相关技术中的联轴器，当联轴器受到持续不断的重载冲击时，连接处的花键(或平键)会很快失效，这时需要更换整个联轴器才能使联轴器重新正常工作。由此不仅提高了联轴器的使用成本，而且在更换过程中还耗费人力。意大利进口SIT席特新型联轴器旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此SIT席特新型联轴器更换方便且可降低成本。新型的联轴器，包括:联轴器基体，所述联轴器基体的一端的端面上设有沿所述联轴器基体轴线延伸的配合槽；内嵌套，所述内嵌套可拆卸地嵌套设置在所述配合槽内，所述内嵌套上设有沿所述轴线延伸的轴孔。根据本实用SIT席特新型联轴器，当联轴器失效需要更换时，只需要将内嵌套从联轴器基体中取出，更换上新的内嵌套即可，更换方便且成本低。另外，根据SIT席特新型联轴器，还可以具有如下附加的技术特征:配合槽包括从联轴器基体的端面沿所述轴线依次布置且连通的***槽部和第二槽部，***槽部的周向尺寸大于所述第二槽部的周向尺寸，***槽部和所述第二槽部配合形成台阶形状。进一步地，内嵌套包括柱状本体和凸缘，凸缘设在所述柱状本体的一端的外周面上且凸缘嵌套设置在所述***槽部内，柱状本体的另一端嵌套设置在所述第二槽部内。凸缘上设有沿所述轴线延伸的通孔，所述***槽部的底面上设有与所述通孔相对的螺钉连接孔。根据本实用新型的一个实施例，SIT席特新型联轴器基体的外周面设有沿所述轴线方向贯通所述联轴器基体的两端的***开口槽，且所述***开口槽沿径向穿过所述配合槽的至少一部分。内嵌套上设有沿轴线方向贯通所述内嵌套的两端的第二开口槽，且第二开口槽沿径向贯穿轴孔。进一步地，内嵌套安装到所述联轴器基体上时***开口槽和所述第二开口槽开口方向相同，且在垂直于轴线的平面上，第二开口槽的投影和所述***开口槽的投影位于同一直线上。可选地，SIT席特新型联轴器基体的外周壁上设有穿过所述***开口槽的螺栓孔，所述螺栓孔用于通过螺栓锁紧所述联轴器基体与所述内嵌套。内嵌套与所述联轴器基体间隙配合，且所述内嵌套与所述配合槽的底面间隔开。SIT席特新型联轴器的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。联轴器100，联轴器基体110，配合槽111，***槽部112，第二槽部113，螺钉连接孔114，***开口槽115，螺栓孔116，连接部117，台阶面118，螺栓119，内嵌套120，轴孔121，柱状本体122，凸缘123，柱状本体的一端124，柱状本体的另一端125，通孔126，第二开口槽127，键槽128。下面详细描述SIT席特新型联轴器实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。下面结合图1至图7详细描述根据本实用新型实施例的联轴器100。参照图1至图7，根据本实用新型的联轴器100，包括联轴器基体110和内嵌套120。SIT席特新型联轴器100用于连接***转轴和第二转轴。具体而言，如图3所示，联轴器基体110的一端(例如，图3中联轴器基体110的上端)的端面上可以设有沿联轴器基体的轴线延伸的配合槽111，内嵌套120可拆卸地嵌套设置在配合槽111内，内嵌套120上可以设有沿轴线延伸的轴孔121。由此，可以加快联轴器100的装配与更换过程、提高工作效率。内嵌套120上的轴孔121可以用于与***转轴连接，由此，可以通过轴孔121与***转轴的连接实现扭矩的传递。其中，联轴器基体110与内嵌套120可以同轴，因此，联轴器基体110的轴线与内嵌套120的轴线可以共线。由此，可以在一定程度上减小与联轴器基体110或内嵌套120相连的轴的跳动，从而可以保证转动的平稳性。内嵌套120可以通过热处理工艺例如调质等来提高其强度。联轴器基体110的材料本身的强度可以满足工作时的要求，因此，联轴器基体110不需要经过热处理工艺进一步提高强度，由此，可以节省加工工艺、降低成本。根据本实用SIT席特新型联轴器100，当联轴器100失效需要更换时，只需要将内嵌套120从联轴器基体110中取出，更换上新的内嵌套120即可，更换方便且可降低成本。参照图3并结合图4和图5，配合槽111可以包括从联轴器基体110的一端端面沿轴线依次布置且连通的***槽部112和第二槽部113，***槽部112的周向尺寸可以大于第二槽部113的周向尺寸，***槽部112和第二槽部113可以配合形成台阶形状。由此，可以使得联轴器100易于安装和拆卸，更换方便。当然，配合槽111也可以是盲孔的形状，与配合槽111配合的内嵌套120可以适应性调整，此时，内嵌套120与联轴器基体110的配合相当于“轴”与“孔”的配合，这对于本领域中的技术人员来说是可以理解的。本实用SIT席特新型联轴器对配合槽111的形状不作具体限定，实际应用中可以根据需要适应性设置。参照图3并结合图6和图7，内嵌套120可以包括柱状本体122和凸缘123，凸缘123可以设在柱状本体122的一端124的外周面上且凸缘123可以嵌套设置在***槽部112内，柱状本体122的另一端125可以嵌套设置在第二槽部113内。由此，可以非常方便地将内嵌套120***在配合槽111内。参照图6和图7并结合图4，凸缘123上可以设有沿平行于联轴器基体110的轴线方向延伸的通孔126，其中，通孔126可以为图7中所示的沉孔，***槽部112的底面上可以设有与通孔126相对的螺钉连接孔114。由此，可以通过螺钉连接实现内嵌套120与联轴器基体110的夹紧。其中，***槽部112的底面也就是***槽部112与第二槽部113配合形成台阶的台阶面118。多个连接螺钉可以穿过多个通孔126和多个螺钉连接孔114实现内嵌套120与联轴器基体110连接。进一步地，参照图4并结合图2，SIT席特新型联轴器基体110的外周面可以设有沿轴线方向(SP沿轴线延伸的方向)贯通联轴器基体110的两端(例如，图4中联轴器基体110的上端和下端)的***开口槽115，且***开口槽115可以沿径向穿过配合槽111的至少一部分。由此，由于设置了***开口槽115，使得联轴器基体110上的配合槽111的尺寸可以适当地增大和缩小，因此，可以方便地将内嵌套120安装到配合槽111内，然后通过其他结构锁紧;还可以松开***开口槽115，从而方便将内嵌套120取出。例如，在图4的示例中，***开口槽115可以沿上下方向贯穿SIT席特新型联轴器基体110的上端面和下端面，参照图2，***开口槽115位于联轴器基体110沿图2中上下方向的中部。这样更有利于保证联轴器基体110在径向方向上的锁紧。如图6所示，内嵌套120上可以设有沿轴线方向贯通内嵌套120的两端(例如，图6中内嵌套120的上端和下端)的第二开口槽127，且第二开口槽127可以沿径向贯穿轴孔121。第二开口槽127的长度(例如，图6中第二开口槽127沿左右方向上的长度)不大于内嵌套120的上端面沿左右向方向上的长度，由于设置了第二开口槽127，使得内嵌套120上的轴孔121的尺寸可以适当地增大和缩小，因此，可以方便地将转轴安装到轴孔121内，然后通过其他结构锁紧;还可以松开轴孔121，从而方便将内嵌套120取出。)