系统的组成如下:W梁、冷轧制型材3mm/2.7mm厚HR片材、符合5986或10748或同等规格的Fe410/360级钢、热浸镀锌-550gm/m2或460gm/m2符合MORTamp;H(公路运输和公路部)AASHTOM180和IS标准、屈服强度:240-310N/mm2、抗拉强度:410-490N/mm2、延伸:15-25%。锚定在地面和桥梁的基础上通道截面75x150x75x5mm，5毫米厚HR片材符合5986、10748或2062或同等规格的Fe410/360级钢，高速公路防撞护栏板，热浸镀锌-550gm/m2或610gm/m2符合MORTamp;H(公路运输和公路部)AASHTOM180和IS标准。垫片：支柱和w梁之间的缓冲器，通道截面150x75x5mm。5毫米厚HR片材，符合5986、10748或2062或同等规格的Fe410/360级钢。热浸镀锌-550gm/m2或610gm/m2符合MORTamp;H(公路运输和公路部)AASHTOM180和IS标准。结束部分：角状，鱼尾或管状末端端子。紧固件：热浸镀锌或电镀锌螺栓、螺母和垫圈符合等级4.6MS的1367，直径16mm的按钮头螺栓，用于W-beam到W-beam和W-beam到间隔连接16mm直径的六角头螺栓，用于后连接。我们的广泛应用于以下领域:公路、高速公路、桥梁和立交桥、试驾赛道、工厂区域、机场交通安全等。现在高速公路、公路等都是已经广泛的使用了，现时代已经由板完全的代替了混凝土钢筋墙隔断的时代，相对来说人们的安全也是相应的提升了很多。下面我们作为***的护栏板厂家就来为您“算”出为什么才是合适的使者。当在一临界外力Fs作用下发生塑性变形时，其屈服强度δs为Fs/As，其中As是开始发生塑性变形时护栏的截面积。当外力继续增大达到一极限值Fe时，护栏便会断裂;护栏断裂时的应力则称为抗拉强度δb，且有为Fb/Ab，其中Ab是护栏断裂时的截面积。设长度为Ls的护栏材料在外力作用下发生塑性延伸变形直至Lb时断裂，此时护栏板的塑性总延伸率δ为δ=(Lb—Ls)/Ls=△Ls/Ls。可把在塑性变形过程中所承受的平均应力近似地假设为σ=(σs/σb)/2。设e为护栏材料单位体积所能消耗的大塑性变形能，称为塑性耗能率，则e等于外力对护栏所做的功w除以变形护栏的体积V，计为：e=W=F△L=σxδe因此，的塑性耗能率e等于护栏变形时所承受的平均变形应力与其大塑性延伸率的乘积。由此可见，提高护栏的强度或延伸率均可以提高其塑性耗能率，进而提高的安全性。规格（1）双波波形护栏板：长度4320mm，板宽310mm，波深85mm，板厚3mm/4mm。三波波形护栏板：长度4320mm，板宽506mm，波深85mm，板厚4mm。（2）圆立柱：直径140/114mm，立柱壁厚4/4.5mm，立柱长度1200mm/1500mm/1800mm/2150mm。方立柱：边长130mm，壁厚6mm。（3）柱帽：厚度2/3mm，孔距100/150mm，直径114/140mm。公路波形护栏规格（4）防阻块：196*178*200mm，厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架：长300mm，宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。（5）螺栓：M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35大兴安岭高速公路防撞护栏板-山东国通高速护栏由山东聊城国通机械设备有限公司提供。大兴安岭高速公路防撞护栏板-山东国通高速护栏是山东聊城国通机械设备有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：秦经理。同时本公司（）还是***从事山东方管厂家，山东方矩管厂家，山东无缝方管厂家的厂家，欢迎来电咨询。)