行走在山道上的骡子运输队“山间铃响马帮来”的情景，曾是上世纪50年代银幕上的经典影像。近日，记者在通往严家山公园的山路上，也看到这样一支“马帮”，那“嗒嗒”的蹄声在山林小道之间回荡。连日来，这一支骡子运输队穿行在泥泞的田间小道和弯弯山路之中，将石子、水泥等建筑材料运到山顶，“漂”在山中的骡子队也成了绿色环抱的崎岖山路上的一道独特风景。从严家山公园山顶，步行二三千米山路，来到一个山坡脚下。放眼望去，一支由6匹骡子组成的运输队正在弯曲的山路上艰难前行。一名中年女子专门在山脚下为骡子装石材，一名中年男子则跟着骡子上山、下山运送材料。采访中得知，这支骡子运输队是由今年48岁的张小明和妻子组建的。夫妻俩来自重庆，干骡子运输已经5年多了，到过金华、丽水、台州、千岛湖等地干活，两个月前来到浦江，目前暂时居住在仙华街道村落。张小明说，骡子既有驴的负重能力，又有马的灵活性和奔跑能力，是崎岖山路运送材料非常理想的“运输帮手”，目前严家山公园山上修建铁塔、观光小道和山顶上的亭台楼阁的建筑材料都是这样驮上去的。“一匹骡子一天上山七八趟，平时上午四五趟，下午三趟，现在是夏天高温季节，有时候早上三点钟就起来干活，到中午就休息了，因为人和骡子都需要休息，不能太累了。每一头骡子身上都装有厚厚的鞍，鞍上放着装石料、水泥的筐和编织袋。张小明告诉记者，一头骡子至少能驮350斤的东西，多一点的可达到400斤，一天下来，一头骡子能向山顶搬运3000斤左右的重物，相当于三四个人的劳动力。当记者问及骡子运输这活这么辛苦，收入情况如何，张小明笑笑说，干活虽然累点，收入还行，一年毛收入能有将近20万元左右，池州骡马运输，除去喂养骡子的成本，也有10来万的收入。一匹骡子每天大概吃10多斤玉米、20来斤稻草和六七斤麦麸，是非常好养的动物。骡子还非常聪明，走过一次的山路很快记住。只要装好材料，骡子会一匹接着一匹自己上山，骡马运输公司，不用主人带路。如果爬山爬累了，它们也会像人一样停下脚步来休息一下，然后再往前赶。张小明说，不过骡子也会调皮、偷懒，累了它就躺在地上休息一下，高兴了它就在山上撒欢奔跑，这时如果主人没上山卸货，它们会玩到天黑，都不会乖乖下山。张小明说，他们常年在***各地从事骡子运输工作，每到一个地方，都要干上一段时间，等这里的工程做完，他们就要赶往下一个地方，开始新一轮的运输工作。水沟工程马队运输公司哪家好***马队运输爱年骡马有限公司是***从事马队运输队，马帮运输队，骡马运输队，短途运，骡马运输，自御货物运输，本地可随时应急调运。自公司成立以来，骡马运输木材，本着“诚信就是生命，客户就是上帝”的原则，历经市场考验，现已逐步深得众多客户的信赖和认可。我马队***从事施工建筑材料运输如：水泥/砖/沙/石子/石灰/木材/等材料输送。常做的工地有：私人建房/水渠修建/水塔/风水修建/公园/通迅塔建设。等等。。。。如：山路窄路只要车不能到达的地方就由我来为您服务，给您服务是我大的荣幸。马帮，就是按民间约定俗成的方式***起来的一群赶马人及其骡马队的称呼。马帮是大西南地区特有的一种交通运输方式，它也是茶马古道主要的运载手段。马帮，就是按民间约定俗成的方式***起来的一群赶马人及其骡马队的称呼。马帮是大西南地区特有的一种交通运输方式，它也是茶马古道主要的运载手段。面对险恶而随时变化的环境、生死与共特殊的生存方式形成马帮自己严格的***和帮规、有自己帮内的习俗禁忌和行话。马帮是近代云南的主要运输工具。在1910年滇越铁路通车和1935年滇缅公路通车以前，云南境内并没有大的交通干线。所有货物的长短途运输全靠人背马驮。即便是在两条交通干线开通以后，云南除交通干线以外的其他地区，主要交通工具仍是马。骡马运输池州骡马运输-铜陵爱年骡马运输-骡马运输公司由铜陵市爱年骡马运输有限公司提供。铜陵市爱年骡马运输有限公司（）是安徽铜陵,其它的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在铜陵爱年骡马运输***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创铜陵爱年骡马运输更加美好的未来。)