空压机跳机是什么原因及解决处理方法空压机跳机是什么原因？这是因为空压机过载，保护器断开，引起的空压机停止工作。保护器跳开后，需要较长的时间***，导致空压机无法正常使用，用户因此耽误生产。空压机跳机还有一些不常见的原因存在，但这些不常见的可能，检修起来有一定的难度。对于空压机的结构以及原理不熟悉的维修人员，碰到这类的问题会比较头疼。遇到这样的问题，建议各位，采用“排除法”，把故障原因逐个排除。空压机跳机解决处理方法：1、带压启动：首先，检查空压机油气桶的压力表，环保空压机代理，如显示有压力，初步判断，空压机的系统存在压力，导致空压机带压启动，引起启动电流过高，空气开关为保护机组而跳闸。出现这种情况的原因，通常是因为***xiao压力阀的故障，或卸压系统堵塞而导致的。当然，也有可能是压力表出现故障，误导了维修人员；维修人员可通过检查油气桶的压力而判断；方法很简单，打开空压机系统中的泄压阀，当打开泄压阀后，油气桶的压力表还是显示存在压力，那就是压力表故障，反之，就是带压；2、空压机机头阻力过大空压机过载，也会引起空气开关跳闸。空压机过载通常是由于空压机机头阻力过大，导致空压机启动电流偏大，使空气开关跳闸。因此，润滑油在螺杆式压缩机中的作用至关重要，它的作用主要表现在四大方面：冷却、润滑、密封、降噪，且油品的好坏、油量的多少直接影响空压机的正常运行和空压机的使用寿命，特别是对空压机的机头部分影响***为明显。主要有三种情况导致机头阻力增大：（1）润滑油粘度大。（2）机头结焦；机头结焦导致空压机转子在运转时，摩擦阻止增大，空压机的电流随之增大；（3）机头内的润滑油量过多也会导致阻力增大。空压机停机后，断油阀没有及时关闭，大量的润滑油进入机头，导致空压机再启动时，启动阻力偏大。处理方式有：（1）通过对空压机人工盘车，来检查机头和电机能否自由转动，以此判断阻力是否增大。当环境温度降低，油的粘度增大，阻力也随之增大，电机的启动电流变大，空压机的启动时间延长。可根据排气温度来判定当时的环境温度。将空气开关上电机启动的时间在保证安全的情况下稍作延长，以满足在油粘度增大时空压机启动时间的延长，来保证空压机的正常启动，请勿延长过大，延长过大会影响其他的用电设备。（2）机头内油结焦是螺杆式空压机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，环保空压机厂家，由于机头结焦，摩擦阻力增大，机组的负荷增大，电流增大。严重时螺杆与转子被油焦粘合在一起，机组无法自由转动。（3）断油阀的功能是在空压机停机时，及时将注油管切断，防止油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过多。解决机头内润滑油过多问题***直接的方法是打开机头，放出机头内部分润滑油，同时对断油阀进行修复或更换。2、电气装置故障：星三角转换开关故障，导致空压机启动后，又马上跳机。空气开关在使用过程中，还会受到空压机的振动等原因，导致设定的启动时间变短，甚至启动瞬间跳机。变频器的故障也会导致空压机跳机，电流电压的不稳定，变频器高温等原因，都会引起空压机跳机的现象。判断是否电气故障，这个比较复杂，而且具有一定的***，因此，在这里就不详说了，请找***的***工作人员进行检测。3、卸荷阀故障：空压机卸荷阀功能：当用气量发生变化时，进气阀通过控制系统来调节阀体的打开程度来匹配用气量，是控制空压机进气和不进气的阀件（电磁阀）。判断卸荷阀的关闭与否***直观的就是拆下空气过滤器，就能清晰的看到卸荷阀的进气挡板是处于关闭状态还是打开状态。如进气挡板由于机械杂质等卡住，环保空压机批发，清理干净后便能顺利开启机组；如进气挡板卡在导向杆上，用砂纸对导向杆进行研磨，并在导向杆上涂抹少量润滑脂；如卸荷阀损坏严重，则需更换卸荷阀。还有一种故障，是难以发现的，就是卸荷阀的提前打开。空压机在启动前，卸荷阀处于关闭状态，空压机启动时，卸荷阀慢慢打开。但如果，打开的时间比预设时间提前了几秒，就会导致空压机的启动电流增大，空压机跳机。要发现这个故障，维修人员必须精que掌握空压机的启动时间。4、润滑油引起高温跳机：温控旁通阀通过感温探头来控制阀芯的通断，判断温控旁通阀开启温度在70±10℃内；长期使用后探头的准确性降低，不能在正常温度点动作，使得从空压机本体出来的带热润滑油没有经过冷却器就直接回到空压机本体，空压机的温度也跟着上升，难以控制，触发高温跳机；还有一种情况，当带有杂质的润滑油，环保空压机，经过温控旁通阀时，卡死了阀芯，使阀芯不能完全关闭，部分的润滑油，没有经过冷却器就直接回到空压机本体，导致空压机整机的冷却效果不佳，触发高温跳机。因此，当空压机的润滑油失效，变质时，请及时更换润滑油。切勿使用劣质润滑油。空压机节能，都有哪些套路（三）空气压缩机可解决泄漏和用气方式，达到节能目的。首先，空气压缩机解决泄漏和用气方式就可以达到节能目的。据***机构的检测，空气压缩机所消耗的电能仅有10%转换为压缩空气，而90%转化为热能，可见压缩空气比电能贵得多。但是，在人们心目中，并没有认识到这一点，这主要表现为：不重视管路管道上的泄漏，在管道上首先发生的是隐漏，然后才是显漏。当送气管上出现1mm的孔，压缩空气的压力为0.714MPa时，泄漏量为1.5L/s，相当于压缩机损耗的功率为0.4kW。那么如何判断压缩空气系统存在泄漏呢？可以听到它当巡查人员走查过系统时，大量的漏气会被听到。花点时间并且经常走查压缩空气系统，以确保大量的泄漏不会存在。即使不使用压缩空气也会丢失压缩空气当压缩空气不被使用时，仅仅是填补***也是丢失。如果发生这种情况可能有许多小的***导致空气损失。这可能是多个较小泄漏的组合在一起，它们可以叠加。经历了不寻常的压力损失系统出现压力下降了吗？压缩机是否需要提高加载时间或者压力才能提供与之前相同的压力和气流？如果有，那可能存在泄漏。管道系统使用至少5年以上五年以上管道系统的泄漏率已高达百分之二十五。如果管道旧了，请考虑升级到新的易于安装的铝系统。空压机的特征特点由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。环保空压机想了解更多详细信息，赶快拨打图片上的电话吧！！！阿斯顿(图)-环保空压机代理-环保空压机由苏州阿斯顿压缩机有限公司提供。行路致远，砥砺前行。苏州阿斯顿压缩机有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为压缩、分离设备较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)