
水性环氧沥青漆-潍坊水性环氧沥青-仁恒路桥科技(查看)
环氧沥青漆是如今的防腐利器,很多高楼大厦的外表面都需要刷一层环氧沥青漆来进行防护保护,而在进行一次涂刷时,首先需要明白涂刷这个面积需要多少环氧沥青漆才能够涂刷完成,这样方便购买,不会出现购买过多浪费,也不会出现买少了导致有的地方无法涂刷。下文小编会给大家讲解一下关于环氧沥青漆涂抹的消耗量。理论涂布消耗量:如果不考虑实际施工时的涂装环境、涂装方法、涂装技术、表面状况及结构、形状、表面积大小等的影响,每kg可以刷涂料量约为:1、轻型级:底漆4.5㎡/kg,面漆3.1㎡/kg;2、普通级:底漆4.3㎡/kg,面漆2㎡/kg;中等级:底漆4㎡/kg,面漆1.25㎡/kg;3、加强级:底漆3.85㎡/kg,潍坊水性环氧沥青,面漆1.15㎡/kg;特加强级:底漆3.8㎡/kg,水性环氧沥青漆,面漆0.92㎡/kg。国外在上个世纪六十年代就有环氧树脂改性沥青材料的研究。1961年,ThomasF.Mika等人第1次制备了环氧树脂改性沥青材料,相容剂用的是松1焦油。后来,出现了单组份和兰组份的环氧树脂改性沥青。早期的环氧沥青主要是作为机场跑道的道面,用来抵抗发动机的燃料和尾气对路面的损坏。1967年,由美国的Adhesive工程公司首1次将壳牌环氧沥青用于洛杉矶的Sam-Mateo.Hayward大桥的正交异性桥面铺装。壳牌环氧沥青采用的是慢速固化剂,虽然在铺筑后可以通车,但要完全固化则需要2~6周的时间,视周围环境的温度来定。1979年,水性环氧沥青涂料,Hayashi等提出了先用顺丁烯二酸酐来改性沥青,然后再加入固化剂作为一组份,另一组分为环氧树脂。环氧沥青是将环氧树脂加入到改性处理的沥青中,然后与固化剂发生固化反应,形成不可逆的固化物,从根本改变了沥青的热塑性质,而赋予沥青优良的物理力学性质。日本将其分为三组分,包括基质沥青,环氧树脂和固化剂。国内环氧沥青分类和美国相似,水性环氧沥青哪家好,包括两组分,其A组分为纯环氧树脂,B组分为沥青、固化剂和其他助剂的混合物。水性环氧沥青漆-潍坊水性环氧沥青-仁恒路桥科技(查看)由南京仁恒路桥科技有限公司提供。水性环氧沥青漆-潍坊水性环氧沥青-仁恒路桥科技(查看)是南京仁恒路桥科技有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:叶先生。)