2012-2016年中国廉价航空市场***分析及未来发展趋势预测报告-------------------------------------------【报告编号】100918【出版机构】产业经济研究院【出版时间】2012年08月【报告格式】纸质版:6500元【电子版】:6800元【纸质+电子】:7000元【交付方式】特快专递/E-MAIL【订购电话】010-83928809010-52876950【***:QQ】814212140【联系人】李军【企业网址】http:///qinggongbaogao/qita/ml(点击查看正文）【目录】***部分行业发展分析***章廉价航空的相关概述1***节廉价航空的基本知识1一、低成本航空的定义和起源1二、低成本航空特征及误区3三、廉价航空的生存条件3第二节国内航空公司成本费用分析4一、成本费用构成4二、主营业务成本构成5三、航空公司的固定成本和变动成本5第三节我国廉价航空行业宏观经济分析6一、2012年我国宏观经济运行情况分析37二、2012年中国经济增长分析预测45第四节我国廉价航空业政策环境分析46一、《***民用机场布局规划》获***批准出台47二、《***人航空运输办法（试行）》颁布施行48三、******会原则通过《民用机场管理条例（草案）》48四、民航总局行政许可公文处理暂行办法49五、《公共航空运输企业经营许可规定》50六、民航市场管理政策的改革69七、***支线航线的保护期74第二章国际廉价航空业市场发展分析75***节世界航空业发展分析75一、2011年***航空市场客货运输量情况75二、2011年***航空运输业经营情况75三、2012年***航空运输业面临形势分析81四、2012年***航空运输业发展现状81第二节世界廉价航空业市场发展分析83一、世界廉价航空发展状况83二、***廉价航空对机场的影响分析86三、世界廉价航空市场发展动态89四、欧美低成本航空运营经验探讨90第三节世界各地区廉价航空市场发展探讨95一、亚洲95二、欧洲99三、美洲102四、非洲103第三章中国航空业的发展分析105***节2007-2012年我国航空运输指标分析180一、2007-2012年我国航空运输指标分析105二、2007-2012年我国航空运输消费者投诉情况121第二节中国航空业发展情况和形势分析180一、2012年民航机场生产统计180二、2012年我国航空业发展探讨193三、航空业面临的环境挑战197四、2012年中国民航全行业实现盈利198五、2012年中国民航将新开通35条临时直飞航线199六、2012年民航发展主要预期指标199七、十二五期间我国民航机场布局规划199八、我国5年内建成***航空运输体系204第三节我国民营航空市场发展分析206一、民营航空发展历程206二、民营航空发展困境和问题207三、中国的民营航空公司发展出路探讨211四、民营航空集体转攻支线航空213第四节航空公司的***分析214一、2012年航空运输业***分析214二、2012年航空运输业***策略分析215三、民航局将继续加大对中部地区机场建设和运营的支持力度216四、低成本航空公司的***策略探讨217第四章中国廉价航空市场发展分析222***节我国廉价航空业发展分析222一、国内***廉价航空中心建设情况222二、2012年我国廉价航空发展现状223三、我国廉价航空公司发展状况223四、2012年我国廉价航空发展形势224五、我国廉价航空发展影响和制约因素分析227六、我国廉价航空产业链发展探讨228第二节我国低成本航空市场发展分析231一、国内外低成本航空公司发展现状231二、制约中国低成本航空发展的因素分析236三、中国低成本航空公司发展前景预测238四、对中国低成本航空公司发展战略的建议243五、中国低成本航空公司面临挑战和机遇250六、低成本航空公司在现阶段互联网销售中的优势251第三节中国廉价航空存在问题分析253一、低成本航空的成本问题253二、廉价航空开放力度问题254三、国外同行进入造成的竞争压力问题258第四节我国部分城市廉价航空市场发展情况和动态260一、郑州260二、厦门261三、深圳262四、香港262五、***263第二部分支线航空市场发展分析第五章支线航空市场发展分析265***节我国支线航空市场发展分析265一、我国支线飞机发展情况265二、支线航空客源分析266三、2011年民航局对中小机场、支线航空给予补贴支持266四、我国支线航空存在的问题探讨267五、我国民用支线飞机***分析268六、我国西部支线航空的发展269第二节我国发展支线航空的前景和意义273一、中国支线航空市场前景分析273二、我国支线航空潜力分析274三、我国发展支线航空运输的意义275第三节支线航空的发展趋势和预测276一、***支线航空未来发展趋势分析276二、国内支线航空市场未来的发展趋向279三、未来中国支线飞机需求量预测280四、我国支线航空运输事业现状及展望280五、中国低成本航空迎来机遇282六、到2027年中国支线客机数量预测284第三部分行业竞争格局分析第六章廉价航空业竞争分析285***节2012年航空业差异化竞争分析285第二节我国廉价航空市场竞争分析288一、我国***航空竞争环境及竞争力分析288二、我国廉价航空和外国廉价航空的竞争分析290三、国内廉价航空与传统航空的竞争分析291四、国内廉价航空与民营航空的竞争分析294第七章国外廉价航空优势企业发展分析299***节美国西南航空299一、公司基本情况299二、公司经营之道300三、公司的***文化建设301四、公司成功的策略305五、公司的低成本战略308六、美国西南航空公司连续36年盈利的秘诀311七、2007-2012年公司经营情况315第二节瑞安航空316一、公司基本情况316二、瑞安航空公司动态317三、瑞安航空低成本经营策略319四、公司成本及销售渠道控制320第三节马来西亚亚洲航空公司324一、公司简介324二、公司发展历史326三、公司新开辟航线分析327四、公司迈向国际品牌目标327第四节新加坡捷星亚洲航空328