恒和尿素泵天纳克尿素泵恒和电驱尿素泵总成HA10004889，X10005419①随着国IV，国V标准普及，重型柴油车排放***日趋严格，车用尿素正成为卡友关注的热门配件之一。然而，车用尿素喷嘴很容易出现阻塞，会对发动机或气泵造成损坏。②颗粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是柴油车尾气污染的元凶，欧美主要采用SCR和EGRDPF尾气后处理技术，其中SCR技术更符合我国柴油发展的要求。我国已强制要求重型国IV柴油发动机配备SCR技术，这一举措带动了国内车用尿素市场的发展。天纳克7.1，4.0新款尿素泵总成，电机更新换代解决了电机用不住经常坏的弊端③SCR系统包括尿素水溶液储罐、输送装置、计量装置、喷射装置、催化器、温度传感器和排气传感器等。尿素喷嘴按照控制器的指令来进行尿素溶液的喷射，但是尿素喷嘴很容易出现堵塞、结晶等现象。尿素喷嘴一旦结晶堵塞会导致喷嘴完全失去喷雾效果，ECU电脑控制系统识别后会报警，形成喷射系统故障，需要更换相关配件总成，无形中增加了卡友的用车成本。博世2.2尿素喷嘴加大孔尿素喷嘴芯，④导致尿素喷嘴堵塞损坏，有两个原因：1，青岛尿素泵电机，车用尿素溶液质量较差，溶液中的不容物和杂质过多；2，SCR系统中尿素溶液结晶。⑤SCR清洗剂，能有效解决SCR系统喷嘴堵塞，从而避免SCR系统故障，降低设备损耗。针对国Ⅳ、国ⅤSCR的泵体、喷头、管线中沉积物有显著的清洁作用，并能有效延长SCR泵体和喷头的使用寿命。HINO氮氧传感器89463-E0480集成泵与空气辅助泵在具体构造上也有些不同，集成泵的设计紧凑，零部件精简，很多电器元件都是集成在一起，封闭性强。从用户反馈的实际信息来看，博世这一类的集成泵系统口碑较好，在使用过程中的故障率相对较少，尿素燃烧更充分，更加节约尿素等优点。也有喷嘴容易堵塞，电器零件元件价格贵，维修***不方便等缺点。5WK97110玉柴云内发动机NOX氮氧传感器空气辅助泵的故障率相对较高，笔者***常见到的故障就是排放超一等级，二等级限制（各系统名称不同，其故障原理是一样的），该故障导致发动机限扭。究其原因是尿素泵常因为***烧毁，加热器故障而堵塞不工作。或者是压缩空气方面故障引发不喷射尿素、或者雾化不好都会导致“超一超二”故障。这种泵任何一点问题都可能导致排放超标故障，康明斯ECOFIT尿素泵电机，但是这种泵配件便宜，维修成本低，内部构造相对简单，东风天龙尿素泵电机，便于拆解维修和清洗***。HINO氮氧化物传感器89463-E0480，5WK96786NOX氮氧传感器柴油机的排放物主要是因为燃烧不完全而导致的燃烧废物，废弃再循环就是讲废气再进入发动机燃烧，又加装颗粒捕集器等装置，虽然暂时降低了排放物。但随着时间的推移，因机油的烟灰和工况温度得不到及时调节等原因，消声器里的陶瓷体会被堵塞，从而使废气反压升高，导致油耗升高。虽然斯堪尼亚推出了依靠EGR达到欧五排放的产品，但随着日益严苛的排放标准，该技术路线不会长久。博世6.5尿素泵回液电磁阀，豪沃轻卡尿素泵电机，倒吸开关重汽蜘蛛国五气驱尿素泵单向阀WG1034130181005/006EDC17电脑版1号插头，EDC17电脑版2号插头，福康马牌电脑版插头，德尔福电脑版插头，重汽电驱尿素泵插头重汽自主尿素泵DCU插头，凯龙尿素泵内尿素泵线束插头，依米泰克尿素泵外部连接插头，重汽国五自主气驱尿素泵插头，重汽国五气驱自主尿素泵DCU插头，NOX氮氧传感器插头，康明斯氮氧传感器插头，凯龙尿素泵双线圈空气气路电磁阀，原厂配套康明斯ECOFIT尿素泵内部尿素温度传感器（十字架形状）WG1034121181007尿素泵内部线束，WG1034121181006重汽国四气驱尿素泵内部三通阀。WG1034121181002重汽国四尿素泵内部双线圈电磁阀青岛尿素泵电机-济南紫晖-康明斯ECOFIT尿素泵电机由济南紫晖汽车配件有限公司提供。济南紫晖汽车配件有限公司（）是从事“重卡SCR尿素后处理系统配件,电喷传感器,天燃气发动机配件”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：陈中山。)