YC6B系列船用柴油机机型特点：该系列柴油机为玉柴融合德国FEV及日本雅马哈船机技术所开发的产品；机体、气缸盖采用合金铸铁，强化程度高，采用整体曲轴，滑动轴承，体积小重量轻，可靠性高；大修期大于10000小时；采用FEV缩口燃烧技术，AD型高压油泵，低惯量小喷孔喷油器，燃烧更充分，其中增压中冷机型进气系统采用***的增压中冷技术，燃油系统采用P型高压油泵，P型喷油嘴，油耗指标远优于国内同功率挡产品；采用玉柴专有活塞环密封技术，润滑油消耗比国内同功率档产品低50%；配备数字式智能化机旁及远程监控仪表，方便对柴油机进行操作、监控和自动保护，有效确保发动机的使用安全；是快艇、货船、渔船主机和50～90kW发电辅机的理想动力；主要技术参数表1型号YC6B80CYC6108CAYC6108CA1YC6B100-C20型式立式、直列、水冷、四冲程进气方式自然吸气气缸数×缸径×行程（mm）6×108×125活塞总排量（L）6.871压缩比17.5:1持续功率/转速（kW/r/min）58.8/150063/150082/200074/18001小时功率/转速（kW/r/min）主机64.7/154869.3/154890.2/206581.4/1858辅机/69.3/1500//***低燃油消耗率（g/kW·h）≤218机油消耗率(g/kW·h)≤0.8曲轴旋转方向(面向功率输出端)逆时针净质量(kg)700外形尺寸(长×宽×高)mm1252×780×1075适配减速齿轮箱HC65、120C等与齿轮箱联接规格罩壳：SAE2#，飞轮：11.5〞主要适配用途渔船主机客/货/渔船主机或辅机客/货/渔船主机客/货船主机表2型号YC6B100CYC6B110CYC6108ZCYC6108ZCA型式立式、直列、水冷、四冲程进气方式废气涡轮增压气缸数×缸径×行程（mm）6×108×125活塞总排量（L）6.871压缩比17.5:1持续功率/转速（kW/r/min）75/150079/150080/1500103/23001小时功率/转速（kW/r/min）主机82.5/154886.9/154888/1548113.3/2374辅机//88/1500/***低燃油消耗率（g/kW·h）≤210机油消耗率(g/kW·h)≤0.8曲轴旋转方向(面向功率输出端)逆时针净质量(kg)720外形尺寸(长×宽×高)mm1293×780×1198适配减速齿轮箱HC65、120C等与齿轮箱联接规格罩壳：SAE2#，飞轮：11.5〞主要适配用途渔船主机渔船主机客/货/渔船主机或辅机客/货/渔船主机表3型号YC6108ZLCAYC6B150CYC6B165CYC6B165L-C20型式立式、直列、水冷、四冲程进气方式废气涡轮增压中冷气缸数×缸径×行程（mm）6×108×125活塞总排量（L）6.871压缩比17.5:1持续功率/转速（kW/r/min）90/1500110/1800120/2300120/18001小时功率/转速（kW/r/min）主机99/1548121/1858132/2374132/1858辅机99/1500//***低燃油消耗率（g/kW·h）≤208机油消耗率(g/kW·h)≤0.8曲轴旋转方向(面向功率输出端)逆时针净质量(kg)750外形尺寸(长×宽×高)mm1415×877×1025适配减速齿轮箱HC65、135、120C等与齿轮箱联接规格罩壳：SAE2#,飞轮：11.5〞；可选：罩壳：135,飞轮：135或罩壳：SAE1#,飞轮：14〞主要适配用途客/货/渔船主机客/货/渔船主机客/货/渔船主机客/货船主机)