为充分利用地下空间，节约土地资源，需满足多种类管线入廊的需求，目前国内设计的管廊模具其断面尺寸都比较大，普遍达到三舱以上且单舱净跨大，导致管廊自身重量大大增加，造成预制装配的施工安装难度大大增加。为此，急需解决多舱大断面管廊模具的预制装配式的分割及接合技术，实现装配施工的轻便、快速、安全。随着预应力技术的发展，预制装配分段、分节施工方法在近些年来得到了技术上的发展。分段、分节预制装配施工工艺在体外预应力技术的支持下，充分发挥其施工速度快，施工质量好等优点，得到了广泛的认可。预制综合管廊模具闭水试验是对管廊模具施工和材料质量??进行的检验。如出现渗漏，这时应先在渗漏处一一做好记号，管廊模具，在排干综合管廊内水后进行认真处理。处理后再做试验，管廊模具如此重复进行直至闭水合格为止。闭水试验是对综合管廊施工和材料质量进行全的检验。如出现渗漏，单仓管廊模具，这时应先在渗漏处一一做好记号，市政管廊模具，在排干综合管廊内水后进行认真处理。处理后再做试验，如此重复进行直至闭水合格为止。预制管廊模具采用带钢边止水带事先预埋形成预制产品,现浇段通过支模板浇筑砼以及在侧壁通过预制段预埋套筒拧入带螺纹钢筋连接，起到了止水和抵抗变形的作用。管廊模具是指设置于地面以下用于容纳两种及以上市政管线，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理的构造物及其附属设施，是目前城市地下空间开发的重要形式之一。管廊模具的绿色建造是指在管廊模具的规划、设计和施工全过程中,在保证安全和质量的同时,通过科学管理和技术进步,提高资源利用效率,节约资源和能源,减少污染,保护环境,实现可持续发展的工程建设生产活动。自我国改革开放以来，经济得到了快速发展，综合国力得到了大幅提升，人民的生活水平得到了极大的改善，随之而来的是市民对城市环境的要求也越来越高，这就进一步推动了***决策层建设地下管廊模具的决心和信心。但十多年来，我国在对管廊模具的研究和实践方面还处于起步阶段，相比国外一百多年的历程，我国无论是在***规模、建设技术、资金筹措、管理模式等方面还有很大的差距。总体来看，国内目前已建综合管廊模具的规模尚小，与西方发达***中的规模相比还有很大差距，可以看出我国城市地下综合管廊模具潜在的市场规模还很大，一旦时机成熟，综合管廊模具就会以超常规的速度发展。)