一、公司基本情况328二、2012年公司发展动态329第五节全美航空330一、公司简介330二、公司发展历史331三、公司业务概况334四、公司机队335五、2012年公司动态335第六节全日本航空公司337一、公司简介337二、公司发展历史337三、公司业务概况338四、全日空与中国339五、全日空机队339六、2012年公司动态340第七节国外廉价航空其他优势企业分析340一、易捷航空(Easyjet)340二、柏林航空（AirBerlin）342三、威兹航空Wizzair345四、美国捷蓝航空(JetBlueAirways)345五、泰国亚洲航空350第八章中国廉价航空和民营航空公司分析351***节中国主要廉价航空公司351一、春秋航空公司（内地）351二、甘泉航空（香港）352三、非凡航空（***）352第二节国内民营航空企业分析353一、鹰联航空353二、奥凯航空354三、东星航空355四、上海吉祥航空356五、华夏航空357六、深圳航空有限公司358第四部分行业发展趋势与策略第九章2012-2016年廉价航空市场发展趋势与策略探讨361***节2012-2016年***航空业发展趋势和预测361一、***航空货运量发展趋势361二、2012年***航空客运量预测361三、2012年***航空运输业亏损额情况预测363四、2012-2016年世界上***大的航空运输市场预测363五、2012-2016年***民航业发展预测364第二节2012-2016年廉价航空市场发展趋势分析365一、***廉价航空未来发展趋势分析365二、亚洲廉价航空公司发展前景366三、国内廉价航空市场未来的发展趋向367四、廉价航空公司在中国发展前景预测368第三节2012-2016年廉价航空市场发展策略分析369一、廉价航空成本及运营策略探讨369二、中国低成本航空发展战略研究370三、低成本航空公司改变运营模式372四、中国的廉价航空市场现象深度思考372图表目录图表：1978-2012年GDP增速趋势图6图表：2001-2012年5月工业增加值与发电量对比趋势图8图表：1999年—2011年固定资产***完成额月度累计同比增长率（%）8图表：1999年—2012年5月社会消费品零售总额月度同比增长率（%）9图表：1997-2012年5月PPI增速趋势图10图表：1999年—2012年5月居民消费价格指数（上年同月=100）10图表：1999年—2012年5月工业品出厂价格指数（上年同月=100）11图表：1998-2012年5月进出口对比趋势图11图表：1999年—2012年5月出口总额月度同比增长率与进口总额月度同比增长率（%）12图表：1998-2007年平均工资与登记失业率趋势对比图12图表：1999年—2012年5月***供应量月度同比增长率（%）13图表：2012年5月主要经济数据统计14图表：国内生产总值(2012年1季度)14图表：工业增加值增长速度(2012年5月)14图表：各地区工业增加值增长速度(2012年5月)15图表：工业主要产品产量及增长速度(2012年5月)15图表：工业分大类行业增加值增长速度(2012年5月)17图表：1998年1季度—09年4季度国内生产总值季度累计同比增长率（%）21图表：1999年—2012年5月居民消费价格指数走势（上年同月=100）22图表：经济增长***性跳水对中国经济的影响25图表：中国民航市场分类和放宽管理步骤72图表：2012年1月中国民航主要运输生产指标统计109图表：2012年1月中国民航各类航线运量统计表109图表：2012年1月中国民航正班客座率及载运率统计表110图表：2012年2月中国民航主要运输生产指标统计110图表：2012年2月中国民航各类航线运量统计表110图表：2012年2月中国民航正班客座率及载运率统计表110图表：2012年2月国内、国际航班正常统计表111图表：2012年3月中国民航主要运输生产指标统计111图表：2012年3月中国民航各类航线运量统计表111图表：2012年3月中国民航正班客座率及载运率统计表112图表：2012年3月国内、国际航班正常统计表112图表：2012年4月中国民航主要运输生产指标统计112图表：2012年4月中国民航各类航线运量统计表112图表：2012年4月中国民航正班客座率及载运率统计表113图表：2012年4月国内、国际航班正常统计表113图表：2012年5月中国民航主要运输生产指标统计113图表：2012年5月中国民航各类航线运量统计表113图表：2012年5月中国民航正班客座率及载运率统计表114图表：2012年5月国内、国际航班正常统计表114图表：2011年各航空公司投诉率统计表139图表：2011年被投诉机场及数量统计140图表：2011年被投诉的代理人及投诉数量统计141图表：2012年被投诉机场及数量统计168图表：2012年消费者对销售代理人投诉主要问题及所占比例169图表：2012年被投诉的代理人及投诉数量统计169图表：2012年航空公司投诉类型比例174图表：2012年航空公司投诉情况统计175图表：2012年航空公司投诉万分率176图表：2012年机场及投诉数量及类型176图表：2012年对航空运输销售代理企业的投诉情况176图表：2012年民航机场运输旅客吞吐量排序181图表：2012年民航机场运输货物吞吐量排序185图表：2012年民航机场运输起降架次排序189图表：2006年世界主要几家低成本航空公司经营情况232图表：1990-2006年美国、欧洲以及亚太地区低成本航空公司所占市场份额变化情况233图表：1995-2006年中国城镇居民人均可支配收入增长240图表：民航旅客旅行目的及比较241图表：低成本和网络型航空公司细分市场分析242图表：30～120座支线飞机分阶段供货277图表：30～120座支线飞机分区域供货277图表：未来20年***30～60座支线飞机分区域供货278图表：未来20年***61～90座支线飞机分区域供货278图表：未来20年***91～120座支线飞机分区域供货279)