广东硕通建筑工程有限公司，是一家***从事钢筋混凝土结构切割改造加固施工的***公司.公司成立于1999年，至今已承接了近千项工程，取得了良好的经济效益和社会效益.公司拥有***的技术人才、***的施工设备和优好的施工***。本着“科技为本，质量取胜，客户至上”的经营理念，致力于为各建筑界朋友提供***安全***的服务。真诚期望与您的合作！植筋加固在工程中是常见的，也是一项重要的工艺。它的具体步骤如下：一：钻孔依据设计图的配筋地位及数目，错开原构造钢筋地位，标注出植筋地位。用冲击钻钻孔，钻头直径应比钢筋直径大5mm左右，钢筋选用φ25钢筋，钻头选用φ30的合金钢钻头。孔深巨细15d(375mm)，实践钻深400mm。钻孔时，钻头一直与柱面坚持垂直。二：清孔除尘清空除尘是植筋中***主要的一个环节，由于孔钻完后内部会有良多灰粉、灰渣，直接影响植筋的质量，所以必然要把孔内杂物***洁净。办法是：用防脱毛毛刷，套上加长棒，伸至孔底，把尘土、碎渣带出，再用紧缩空气，吹出孔内浮尘，往返三遍，吹完后再用脱脂棉沾酒精擦洗孔内壁。但不克不及用水擦洗，因酒精易挥发，水不易挥发。用水擦洗后孔内不会很快枯燥。钻孔清洗完后要请设计等有关单元验收，及格后方可注胶。三：注胶植筋胶是AB组分专用制品，取一组强力植筋胶，装进套筒内，安顿到专用手动打针器上，渐渐扣动板机，排出铂包口处较稀的胶液抛弃不必，然后将螺旋夹杂嘴伸入孔底，如长度不敷可用塑料管加长，然后扣动板机，板机孔动一次打针器撤退一下，如许能排出孔内空气。为了使钢筋植入后孔内胶液丰满，又不克不及使胶液外流，孔内注胶到达80%即可。孔内注满胶后应立刻植筋。四：植筋在注胶前梁底模板就已支好，便于植筋后钢筋***。植筋前要把钢筋植入局部用钢丝刷重复刷，肃清锈污，再用酒精清洗。钻孔内注完胶后，把经除锈处置过的钢筋立刻放入孔口，然后渐渐单向旋入，不成半途逆向回转，直至钢筋伸入孔底。五：固化钢筋植入后，在梁底模板上***，在强力植筋胶完全固化前不克不及振动钢筋。强力植筋胶在常温下就可完成固化，按胶水仿单中所指固化工夫待其固化后便可进行下道工序施工。六：查验在植筋施工前，要对所用钢筋及植筋胶进行现场拉拔实验，以确定钢筋及植筋胶能否契合设计要求。办法是：制造与要植筋部位混凝土构件一样强度品级的混凝土试件，按植筋步调，植入3组钢筋，待植筋胶完全固化后，进行拉拔实行。实行用专用的钢筋测力计，当加力到达Ⅱ级钢筋屈从强度(450N/mm2)时，呈现颈缩景象，继而拉断。支撑梁切割拆除施工流程1、施工工艺：为了减少对周边环境、噪音及满足施工工期，我司决定采用以绳锯切割分离为主要施工手段施工，后采用叉车转运、汽车吊对切割后的砼块进行吊装、场地破碎余泥车运离现场处理的方法；确保降低环境影响及保证施工工期。2、施工机械：（1）绳锯切割：金刚石链式切割设备由液压泵动力站、切割机头、金刚石切割线、传动装置等部分组成，通过变换传动***滑轮的组合安装，切割时使用水冷却，来适应各种不同环境的切割施工，灵活性大，使用与不规则造型物体、大面积物体等钢筋混凝土的切割施工；施工速度快;如下图：3、施工技术方案：根据现场了解及甲方提供资料现我司推荐本工程拆除拟采用机械切割分离，后采用叉车转运至适合吊装的空旷地方、再根据实际吊装距离选用80吨-150吨吊机吊装、然后余泥车外运出工地破碎的方法进行拆除，具体施工顺序按照现场土建施工计划分段施工并征求设计人同意后进行拆除。广东硕通建筑工程有限公司有多年的现场拆除经验，能应对各种条件下的高难度作业。均以报价合理、施工安全、文明快捷的特点赢得了客户和社会各界人士的信赖和支持。有了您的支持广东硕通建筑工程有限公司将继续努力，再造辉煌。工程不拘大小，只需要你打一个电话，就会有***人士服务。广东硕通建筑工程有限公司成立以来始终坚持“团结拼搏、锐意进取、严谨求实、艰苦奋斗”的作风，不断开拓创新，依靠雄厚的实力，科学的管理和优质的服务，坚持“诚信求实、服务社会、信誉至上、安全***”的宗旨，成功的解决了在一些大型重要***项目中遇到的困难和难题。混凝土切割作业不论是在室外还是室内都需要插座，有时候现场没有合适的插座还需要施工人员提前安全。不过，插座的安装可不是随意的装上就行了。