴斯***制造。（4）风干系统：AUTOBASE采用一组风干系统，每组6台涡轮风机，每台风机功率达到4千瓦。此风干系统具有噪音小，出风量大等优点。（5）洗涤剂及洗涤剂供给系统：为了增强列车表面清洗效果，并不至于对车体油漆有损伤，考虑到列车的运行环境及洗涤剂的洗涤效果，并满足环保的要求，初步选用德国进口不含磷中性清洗剂，该产品具有洗涤力强，不腐蚀车体等特点，对水质无污染，是专门为清洗列车设计的不含磷产品。***终洗涤剂的选用要根据列车表面油漆的性质，并进行实验而确定，并充分考虑本地化的可能。（6）操作台控制：AUTOBASE-T8型列车清洗设备配备法国施耐德机械式操控系统，采用漏电保护设施，工作的安全性和稳定性为客户带来了***有力的操控保障。此系统具有操作简单，便于维护等优点。（7）电脑控制系统：采用德国西门子可编程控制器，欧德巴斯电控系统以简约，实用，方便等优势著称。是目前***布置***合理，故障率***低，***方便维护，在***内拥有极高的评价。具有单点单控的优点，具有自我保护功能。（8）信号系统：采用德国的信号装置，车辆***红外扫描系统为PLC提供准确的电脑信号。当火车进入预定区域，根据火车形状自动产生信号，传送给电脑控制系统，进而控制其他系统地操作和运行。（9）回用水循环及回用系统：本产品采用******的德国生物膜分离技术。整机结构采用完全不锈钢制造而成。在处理污水过程中不需要添加其他化学处理品，此系统采用完全物理分离技术，具有使用寿命长、无任何损耗、免维护、处理水质清晰等优点被洗车业***高要求所认同及使用。水循环及水处理系统是通过地沟、集水坑来收集“初冲洗工位、侧面精刷洗工位、终冲洗工位洗车后的水，通过地下管道回收到沉淀过滤池，过滤后进入循环供水池，达到对洗车用水的再利用，实现节水目的。回流到沉淀池中过量的水，溢流到车辆段总排水沟；初冲洗工位洗车后的水，量少又脏，不回收利用，直接排入车辆段总排水沟（排入总排水沟的水，再流经车辆段污水处理系统后，达标排放）。（10）软化水处理系统：我公司选用了MBR系列污水处理装置加石英砂、活性碳过滤吸附，考虑到生产线污水回用等问题，我公司将治理完的污水再进行软化处理。工艺成熟，不会对环境造成二次污染；运行费用低,装置本身多采用UPVC、PPR、ABS和不锈钢材料，耐腐蚀性强，使用寿命长。（11）压缩空气供给系统压缩空气供给系统由空气压缩机、气控箱、压缩空气过滤器、空气过滤减压阀（含油气分离、干燥功能）、气控电磁阀集成块、管路等组成，供给各工位水阀及气缸，气控电磁阀集成块为德国西门子产品。设备的压缩空气供给系统，卖方供货时一并提供。)