连廊抗震钢支座隔震节点的密封及防水①隔震支座的防水连廊隔震支座可采用镀锌铁皮密封，铁皮边缘用玻璃胶封口，***处理好镀锌铁皮与托梁交界处的防水问题，并用she钉紧密固定。橡胶隔震垫周围可采用柔性或脆性的密封材料密封，防止雨水***。②水平隔离缝的防水水平隔离缝可用沥青麻丝或橡胶条等柔性材料密封，隔离缝周围应做防水处理。隔离缝上下防水高度为150mm左右，防水处理面层厚度为20～40mm。LQZ系列球型支座的设计参数1、支座反力a、支座垂直支反力从1500-100000KN，分30级。也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。b、支座可承受的水平力：固定支座和纵向活动支座在非滑移方向的水平支反力不小于垂直支反力的10％o2、支座设计转角分0.02和0.05弧度两种。也可根据用户要求，设计其它转角或更大转角的支座。顺桥向：±50－100、±150、±200、±250mm。横桥向：多向活动支座为±400mm。网架球形钢支座的耐久性网架支座耐久性不应小于主体结构设计年限，若网架支座耐久性小于主体结构设计年限，应考虑在使用阶段进行定期检查并及时进行更换。各种支座耐久性如下：平板支座（≥50年）=球形钢支座（≥50年）﹥橡胶支座（10～20年）。对于室外工程，一般有操作面，支座更换困难不大，但是对于一般的民用建筑，要考虑更换的可行性和更换的代价。对于个别更换支座可能引起建筑功能中断的情况，应慎重选择，比如对于***、供水、供电等生命线工程，公路桥梁球型支座，不宜选用耐久性差的橡胶支座。网架支座造价不同的支座类型造价不同，一般来讲，球形钢支座＞橡胶支座＞平板支座，在安全适用、确保质量、技术***的前提下，应选择经济合理的支座类型。网架支座刚度取值目前网架设计一般习惯把网架支座水平约束简化为弹性约束，***规范对网架支座弹簧刚度的取值没有严格的规定，不同的设计师对弹簧刚度的理解千差万别，本文从力学基本概念入手，系统梳理各种支座形式下支座弹簧刚度取值的方法。1.当网架支座采用固定铰支座时。此种情况下支座水平弹簧刚度即为下部支承结构对网架的水平约束刚度，下部结构对网架的水平约束刚度应从整体模型中得到。用通用有限元软件（比如3d3s）建立网架和下部支承结构的整体模型，将网架和下部结构模型调试至整体指标、构件配筋、挠度、裂缝、强度、稳定、长细比等均满足规范要求时，查看单工况下网架支座反力，连廊钢结构球型支座，然后删除下部结构，将网架支座处加上弹性约束，LQZ球型支座，弹簧刚度从由计算结果对比可见采用两种不同软件所计算得出的数据均比较接近，同时亦满足了规范的要求，从而保证了结构设计的可靠性和安全性。另外还在建筑底部几层外框密柱采用了型钢混凝土柱，以保证建筑有足够的延性和抗震能力。3.扭转问题超高层建筑结构出现扭转现象无疑会影响建筑的正常使用，并产生安全性问题。而导致该类问题出现的根本原因在于超高层建筑物结构设计师在进行结构设计时，并没有对设计方案中建筑的刚度中心、几何形心和结构***三者是否重合进行仔细验算，如此便造成超高层建筑无法承受水平方向的压力，从而出现扭转问题。对此，笔者认为，在进行结构平面布置时，就应注意加强建筑的外围刚度，充分利用建筑周边的密柱和高度较高的裙梁来增强建筑的抗侧刚度和抗扭刚度，如此可有效减轻建筑的扭转效应。本项目根据两种软件计算的周期比以及扭转系数等数值均显示出建筑良好的抗扭性能。4.基础设计问题超高层建筑物结构设计中的基础设计是保证建筑抗倾覆和安全性的***，球型支座，同时亦关乎着后期施工时的难易程度。对于基础设计中应当注意的问题及处理方法，结合本工程的基础设计总结如下：在预设超高层建筑的埋置深度和基础类型时，应当根据地勘报告考虑场地地基的稳定性要求，根据地质情况选用合适的基础类型和计算模型，防止建筑在建设或使用过程中出现整体倾斜或局部不均匀沉降等衡水丰垚来图定制加工(图)-公路桥梁球型支座-球型支座由衡水丰垚工程材料有限公司提供。衡水丰垚工程材料有限公司（）是***从事“抗震球形钢支座,抗震球铰支座,固定铰支座,滑动铰支座”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：郭森。同时本公司（）还是***从事芯模气囊芯模气囊厂家，芯模气囊价格，橡胶芯模气囊的厂家，欢迎来电咨询。)