低voc改性PP材料，华士达汽车内外饰改性PP。在***汽车“轻量化”发展的大趋势下，工程塑料、复合材料等轻质材料因其优异的减重效果，在汽车领域的应用市场不断扩大。在进一步提升汽车动力、舒适性及安全性的前提下，车用塑料可以让零部件减重约40%，同时大幅降低采购成本，因而越来越受车企及各大零部件厂商的青睐。汽车用塑料，不仅减重效果明显，还具有其他材料***的优势：可塑性更强，成本效益更高。在汽车用塑料中，热塑性塑料的占比达到85%以上，具有加热软化、冷却硬化的特性，可满足各种形状的设计和制造。而在制造成本上，使用工程塑料可以使采购成本降低40%左右。材料的气味来源于聚合、改性和成型三个阶段。原材料合成过程中的单体、催化剂、乳化剂、副产物、低聚物等的残留，配方中原料、助剂、填料等的分解反应所产生的易挥发小分子化合物，注塑过程螺杆剪切引起材料降解产生的小分子，都是材料气味和VOC的来源。VOC是挥发性有机化合物的英文简称，包括甲醛、氨、乙二醇、酯类等物质，当车内VOC达到一定浓度时，会引起***、恶心、呕吐、乏力等症状，严重时甚至引发抽搐、昏迷，伤害***、***、大脑和***系统，造成***减退等严重后果，是人类健康的一大威胁。华士达工程塑胶专注改性20年，其低VOC材料从分子设计、聚合过程、加工工艺等各个环节严格控制，大大降低了材料中易散发的小分子，让材料变得更加稳定，不易挥发，达到低VOC的要求。华士达工程塑胶)