土工材料厂家细谈钢塑土工格栅拉力和承重的新换算公式。钢塑土工格栅拉力是每延米的拉力，即是每根筋的拉力×每延米筋的根数，首先大家要明白一个***标准换算公式：1公斤可造成10牛的承重拉力（相当于1公斤=10牛），凸节点钢塑格栅，那么40KN（40000牛）的钢塑土工格栅通过换算就是每延米能承受4000公斤的重物，即4吨的重物。钢塑土工格栅电子测力机一般测量十公分长含有四个孔的一小片格栅，钢塑土工格栅，两端夹住，经反向伸拉至中间断裂后查看公斤数，就是这小段钢塑土工格栅的拉力。***后将此结果推算出每延米的拉力即可（每延米=10个十公分）如测量这十公分格栅拉力是4KN，那每延米就是40KN，这个样品钢塑土工格栅规格即40K。钢塑土工格栅——季节性冻土地区如何防止路基被冻路基，顾名思义，就是公路的基带，是带状工程。其中，土工格栅在路基铺设中起着重要作用，它的质量好坏影响着整条公路的使用寿命。特别是对于冻土地区，一定要采取措施，保护路基，在这公路工程中是一项重要的工作。钢塑土工格栅在季节性冻土地区，特别是水质土壤质量差的地段，冰冻季节一过，化冻时路基中水分若不能及时排出，就会潮湿成泥浆状态这样路基的承载了肯定下降，如果行车荷载过大，锁扣钢塑土工格栅，很自然的会损害路面。钢塑土工格栅解决这种现象的方法，***钢塑格栅，增强水平增强体网面的摩擦阻力，这样产生的对土体的拉力就会比较大，有效增强了结构的抵抗剪切能力，提高了路基的稳定性。用钢塑土工格栅来修补路面优点很多，不但可以消除或减少新路面的龟裂，而且比较经济。在新修好的路面中，钢塑土工格栅起分离、加固和排水作用。分离:阻断旧路面的裂缝向新路面扩展。加固:增强路面的附疲劳寿命。排水:防止路面上的水分进入路墓，以保证路面的稳定。在挡土墙排水系统中采用同昇土工格栅厂家生产的土工格栅后，许多复杂的施工问题就大大地简化了。钢塑土工格栅-同昇工程材料-凸节点钢塑格栅由山东同昇工程材料有限公司提供。钢塑土工格栅-同昇工程材料-凸节点钢塑格栅是山东同昇工程材料有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：郑经理。)