油管接箍加工，内衬油管接箍，LTC套管接箍加工程序，数控车床加工的基本原理就是插补原理。其加工工艺分为在普通车床上加工外圆、内孔至尺寸，1:16外锥留适量余量；然后在数控车床上用油管螺纹梳刀分六次车削油管螺纹我们用梳刀对油管螺纹进行成形加工。所不同的是，机床的插补功能是数控系统内部设定的，而梳刀的插补运行是靠程序编制完成的，通过程序的计算和运行，不断改变刀具的起刀位置，油管转换接头，从而能做到直接用梳刀加工出油管螺纹。这种加工方法尤其能达到油管螺纹的技术要求，保证精度，密封性好。油管接箍，加长接箍，1.9，2-3/8小油管接箍TUBING/CASINGcoupling4-1/2EUE加厚油管接箍，4-1/2NUE平式油管接箍，NPT螺纹转换接头，5-1/2LTC，J55套管接箍，5-1/2STCj55套管接箍，6-5/8LTCj55]﹨套管接箍13-3/8BTCJ55/K55套管接箍材质：J55/K55N，L，P，Q125并加工各种特殊螺纹VAM系列VAMTOP，NEWVAM，VAMFJL，HYDRIL系列511，大连转换接头，PH6，CS，JFE系列fox扣，TPCQ，BGT1还有工具直连扣，ACME直扣，M系列公制扣，气密封扣转换接头，NPT英制扣，带油管接箍的油管短节现货2-7/8*5.51EUEL801.5米95支2-7/8*5.51EUEJ552.2米22支并加工各类油管短节，套管短接长度0.5-4.5米，扣型NU，EU，LC，BC及各类特殊扣:VAM，CS，PH6，TP-CQ，TP-JC，BGT1，BGT2。等国内，国外知名特殊扣。大连转换接头-天津达利普产品多样-油管转换接头由天津市达利普石油管材有限公司1提供。大连转换接头-天津达利普产品多样-油管转换接头是天津市达利普石油管材有限公司1（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：胡伟。)