停车场道闸内部零件问题及解决办法1、螺丝松动活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长#4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下剑位即可。2、拐臂螺丝松动若此螺丝松动，将造成闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。3、到位控制磁铁挪位上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可刮转，道闸生产厂家，即可解决问题。4、线圈埋线松动当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。停车场道闸门禁系统选购方法和技巧***关键一点，有没有交1通部检测报告？大家知道，道闸厂家，停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。虽然价格很便宜，但是用户使用后发现故障频繁寿命很短，叫苦不迭。用户大部分不是***，很难分辨其质量，但是有个简单办法。看看产品有没有权1威检测报告。具体说，巢湖道闸，看看有没有交1通部检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通1部负责制定和监督执行的。由于公路建设责任1重大，交1通部对质量方面的检测和要求很严格，比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通1部产品检测是每两年强制检验一次，符合国标才发报告，具体测试数据也有体现，可以作为用户产品选用依据。道闸安装的注意事项1.接线时一定要按接线图操作。接好线后先测试地感是否正常，地感红灯闪烁时用一铁板放于线圈上方，红灯长亮时拿走铁板，自动道闸，道闸自动下落则产品正常。2.地感线圈布线时，将地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角（如右图示），将地感线圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。注：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。3.感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时，磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取，产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大，造成开路；匝数太少输入感抗小，造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6－8圈。4.道闸调试时将其”上”与”地”短接，闸杆自动上起，则道闸正常。5.读卡器连线用8芯屏蔽线按图纸接，布线时小心不要将线弄破。6.控制器电源为直流12V电压，读卡器电源为14V电压，注意不要弄错。7.地感线圈装在道闸下方，道闸到读卡机距离为3-5米。道闸厂家-巢湖道闸-合肥展腾由合肥展腾安防设备有限公司提供。道闸厂家-巢湖道闸-合肥展腾是合肥展腾安防设备有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李经理。)