Continental ContiTech马牌提供一种能够防止连接松动的张紧同步皮带轮
现在市场使用的电机同步皮带轮均为整体结构,就是一个固定的带轮,拆装维修必须用其他辅助工具,不方便,在拆装时容易损坏电机输出轴,造成电机报废。为解决上述技术问题ContinentalContiTech马牌提供一种电机同步皮带轮,是由电机和同步皮带轮组成,其特点是电机的输出轴上固定张紧套,ContinentalContiTech马牌同步皮带轮与张紧套通过螺栓的紧固联接成为一体,皮带轮与张紧套的连接面为锥型。通过螺栓来固定同步皮带轮与张紧套,但是在长期工作过程中,所述螺栓易松动,导致整个同步皮带轮从张紧套上脱落下来。ContinentalContiTech马牌意在提供一种能够防止连接松动的张紧皮带轮。本方案中的张紧同步皮带轮,包括电机和皮带轮,在电机的输出轴上固定有张紧套,同步皮带轮与张紧套通过螺栓组件紧固联接,皮带轮与张紧套的连接面为锥型;所述螺栓组件包括螺柱与防松螺母,所述螺柱的一端固定在张紧套上,所述螺柱的另一端穿出皮带轮,所述螺柱的另一端截面为六边形,所述螺柱的螺纹设于螺柱穿出皮带轮的部分;所述防松螺母包括螺纹套与螺帽,所述螺纹套穿过所述螺柱的另一端并螺纹连接在螺纹段上,所述螺帽内设有与所述螺柱的另一端形状匹配的内孔,所述螺柱的另一端套接在所述螺帽内,所述螺帽扣接在螺纹套上。采用ContinentalContiTech马牌的技术方案,具有如下技术效果:采用螺母代替螺栓作为可旋转的操作件,操作较为简便而且省力;由于螺柱的另一端套接在螺帽,而且螺帽内设有与所述螺柱的另一端形状匹配的内孔,这样就能保证螺柱与螺帽同步转动;由于螺帽与螺纹套扣接,所以螺帽、螺纹套与螺柱均会同步转动,再加上螺柱与螺纹套螺纹连接,所述螺柱与螺纹套之间无法发生松动。螺帽与螺纹套之间设有弹簧垫圈。弹簧垫圈本身就是防松的效果,在此处,弹簧垫圈还能增大螺帽与螺纹套之间的间隙,避免螺帽与螺纹套靠得太紧,两者之间产生不易消除的锈蚀。作为扣接的一种实现方式,所述螺帽上设有弹性挂钩,所述螺帽上设有与所述弹性挂钩扣接的钩槽。内孔为盲孔。为避免***通过内孔进入到螺柱处,所述内孔优选为盲孔。说明书附图中的附图标记包括:皮带轮1、张紧套2、螺栓组件3、电机4、螺纹套200、螺帽300、内孔340、弹性挂钩320、连杆322、楔面钩324、弹簧垫圈400、钩槽224、间隙220、距离值A。实施例基本如附图2所示:ContinentalContiTech马牌实施例张紧皮带轮与现有技术共有的部分,是都包括电机4和同步皮带轮1,在电机4的输出轴上固定有张紧套2,皮带轮1与张紧套2通过螺栓组件3的紧固联接,同步皮带轮1与张紧套2的连接面为锥型。与现有技术不同的是,所述螺栓组件3包括螺柱与防松螺母,所述螺柱的一端固定在张紧套2上,所述螺柱的另一端穿出同步皮带轮1,所述螺柱的螺纹设于螺柱穿出皮带轮1的部分。所述螺柱的另一端截面为六边形。ContinentalContiTech马牌防松螺母包括螺纹套200与螺帽300,所述螺纹套200穿过所述螺柱的另一端并螺纹连接在螺纹段上,所述螺帽300内设有与所述螺柱的另一端形状匹配的内孔340。本实施例中,所述内孔340为通孔,当然也可以设置为盲孔。所述螺柱的另一端套接在所述螺帽300内,所述螺帽300扣接在螺纹套200上。其中扣接的方式,如图1所示,所述螺帽300上设有弹性挂钩320,弹性挂钩320包括与螺帽300直连的弹性杆以及固定在弹性杆自由端上的楔面钩324,所述螺帽300上设有供所述楔面钩324穿入并与楔面钩324扣接的钩槽224。所述螺帽300与螺纹套200之间设有弹簧垫圈400。在所述弹簧垫圈400的作用下,楔面钩324扣与钩槽224底部之间留有一定间隙220。所述间隙220的距离值A定在2?3mm之间为宜。以上所述的仅是ContinentalContiTech马牌的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进。)
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