非标油以劣充优、污染环境、扰乱市场，严重扰乱了正常的成品油市场经营秩序，同时，也给安全留下极大隐患。目前市场上柴油与***均存在非标油。那么，非标油究竟“非”在哪里？又有多大危害呢？据介绍，非标柴油一般是用进口的180号燃料油进行简单的蒸馏产出柴油，再加入一些添加剂，将某些质量指标提高。此类非标柴油初期各项质量指标均达到现行的***标准，包括难度要求较高的十六烷值都可以达到***标准。这种油品的严重缺陷一是储存周期只有20天左右，过后会迅速氧化，颜色变黑；其次是硫含量超标。由于180号燃料油容易进口、价格低、易提炼，一些小炼厂一般都利用直馏方法来生产非标柴油和油渣，这是市场非标柴油的主要来源之一。第二种办法是用白油料参兑***红油。一些炼油厂会销售一种白油料，这种油品和***红油的价格比较便宜。白料油和***红油按一定比例勾兑成非标柴油，这种油质量稍差，成本也比较高。几乎所有的社会个体加油站都喜欢这种轻质油，这种油品在深圳周边地区较多。第三是用***（轻油）或无臭灯油、***等搀兑燃料油（重柴油），搀兑出的油品作为轻柴油销售，销售对象主要为工厂、船只等。所以，对于您购买的柴油，如果想检测是否非标柴油请来广研检测，李晓宇：15322099640；020-32387519；您还在问您的同事非标柴油在哪里可以检测？您还在纠结非标柴油检测费用问题？您还在害怕不会鉴定真柴油还是假柴油，还不懂怎么判断您购买的柴油是不是国三柴油？您还不知道柴油检测哪里******？广州机械科学研究院专门从事油品检测，有30多年的油品检测经验，对柴油、燃料油的鉴定相当准确。)