在混凝土切割工艺中插座的安装与使用要遵守一定的规范，这样才能保证安全用电，避免事故的发生。1、插座分类常用的插座分为单相双孔、单相三孔和三相三孔、三相四孔等。2、选用与安装接线⑴三孔插座应选用“品字形”结构，不应选用等边三角形排列的结构，因为后者容易发生三孔互换造成触电事故。⑵插座在电箱中安装时，必须首先固定安装在安装板上，接地极与箱体一起作可靠的PE保护。⑶三孔或四孔插座的接地孔（较粗的一个孔），必须置在顶部位置，不可倒置，两孔插座应水平并列安装，不准垂直并列安装。⑷插座接线要求：对于两孔插座，左孔接零线，右孔接相线；对于三孔插座，左孔接零线，右孔接相线，上孔接保护零线；对于四孔插座，上孔接保护零线，其他三孔分别A、B、C三根相线。混凝土切割中的插座使用和安全事项就是以上这些，施工人员在安装时可根据插座说明书进行参考，不要随意安全。现代的机械加工行业发展十分的迅猛，不管是对于切开的技能还是切开的质量以及准确的程度都有着十分搞的要求，隧道管片切割收费，合格的混凝土切开不仅能够让出产功率大大的提高，降低企业的成本。当前真正能够适应时***展的则是数控混凝土切开机。桥梁切割也就是对混凝土进行切开。如今各种建筑施工项目的主要材料都是混凝土。为了桥梁安全性着想，所运用的混凝土质量十分高，好的桥梁只要留意维护就能运用几十年乃至更长时间。因为桥梁强度很高，桥梁切割也就困难了不少。无论是因为何种缘由导致要对桥梁进行切开，结果都是要安全切开。事实上，切开缘由分类也有几个重要分类。比如说，可能因为施工质量不合格需要从头施工。此时就要将已经施工完结的桥梁切割掉。还有一种是要对整个桥梁进行从头设计，或者是桥梁运用时间太久，为了提高安全性需要从头建造。初始的而方法是运用爆裂拆除的方法来切开。这种方法虽然能完结桥梁切割作业，隧道管片切割多少钱，但是却会产生不少不利影响。比如说在爆裂的时候会产生很多的粉尘，开平隧道管片切割，这对空气影响十分大。如果是水上桥梁，此时就不仅仅是粉尘问题了，当粉尘落入水中的时候，整个水质就会变得特别浑浊。再加上***里边富含的一些***成分，桥梁切割对水质影响更严重了。不仅如此，运用爆裂法进行切开时，所有混凝土基本上都不能再运用了。现在的切开方法主要是金刚石工具切开。它的切开能保持桥梁切割部分本身的完整性。这样进行桥梁切割后，切开下来的混凝土还能够进行再加工，所加工出来的物料也能出产其他建筑产品。当前混凝土切开机的发展已经相对的比较完善了，过去一些传统的切开时机受到材料的限制，不管是切开的速度还是出产的功率都是十分低的，因此对于这样行业未来的发展方向，隧道管片切割价钱，就在于是否能够让电源技能得到提高，其他数控系统能够完满的配合切开技能，此外如果电源的功率得到提升之后，即便是面对比较厚重的混凝土同样能够实现完满的切开。因此，如果让混凝土切开机的数控系统得到提升，那么作业功率以及作业的质量都将有质的飞跃。除此之外，激光混凝土切开机也一直都是作为一项高新技能被广泛的推行，并且这项技能也得到了***的***撑持，因此给这样技能的应用也带来了新的发展机遇，当前咱们***的混凝土切开机基本上都是从国外进口的，相对的国内的产品所占的比例并不高，相信随着技能的不断进步，我国的混凝土切开也能够带来一场新的革新。之后，当前专用数控混凝土切开机的设备也正在广泛的应用于各种工业部门，变成行业内相对好的产品。广东硕通建筑工程有限公司，是一家***从事钢筋混凝土结构切割改造加固施工的***公司.公司成立于1999年，至今已承接了近千项工程，取得了良好的经济效益和社会效益.公司拥有***的技术人才、***的施工设备和优好的施工***。本着“科技为本，质量取胜，客户至上”的经营理念，致力于为各建筑界朋友提供***安全***的服务。真诚期望与您的合作！桥梁拆除步骤一、施工准备拆桥过程中要作好隔离措施、引导好两端的车辆、行人交通。对环境的维护和文化施工的请求要严厉控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，一定请求各产权单位***撤除处置，以免形成不用要的损失。二、撤除机械的选择本工程桥梁撤除将选择履带式液压发掘机配合镐头机停止撤除，板梁采用汽车吊。依据本座桥梁板梁的自重，现场和机械设备等条件，肯定采用2台NK－800型汽车吊起重机对板梁停止双机抬吊拆。