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PDK合成机油-PDK合成机油品牌代理-凯特汽车服务
机油该如何让挑选,什么样的机油才是好的?我们拥有了自己的爱车,就要***,要***就要换机油。那么什么样的机油是好机油?当然有许多国际的da牌,但是我们在更换的时候,我们又觉得它的价格高。在许多更换机油的地方,有我们不知道的机油,为了证明他的机油比国际da牌的机油性能还好,对你的发动机保护还好,会给我们做实验。那么通过实验来证明他的机油质优价廉,那么这种实验靠谱吗?我们应该相信他吗?下面给大家聊一聊所谓的抗磨实验。我们知道机油的作用有密封润滑,散热清洁,还有防锈缓冲简政等等作用。了解了以上作用,我们就要知道机油的好坏是一个quan面的综合的性能,而不止只是简单的润滑和抗磨。那么知道了这些,我们就了解一下所谓的抗磨实验,到底是怎么回事情?首先,机油是在高温环境下工作,而这个机油是在常温下,所以散热的作用根本就体现不出来。当然更不存在密封清洁减震,缓冲等作用的演示。往往做这种xu假宣传的人,会用国际da牌与他们的机油做研磨的对比,有一个研磨的机器,抗磨的机器。上面加砝码,有一个钢柱,进行试验。在机油中配方由十几种到几十种,甚至上百种。那么为了得到***佳的性能,那么经过长期的试验才能够掌握这种配方。那么我们是不是任何一款机油都能有一个quan面均衡的配方,这种核心的技术只是掌握在少数几个da牌公司手中,一般的小厂家是不可能。有一门jue技就超过拥有悠久历史的国际da牌的ji友公司的,但是这种小厂家,甚至是杂牌的机油厂家,为什么?在做抗磨实验中,它的性能超过了da牌的机油呢?其实道理很简单,只需要在机油中大量添加抗磨配方就可以了,这样机油当然抗磨性能会超过国际da牌。但是超过国际da牌就是好机油吗?jue对不是。虽然机油抗磨了,但是机油的油膜厚度增加,机油的高温氧化,并且机油清洁配方就没有了,或者微乎其微了。机油使用的时间越长,发动机的积碳越严重,慢慢到机油的积碳,将发动机内部关键部分堵塞,造成油道堵塞。发动机拉缸,并且气门密封圈损坏,PDK合成机油,造成气门磨损。发动机烧机油导致活塞环被积碳凝固,久而久之发动机烧机油拉缸等等。这种小众的杂牌的机油,往往是扩大了机油的一个作用,然后其他作用都被其他忽略。以为机油是多么好的产品,其实这里机油都是不好的,甚至是垃圾油。打个比方,PDK合成机油品牌代理,四升的机油,机油的添加剂的比例。相加是10%,基础油是90%,抗磨成分添加剂是4%,耐高温添加剂比例是5%,清洁剂的比例是2%,这样就是百分之bai。然而杂牌机油把抗磨成分提高了百分之800/700分之九单独突出了抗磨,那么其他的成分就会减少,或者没有。那么机油又不是只需要一个抗磨的作用,PDK合成机油商务合作,那么其他成分的减少就等于是在其他方面,PDK合成机油公司招商,发动机没有得到或减少了保护用这种机器做实验的。也有可能同理的是齿轮油,而并不是发动机的机油,齿轮油的抗磨和机油的抗磨是不一样的。比如齿轮油,适用在齿轮或者润滑轴承的。因为齿轮重要的抗磨,是剪切性能。但是机油确实不同的,一款机油的好坏,jue对不是在一个机器上就可以得出结论的这么简单。如果要是拿一个抗磨机,就可以检验出一款机油的好坏。那么我们把机油想象的就太简单了,机油是非常复杂的,是经过几十年上百年调整科研总结出的高技术的产品。也jue不是我们传说中的用手捻一下,看看年度,就可以分辨出好坏的。机油的粘度是要加热到一百度左右才能看到真实的年度的,好的机油,低温状态下流动性好。看着高温状态下,机油的粘度基本不变化,仍然保持较好的油膜厚度,并且不会因为高温而氧化或者年度辨析。选择da牌的机油,品牌的机油,不要嫌贵。相对于爱车来讲,这一点钱是值得掏的。不要使用不知名的品牌,杂牌机油,杂牌机油许多是不符合***标准的,或是只是满足***标准。长期使用会使发动机的积碳越来越多,粘度在高温的情况下是很难保证的,使发动机启动和高温的磨损加剧。发动机的寿命缩短,而且***直观的一点就是发动机的积碳形成会更迅速。等我们掏大价钱维修发动机,甚至发动机报废的时候,这个时候就悔之晚矣。PDK润滑油提醒您不要因为省了小钱,而花大钱。我在北方/南方,我需要在冬天换更低粘度/在夏天换更高粘度么?完全不需要。比我们更冷的俄罗斯人大多数用的是5W30呢。机油粘度一上来就要去理解机油的粘度等级可能会比较困难。所以上面我说,对于大部分消费者来说,只需要无脑按照随车的说明书,去选择合适的粘度等级就好。比如,有些车厂会建议0W30的合成机油或者5W30的矿物机油。新出的车因为技术革新,会推荐更稀的机油,因为现在环保啊,省油啊的要求越来越高了,更稀的机油对节油有好处。PDK因为技术革新推出了更加经济环保的节能型全合成机油。如果要深入的理解机油粘度,我们得从粘度,还有粘度和发动机的关系开始。粘度是描述流体(气体和液体都是流体)愿不愿意流动的性质。粘度高的流体(比如蜂蜜)很粘稠不太容易流动。粘度低的液体(比如水)很稀喜欢流的到处都是。而对于绝大多数液体来说,它们的粘度是会随着自身的温度变化而变化的。机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。以PDK全合成机油的瓶贴为例,W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,并不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表qi油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。PDK合成机油-PDK合成机油品牌代理-凯特汽车服务由广东凯特汽车服务有限公司提供。广东凯特汽车服务有限公司()为客户提供“汽车润滑油,汽车波箱油”等业务,公司拥有“凯特”等品牌。专注于润滑油等行业,在广东东莞有较高知名度。欢迎来电垂询,联系人:郭亚飞。)