输送带的粘接方法：建议输送带胶接采用热硫化方式粘接，中间需要贴芯胶，每个台阶只能有一层布，接头方向要顺着输送带运转的方向。输送带接头为什么容易开裂、断开：输送带接头处的强度比正常带体的强度要低。一般用机械方式连接时，接头强度仅能达到带体强度的40－50％，冷粘方式质量比较好时，接头强度能达到60－70％，而热粘接头强度能达到80－90％（接头方法正确、无质量缺陷）。由于接头部位的强度比较低，如果粘接方法不正确，接头的强度就会更加低，如开刀、打磨时伤及下一层布、打磨过度、搭接长度不够、台阶个数不够、粘接接头所用橡胶性能不好或已经自硫失效、钢丝绳打磨过度、钢丝绳生锈等，接头部位的强度将会大打折扣，在使用时，容易出现接头部位断开的现象。此外，输送带如果不采用封口胶、或胶接头的方向错误时，接头部位容易出现开裂（面胶部位）。输送带打滑是什么原因：输送带正常运转时，带速不低于辊筒转速的95％。如果辊筒与输送带的摩擦力不够，输送带就容易出现打滑的现象。引起辊筒与输送带摩擦力不够的原因很多，常见的有：张力不够、载荷启动、辊筒表面摩擦系数不够等。张力不够的原因有：张紧行程不够、配重重量不够、输送带太长等。通过钢丝绳输送带厂家给大家介绍输送带在使用过程中的常见问题你了解了吗？想学习更多知识请继续关注我们。3个汽车大梁垫的特点随着时代不断的发展变化，汽车大梁垫因其具有带体薄、强力高、耐冲击，成槽性好，层间粘合力大，屈挠性优异及使用寿命长等优点，渐渐走进汽车市场。那么汽车大梁垫的特点有：1、汽车大梁垫含有的成分能够有效起到耐油的作用，不会因为泡油而变形走样。2、采用橡胶垫产品加工而成，所含橡胶工艺水准达到***标准GB7984-2001，因橡胶性能不仅能够有效保护汽车大梁不受损伤外，还能保护其接触面的完好，起到了对汽车大梁、轴承的保护作用，起到的减震抗压效果好，是同类产品不能比拟的。3、橡胶还起到绝缘效果，有效消除隐患。汽车大梁垫可有效保护汽车大梁，使其不必承受巨大的摩擦力和压力，减少隐患。精选橡胶，耐磨损度大大增强，耐高温，耐寒钢丝绳芯隔板输送带钢丝绳芯大倾角隔板输送带，弹性大，韧性强，经久耐用。内部采用加粗钢丝，柔韧性好，可任意弯曲，便于使用。四川耐油钢丝绳芯隔板胶带-国中橡胶(图)由青岛国中橡胶有限公司提供。青岛国中橡胶有限公司（）是山东青岛,其它的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在国中橡胶***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创国中橡胶更加美好的未来。)