抗摩擦PTFE骨架油封
价格:12.00
聚四氟乙烯PTFE油封产品应用:空压机、发动机、导热油泵、真空泵、化工泵等各种泵、减速机、轴承、搅拌机、鼓风机、机床、齿轮箱、曲轴、水压马达、化学处理设备和各种***设备,特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。一般情况下PTFE油封使用寿命是普通油封的20倍。骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。一、***化学稳定性具有***的化学稳定性,几乎所有的化学***具有抗性,可用于水、强酸类、强碱类、强氧化溶剂类、***气体等密封上。二、***的抗摩擦性PTFE唇口的摩擦系数极低,仅0.02,是橡胶的1/40,而且特别适用于无油或少油状态工作,即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低摩擦特性。三、单唇能承1.5Mpa双唇能承受3Mpa的较大压力,橡胶油封仅为0.03Mpa;特别适用于高速旋转应用,线速度可达30m/s;能够在-90°C~250°C温度范围内正常工作。四、密封性能更佳由于PTFE经拉后具有记忆收缩能力,在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩,所以不需要弹簧的帮助,它会紧紧抱在轴上,不让轴表面间隙存在,又能补偿磨损。五、极广的使用范围PTFE油封主要应用在空压机、真空泵、汽车发动机、马达、空调、搅拌机、自动化精密机械、机器人、化学处理设备、制药和食品加工设备等等,特别适用于传统橡胶油封无法胜任的苛刻环境中。产品优点:聚四氟乙烯(PTFE)油封与橡胶油封比较有以下优点:1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口,与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm,PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构,与轴接触面宽为5—7mm,这样可以保持一个足够的油膜,而且对轴的偏心不敏感,在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽,当轴旋转时会产生一个向内推力,阻止流体外流。这个推力很高,致使能封住1.0MPa(单唇)、3MPa(双唇)流体的压力,橡胶油封仅为0.03MPa3、PTFE油封***的抗磨擦性,特别适用于无油或少油状态工作,即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低磨擦特性,橡胶油封仅适合有油状态工作。4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用,线速度可达30m/s,NBR橡胶油封线速度10m/s。5、PTFE油封使用温度可达350℃,氟橡胶油封使用温度200℃。6、PTFE油封可密封水、酸类、碱类、溶剂类、***气体等,橡胶油封仅可密封油、油脂类。使用压力100MPa使用温度280℃标准编号11厚度6.5mm材质氟胶高速旋转ptfe不锈钢油封耐高压骨架密封圈高速旋转骨架油封耐高压骨架密封圈一、骨架油封的结构:骨架油封的结构比较简单,一般有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。密封体按照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由状态下的骨架油封,其内径比轴径小,即具有一定的“过盈量”。因此,当油封装入油封座和轴上之后,油封刃口的压力和自紧螺旋弹簧的收缩力对轴产生一定的径向紧力,经过一段时间运行后,该压力会迅速减小乃至消失,因而,加上弹簧可以随时补偿油封自紧力。骨架油封,广泛应用于航空、汽车、摩托车、铁道、车辆、船舶、家电、工程机械等行业。适用于旋转运动及往复运动密封。安装在各重型号发动机、变速箱、车桥、轮船、汽缸等部位。主要防止被密封介质(气体.液体。)渗透及外部***进入机体。规格说明:内径×外径×高度;单位:毫米;10*25*1025*47*1040*60*1050*72*1212*25*1026*47*1040*60*1252*72*1214*30*1028*47*1045*60*1255*72*1015*30*1028*47*1130*62*1255*72*1216*30*1030*47*1035*62*1040*75*1217*30*1032*47*1035*62*1242*75*1018*30*1038*48*1038*62*1242*75*1220*30*1025*50*1040*62*1045*75*1223*30*1028*50*1040*62*1250*75*12由于篇幅有限,未能输入完整规格目录,如需了解,请您和我们联系!l我公司所供应的各类橡胶密封件、橡胶异型件,质量上乘、价格合理、规格齐全,并且常规产品常年备有大量库存。l多款橡胶O型圈,有现成模具。l特大规格橡胶O型密封圈内径可达8米。l精密O型圈(O-RING)表面光滑、无***、***边、精度达到&plu***n;0.03mm至&plu***n;0.08mm.用于汽车、传感器、航空、阀门、卫浴、电子等高精密度的行业,现有美标、日标、欧标、国标、AS568、//0JIS、PG、GB等系列几万种规格的O型圈。我国油封标准***标准是,国标GB9877.1/2/3—88系列,GB13871-1992油封标准。HG4-692-67是我国化工部提出的油封标准。现在,《液压传动、旋转轴唇形密封圈设计规范GB/T9877-2008》已经取代过去的《GB/T9877-88》,该标准是对GB/T9877.1—1988、GB/T9877.2—1988和GB/T9877.3—1988《旋转轴唇形密封圈结构尺寸系列》的整合修订。该标准规定了旋转轴唇形密封圈结构设计的基本要求及尺寸系列。该标准适用于安装在设备中的旋转轴端,对液体或润滑脂起密封作用的旋转轴唇形密封圈,其密封腔压力不大于0.05MPa。该标准与GB/T9877.1—1988、GB/T9877.2—1988和GB/T9877.3—1988相比,主要变化如下:———标准名称改为“液压传动旋转轴唇形密封圈设计规范”;———将标准结构由3个部分合并为1个整体;———结构设计技术内容做了较大修改,侧重设计指导,补充了如“回流油封设计”等技术内容,并在标准结构及编排顺序有较大变动。成达斯密封公司正致力于不断完善库存和开发新的产品。从而解决了进口产品周期长、价格高等问题。如果您有其他特殊密封件方面的需求,请直接与我公司联系,我公司将为您提供任何一种特殊规格的订货服务。)
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