三、撤除办法及步骤1、为保证施工指挥的统一性、平安性、谐和性，拟采取白昼起吊撤除。2、板梁起吊撤除次第桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工撤除。钢筋采用氧气割断。板梁撤除次第，按跨度编号依次撤除。3、依据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备停止撤除。4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上，依照次第依次起吊。边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳定。5、起重吊车到位后，用钢丝绳对板梁两端停止***，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁分开盖梁支座至20~30cm后，需检查吊车机身能否稳定，吊点能否结实，在状况良好的条件下，方可继续工作。6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要平均，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，制止忽快忽慢和忽然制动。7、盖梁采用挖机配合镐头机停止机械撤除。8、撤除后的建筑渣滓要及时外运，保证施工现场整洁。四、平安保证措施为了确保平安施工，我单位首先停止样洞开挖，摸清桥梁构造，然后召集有关技术人员对现场停止剖析，制定详细技术平安措施。人工撤除分两组停止，二人为一组，并装备专人停止指挥、察看，确保平安施工。机械撤除时分派有经历的指挥人员停止指挥。关于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位获得联络，并由该单位派监护人员到现场停止维护措施交底，确保撤除时无管线事故。1、起重工程应在项目经理部平安指导小组的统一指挥下停止。触及交通等部门的，应提早办理好相关手续。并请各部门委派相关人员停止现场辅佐指挥（指导相关工作）。3、板梁起重现场应布置警卫人员，设置警示标志，闲杂人员一概制止进入现场。施工人员进入施工现场必需戴好平安带，并正确运用个人劳保用品。4、辅佐有关部门增强对道路交通的管制，防止发作交通事故。5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物，否则必需采取措施予以扫除。6、对作业人员停止详尽交底，并持证上岗，严厉按规程和计划施工。执行起重人员岗位义务制，持证上岗，专机专人工作，非机组人员一概不得擅自工作，起重人员在作业过程中要集中思想，遵从指挥。吊装时严厉恪守“十不吊”规则与“十不准”规则。7、吊装前，制定合理、平安的吊装计划。***验算吊机的吊装才能、回转半径，复核构件的吊点，吊车要停止试运转，吊装用的钢丝绳、夹具等要检查，保证其完好并有备用件。8、起吊前，先停止试吊检查，当构件进步20cm~30cm时，检查吊车能否稳定，钢丝绳和夹具能否可靠，确认状况良好后，方可继续停止正式吊装作业。9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、中止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前，不准松绳脱钩。10、机械工作人员在工作过程中如发现机械有毛病或异常状况时，应立刻停车，会同***人员查明缘由，扫除毛病前方继续工作。11、留意天气状况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应中止吊装作业。开平隧道管片切割-硕通建筑工程-隧道管片切割价钱由广东硕通建筑工程有限公司提供。广东硕通建筑工程有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在广东广州的工程施工等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***硕通建筑工程和您携手步入辉煌，共创美好未来！)