汽车换挡力测试系统
材料:金属种类:汽车换挡力加工定制:否材料物理性质:半导体型号:50006材料晶体结构:单晶线性度:0.25(%F.S.)迟滞:0.25(%F.S.)品牌:SENSOR输出信号:模拟型制作工艺:薄膜汽车换挡力测试系统可以直接或间接地测量把持上的“X”和“Y”的分力,并能实时测量。通过分析传感器上记录的信号,工程师们可以得到驾驶员换挡时的主观感受。量程…………………..……50,100,200lbs.安全过载……………………………..150%输出电压……………………….…2.0mV/V非线性误差……………..…..0.25%ofF.S.滞后误差…………………...0.25%ofF.S.零点平衡…………………….…1%ofF.S.补偿后使用温度…………..….70~170°F工作温度……………….…..-65~+250°F零点时温度影响…….…..0.002%ofF.S.使用时温度影响…….…..0.002%ofF.S.电桥阻抗…………………….…350Ohms***大激励电压…………………..….20Vdc适配器……………………….…..单独订购)
深圳耐特恩科技有限公司
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