CUZN36PBCUZN35PB1CUZN34PB2铜板德国黄铜板铜带规格；厚度0.01-2.0mm宽度4-600mm铜带硬度；O、1/2H、3/4H、H、EH、SH铜线规格；线径0.002-15.0mm铜线硬度；O、1/2H、3/4H、H、EH、SH铜棒规格；直径1.0-200mm长度2500-6000mm铜管规格；壁厚0.1-100mm外径1-600mm铜管硬度；1/2H、3/4H、H、EH铜板规格；厚度0.2-100mm宽度305-1000mm长度1200-2000mm铜板硬度；O、1/2H、3/4H、H、EH、SH铭广铜材应用电气工业电力输送力输送中需要大量消耗高导电性的铜，主要用于动力电线电缆、汇流排、变压器、开关、接插元件和联接器等。电机制造在电机制造中，广泛使用高导电和高强度的铜合金。主要用铜部位是定子、转子和轴头等。在大型电机中，绕组要用水或氢气冷却，称为双水内冷或氢气冷却电机，这就需要大长度的中空导线。通讯电缆、住宅电气线路电子工业电子​工业是新兴产业，在它蒸蒸日上的发展过程中，不断开发出钢的新产品和新的应用领域。它的应用己从电真空器件和印​刷电路，发展到微电子和半导体集​成电路中。电真空器件电真空器件主要是高频和超高频发射管、波导​管、磁控管等，它们需要高纯度无氧铜和弥散强化无氧铜。印刷电路、集成电路、引线框架、交通工业船舶由于良好的耐海水​腐蚀性能，许多铜合金，如：铝青铜、锰青铜、铝黄铜、炮铜（锡锌青铜）、白钢以及镍铜合金（蒙​乃尔合金）己成为造船的标准材料。一般在军舰和商船的自重中，铜和铜合金占2～3%。汽车汽车用铜每辆10～2I公斤，随汽车类型和大小而异，对于小轿车约占自重的6～9%%。铜和铜合金主要用于散热器、制动系统管路、液压装置、齿轮、轴承、刹车摩擦片、配电和电力系统、垫圈以及各种接头、配件和饰件等。其中用钢量比较大的是散热器。现代的管带式散热器，用黄​铜带焊接成散热器管子，用薄的铜带折曲成散热片。​​​​铁路铁路的电气化对铜和铜合金的需要量很大。每公里的架空导线需用2吨以上的异型铜线。为了提高它的强度，往往加入少量的铜（约1%）或银（约of%）。此外，列车上的电机、整流器、以及控制、制动、电气和信号系统等都要依靠铜和铜合金来工作。飞机飞机的航行也离不开铜。例如：飞机中的配线、液压、冷却和气动系统需使用铜​材，轴承保持器和起落架轴承采用铝青铜管材，导航仪表应用抗磁钢合金，众多仪表中使用破铜弹​性元件等等。​​​​轻工业轻工业产品与人民生活密切相关，品种繁多、五花八门。由于铜具有良好综合性能，到处可以看到它大显身手的踪影。现仅举数例如下：空调器和冷冻机、钟表、造纸、印刷、空调器和冷冻机空调器和冷冻机的控温作用，主要通过热交换器铜管的蒸发及冷凝作用来实现​钟表生产的钟表，计时器和有钟表机构的装置，其中大部分的工作部件都用""钟表黄铜""制造。​印刷印刷中用铜版进行照相制版​医药制药工业中，各类蒸、煮、真空装置等都用纯铜制作。在***器械中则广泛使用锌白​铜。铜合金还是眼镜架的常用材料等CUZN36PBCUZN35PB1CUZN34PB2铜板德国黄铜板)