丰田新锐志音响改装四门喇叭全车隔音施工降噪车的更新换代就像人类的传宗接待一样，除了为了延续香火之外，选择优良***也是重要任务之一。早在5,6年前，锐志可谓是温州玩车比较多的车型之一，所以说：对老款锐志算是有比较深的印象了。今天来温州道声进行音响升级的这款新锐志，我仔细研究了一下：骤眼一看，能看出老款的影子，但看仔细点，很多细节的地方都不同了。称不上很豪华，毕竟倾向于运动型的桃木用多了也不好看。但各种控制模块的布局还是按照丰田一向的易用原则。做工方面就不用说了吧，丰田的出品还是靠谱的，在此不会有质的飞跃，只维持原有水准。行李箱开口太小，容积也小，这是老款被投诉得***多的地方之一。新款锐志把行李箱容积增加至480L，而且开口更加宽大，足以轻松容纳数套高尔夫球具。新车上还是沿用着熟悉的5GR-FE发动机，为了使用93号***功率被略为调低，但在这油价涨工资不涨的年代，相信大家可以理解的，对谁都有好处。6速手自一体变速器可以说是发动机的贤内助，具有3个模式，运动模式，正常模式，雪地模式，切换键位于排挡杆后方。总之，新锐志是进化了！车主是在国外进修过的年轻人，从事哲学研究，但在美国感受了太多的改装文化，这台新锐志在他手里被打扮的很个性。同样不满于国内车型偷工减料的弊病，音响方面也是***将就不了的。这次进行了四门的喇叭升级以及整车的隔音施工，前声场：意大利TEC套装，一直以人声表现突出著称的品牌；后声场：霸客的同轴喇叭，用来辅助前声场的发挥；全车隔音施工：四门双层、底盘、后尾箱、翼子板、前机盖等部位，大大改善了车内震动异响噪音的恼人问题。本产品来自：http:///m)