彩色路面彩色防滑路面（ColorAnti-skidSurfaceSystem)主要是色彩醒目提示、色彩功能分区、增加路面抗滑值，从而达到美化城市环境、保障行车安全的目的。一、产品组成彩色防滑路面系统由聚氨酯胶黏剂和高温彩色陶瓷骨料组成。二、铺设条件彩色防滑路面系统基层要求为：水泥混凝土、沥青、钢板和石材表面。三、路彩产品特性1、色彩的多样性彩色防滑路面色彩具有多样性，突破传统单一色彩路面，赋予城市道路不一样的风景，为设计师拓展想象空间。常用的有红、黄、蓝、绿、灰等颜色。2、稳定的物理性能a.极高的耐磨性：硬度可达邵氏A85以上。b.优良的防滑性：可减少35%的刹车距离，显着降低交通事故；经常被使用于快速路减速带和隧道入口防滑路面如下图。c.附着力强：与基层材料的附着力达到1级，适用于有机和无机材料，耐用不脱落。d.耐久性好：与环氧彩砂、BX酸彩砂相比较，聚氨酯彩色防滑路面延展性好，不开裂，不起皮。e.耐候性好：长期日晒不变形，经久耐用，户外有机路面的选择。3、环保：不含溶剂，能在各种环境施工，无废物排放，对环境友好，被广泛运用于广场、公园环境中使用。4、施工工艺的特殊性：本品的施工工艺的特殊性能够满足客户对各种复杂的图案的要求，如下图为***图案。四、应用领域船用甲板防滑，高速急转弯、上下坡减速警示带，高速匝道，ETC通道，隧道，大桥，城市公交道、公交车港湾，斑马线，的士专用道，各种坡道，立交桥，人行天桥，自行车道，创意景观道，停车位，车库止滑坡道……Via:图文素材来源网络如侵权告知删彩色路面根据材料性能及实际应用主要分为景观彩色路面和高强彩色路面两大类。景观彩色路面有水泥压花路面、透水路面、浮雕路面、沥青路面等，这种路面由于附着强度、抗压强度、冲击韧性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指标较低的原因，通常用于景观道路、人行道路等.彩色防滑路面施工现场注意事项：这里主要介绍用于车辆行驶的彩色集料路面的建造方法，是把专用的彩色双组分胶粘剂按比例拌合形成均质的流体，均匀地摊铺在基础路面上，然后撒布上彩色集料。待固化后，扫除多余的集料，即为彩色集料路面。彩色集料路面的基础可以是沥青路面、水泥路面、钢板路面，新铺的沥青路面通车6周后，新筑的水泥路面通车4周后，方可进行彩色路面施工。彩色集料路面的施工环境温度在15-35℃之间，雨天避免施工，完工后6小时确保无雨水淋湿、侵泡。彩色防滑路面的应用：高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多发的路段；大坡度道路，急转弯道路，隧道入口或需要防滑处理的道路；公交快速车道，公交港湾，交叉路口/十字路口等候区道路；机场、铁路、码头、广场等停车带、停车场；人行道、自行车道、行人天桥。Via:图文素材来源网络如侵权告知删彩色防滑路面路面防滑涂料按施工方式分为热熔型和冷涂型两类；按抗滑性高低，分为普通防滑型、中防滑型、***滑型三类。冷涂型按干燥速度分为快干型和慢干型。高摩擦系数的彩色防滑路面，有效地提高行车安全。适用范围彩色防滑路面适用于城市干道，城市次干道、城市天桥及人行道、社区道路及停车场等主要性能1）树脂粘结强度粘结剂要有足够的粘结强度，地漆不褪色，不但与基材混凝土或沥青牢靠粘结，还要与彩色陶瓷颗粒有非常好的粘结性（树脂不可能完全包裹彩色颗粒的情况下）。2）固化干燥速度彩色路面施工不可能长时间封闭道路，要求施工周期短，胶粘剂必须干燥快，而且还得具备合适的使用期，以方便施工操作。3）强度上升速度彩色路面施工完毕，通常很快就要通车，以减少封闭道路和影响交通的时间，这就要求粘结剂强度短时间达到使用要求。4）抗冲击韧性车辆行驶的震动以及路面的轻微变形，要求粘结不能是脆性材料，否则很容易开裂和爆裂、脱落。5）户外耐候性彩色路面位于户外，要求材料有很好的耐腐蚀性和耐候性及耐温差性，否则材料会老化失去原有的优良性，降低彩色路面使用寿命。环氧聚氨酯胶粘剂，除了具备环氧树脂优越的综合性能外，主要针对树脂的常温固化的早期强度，提高抗紫外线性能做改性处理。Via:图文素材来源网络如侵权告知删彩色混凝土供应商-厦门沧晟地坪漆由厦门沧晟净化科技有限公司提供。“地坪漆,环氧地坪涂料,陶瓷颗粒彩色防滑路面材料,***涂料”就选厦门沧晟净化科技有限公司（www.xm-cs.cn），公司位于：厦门市集美区杏前路30号振兴祥大厦710，多年来，厦门沧晟坚持为客户提供好的服务，联系人：范先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。厦门沧晟期待成为您的长期合作伙伴！)