扬州、镇江-钢轨、轨道钢、路轨、轻轨、重轨、起重轨、吊车轨是铁路轨道的主要组成部件.它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上.钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力***小的滚动表面.在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用.钢轨的类型,以每1米大致质量kg数表示.目前,我国铁路的钢轨类型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m及43kg/m***重型的钢轨已达到77.5kg/m,我国也在重载线路上逐步铺设75kg/m钢轨.钢轨标准长度为12.5m和25m两种.铁路轨道的基本承重结构，用于引导机车车辆行驶，并将所承受的荷载传布于轨枕、道床及路基，同时为车轮的滚动提供***小阻力的接触面。钢轨要求有足够的承载能力、抗弯强度、断裂韧性、稳定性及耐腐性能。20世纪80年代，世界各国铁路，除英国部分铁路铺设双头钢轨外，均铺设工字形截面钢轨。它由轨头、轧腰和轨底三部分组成。规格：扬州、镇江-钢轨、轨道钢、路轨、轻轨、重轨、起重轨、吊车轨轻轨：8kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、重轨：38kg、43kg、50kg起重轨：QU70、QU80、QU100、QU120材质：Q235、Q55、45Mn、U71Mn等长度：6—12.5米产地：鞍钢、河北钢铁集团=============================================================无锡、靖江、丹阳、仪征、镇江、马鞍山、上海、合肥、湖州、芜湖、扬州、南昌、常熟、连云港、江都、温州、安庆、芜湖、衢州、宣城、黄山、六安、淮南、宜兴、柳州、梧州、淮安、常州、金湖、南京、金坛、溧阳、南通、如东、如皋、太仓、吴江、苏州、宿迁、滁州、海安、淮北、蚌埠、阜阳、铜陵、赣州、上饶、新余、九江、萍乡、宜春、射阳、徐州、盐城、东台、响水、昆山、张家港、姜堰、宝应、宿州、泰兴、泰州、来安、盱眙、建湖、涟水、亳州、天长、丰县、溧水、高邮、武进、句容、扬中、新沂、高淳、泗洪、沭阳、、Q235、Q55、55Q、45Mn、U71Mn、8kg轻轨、12kg轻轨、15kg轻轨、18kg轻轨、22kg轻轨、24kg轻轨、30kg轻轨、38kg重轨、43kg重轨、50kg重轨、60kg重轨、QU80起重轨、QU100起重轨、QU120起重轨、钢轨、轨道钢、道轨、)