凯马汽车吊常见安全隐患凯马汽车吊常见安全隐患凯马汽车吊是装在普通汽车底盘或特zi汽车底盘上的一种起重机，其行进驾驶室与起重操作室分开设置。这种起重机的长处是机动性好，转移敏捷。缺点是作业时须支腿，凯马汽车吊图片，不能负荷行进，也不适合在松软或泥泞的场地上作业。2018年第10期《劳动保护》杂志隐患直击栏目，结合《起重机安全规程第1部分：总则》等标准规范，梳理了凯马汽车吊常见安全隐患。旨在提醒从业者在作业过程中，应严格按照相关******和安全技术标准做好日常隐患排查管控作业，防备事故发生。吊臂支撑部位存在变形、开裂。根据《起重机安全规程第1部分：总则》3.9.3规则，首要受力构件产生裂纹时，凯马汽车吊厂家，应根据受力状况和裂纹状况采纳阻挠办法，并采纳加强或改动应力分布办法，或停止使用。凯马汽车吊支腿没有底板。根据《起重机安全规程第1部分：总则》3.9.1规则，首要受力构件失掉整体稳定性时不应修正，应作废。凯马汽车吊照明设备损坏。根据《起重机安全规程第1部分：总则》18.1.2-i规则，日常查看中要查看照明灯、挡风屏雨刷和清洗装置是否能正常使用。凯马汽车吊支撑体系高低不一致，吊车作业渠道未坚持水平。根据JGJ160-2016《施工现场机械设备查看技术规程》7.3.1规则，汽车起重机作业前，有必要确保所有轮胎离地，且车架上安装的回转支承面倾斜度不应大于0.5%。凯马汽车吊内燃机润滑油耗油的原因凯马汽车吊内燃机润滑油耗油的原因凯马汽车吊适应于一般高层吊装，对施工场所要求比较严厉，作业面积比较大，凯马汽车吊内燃机润滑油耗油的原因有哪些呢？下面详细介绍下：润滑油耗费过多主要有两个方面原因：一是发动机烧机油；二是发动机润滑油漏损。（一）凯马汽车吊燃油机机油通过几条途径进入燃烧室烧掉，变成活塞顶面和燃烧室壁上的硬积炭或随气体蒸发排入大气。这几条途径如下。1、活塞环窜油导致活塞顶面积炭。2、进气门导管空隙过大润滑油被吸入汽缸，导致气门颈部积沥青状炭。3、曲轴箱通风带润滑油导致汽缸壁上面有积炭。（二）渗漏：包括内、外两种渗漏，渗漏润滑油的原因有以下几个方面。1、凯马汽车吊发动机常见漏油有前后曲轴油封，凯马汽车吊，油底壳前后盖板及其它附件的一些渗漏。2、增压器漏机油，由于长期使用或增压器早期磨损也是形成润滑油耗费量过多的主要因素，严峻时拆下中冷器可倒出机油。3、空压机排机油，空压机缸套活塞空隙过大润滑油随空气进入管路傍边，同时形成机油耗费量过大。凯马汽车吊的液压体系的维护规则液压体系是汽车吊的关键部件，液压体系的好坏关系到汽车吊的性能及运用寿命，因而，在进行作业时，12吨汽车吊液压体系的维护规则是：1、作业前，应由油箱液位窗口确认液压油是否按规则加足，低于规则刻线以下，需要加以补充。加油时，一定要通过加油滤网注入，并十分注意不能混进不同商标的油或水等不纯特质。2、凯马汽车吊滤油器滤芯在工作250h后，应进行检查，必要时进行清洗或替换。3、液压体系的各种阀门在出厂前现已充分实验，并已调整好压力和流量，凯马汽车吊价格，切不可随便牵动。4、凯马汽车吊的各种机件，特别是液压体系各设备，都切忌污垢附着。在作业今后，一定要把尘埃、油污整理干净。5、液压油箱应每隔半个月从底部放油口整理水分和杂质一次，并每隔一年替换悉数液压油。当汽车吊在运用环境特别恶劣的情况下作业时，油液的替换周期应相应缩短。6、液压油经长期工作之后，会发生一些冷凝水与沉积物，应当每月一次定期排放。7、凯马汽车吊无论是工作时刻多长，液压油都要每年至少更新一次，以避免油液变质污染液压体系。换油之前应先起动发动机运转，将液压油暖热以利于排放。凯马汽车吊-凯马汽车吊厂家-星志重工(优质商家)由济宁星志重工机械有限公司提供。济宁星志重工机械有限公司（）是***从事“吊车,泵车,搅拌车,随车吊,吊篮”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：魏总。)