铁路公路桥梁预应力智能张拉系统,张拉设备
ZZJN-50F型智能张拉系统是为满足多种公路桥梁,普铁、高铁桥梁,高铁无砟轨道板等工程建设中预应力张拉而设计的。系统有千斤顶、电动液压站、高精度压力变送器、高精度位移传感器、PLC控制器、主机、无线数据、传输系统等组成,可同时控制2---8台千斤顶同步工作,构成平衡的张拉。由计算机预设张拉工艺参数,一键操作实现张拉过程的全自动化控制,伸长值显示,张拉数据实时曲线采集及校核报警,张拉结果记录存储,无线数据传输以及网络传输信息化管理。产品介绍:智能张拉系统操作简单,界面人性化,适应各种施工场地环境。借助智能张拉系统,可以自动读取梁板参数,智能计算张拉过程的压力值,无线控制油泵的进退油,实时无线采集油压与位移信息,自动生成预应力张拉记录表等功能。全程无需人工干预,且具有错误纠正、数据同步、张拉审核等张拉过程控制,核心是在预应力张拉控制和施工技术总结的基础上,通过计算机来控制张拉施工过程,完全改变了传统的通过人工来操纵油泵进行张拉操作,真正地实现了张拉的同步性控制。公司自主研发的预应力智能张拉系统,依靠计算机进行智能化操作,实现设备自动运行,能***预应力施工关键工序中人为因素的不利影响,切实保障预应力施工质量,极大提高施工管理水平和效率,保证预应力结构安全和耐久性,节约资源,保护环境。智能张拉系统主要功能特点:1、***施加应力系统能***控制施加的预应力力值,将误差范围由传统张拉的&plu***n;15%缩小到&plu***n;1%。(2011版桥涵施工技术规范7.12.2第2款规定“张拉力控制应力的精度宜为&plu***n;1.5%”)2、及时校核伸长量,实现“双控”实时采集钢绞线伸长量,自动计算伸长量,及时校核伸长量是否在&plu***n;6%范围内,实现应力与伸长量同步“双控”。3、对称同步张拉一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉,实现“多顶同步张拉”工艺。4、智能控制张拉过程,减少预应力损失张拉程序智能控制,不受人为、环境因素影响;停顿点、加载速率、持荷时间等张拉过程要素完全符合桥梁设计和施工技术规范要求。(规范规定持荷时间为5分钟)***大限度减少了张拉过程的预应力损失。5、质量管理和远程监控功能可实现质量远程监控,张拉过程真实记录,真实掌握质量状况。)