2012-2016年中国汽车物***业市场发展前景及***战略规划分析报告-------------------------------------------【报告编号】100296【出版机构】产业经济研究院【出版时间】2012年08月【报告格式】纸质版:6500元【电子版】:6800元【纸质+电子】:7000元【交付方式】特快专递/E-MAIL【订购电话】010-83928809010-52876950【***:QQ】814212140【联系人】李军【企业网址】http:///jiaotongbaogao/wuliu/ml(点击查看正文）【目录】***章2011-2012年中国汽车物流业运行环境分析1.12011-2012年中国宏观经济环境分析1.1.1中国GDP分析1.1.2消费价格指数分析1.1.3城乡居民收入分析1.1.4社会消费品零售总额1.1.5全社会固定资产***分析1.1.6进出口总额及增长率分析1.22011-2012年中国汽车物流业政策环境分析1.2.1《商用车运输服务规范》（WB/T1032-2006）说明1.2.2《商用车运输服务规范》（WB/T1032-2006）1.2.3《乘用车水路运输服务规范》（WB/T1033-2006）说明1.2.3《乘用车水路运输服务规范》（WB/T1033-2006）1.32011-2012年中国汽车物流业社会环境分析1.3.1人口环境分析1.3.2教育环境分析1.3.3文化环境分析1.3.4生态环境分析第二章2011-2012年中国汽车行业运行局势分析2.12011-2012年中国汽车行业发展概况分析2.1.1中国汽车产业经济运行分析2.1.2中国汽车进出口情况分析2.1.3中国汽车市场产销形势分析2.32011-2012年中国自主品牌汽车发展分析2.3.1中国汽车产业的格局2.3.2发展自主品牌的四种技术开发模式2.3.3四种技术开发模式的比较研究2.3.4中国自主品牌汽车发展展望2.42011-2012年中国汽车行业存在的问题及发展对策2.4.1中国汽车工业发展中遭遇的瓶颈2.4.2中国汽车行业管理上存在的五大问题2.4.3中国汽车企业面临的困境与发展对策2.4.4中国发展节能环保汽车行业的几个政策建议第三章2011-2012年中国汽车物***业运营走势分析3.12011-2012年国际汽车物流行业发展情况分析3.1.1国际汽车行业物流管理的提升之路3.1.2国际汽车物流供应链应用上RFID技术3.1.3德国汽车物流行业发展分析3.22011-2012年中国汽车物流行业运行状况分析3.2.1中国汽车物流业发展概况3.2.2我国汽车物流发展现状分析3.2.3国内汽车物流市场竞争情况分析3.2.4中国汽车物流将迈入水运时代3.2.5中国汽车物流标准体系建设情况3.32011-2012年中国部分汽车制造企业物流运作管理情况3.3.1一汽大众首创国内第三方物流备件供应***模式3.3.2长安汽车零部件物流的管理运作模式3.3.3BMW公司汽车物流运作管理的优化研究3.3.4上汽集团物流业务外包运行分析3.42011-2012年中国部分地区汽车物流业发展分析3.4.1广东南海崛起汽车物流经济圈3.4.2广州港已成华南地区***大汽车物流枢纽3.4.3广州芳村构筑汽车物流基地3.4.4吉林省汽车物流行业发展现状3.4.5国际汽车物流巨头涌进武汉经济开发区3.4.6天津亟待给汽车物流业运输松绑3.52011-2012年中国汽车逆向物流营运局势分析3.5.1汽车逆向物流的概念3.5.2汽车逆向物流的产生3.5.3汽车逆向物流的作用及意义3.5.4中国汽车逆向物流存在的三个问题3.5.5提高汽车逆向物流服务水平的发展措施3.62011-2012年中国汽车物流行业成本分析3.6.1物流成本的概念3.6.2中国汽车物流行业成本过高3.6.3以资源整合来降低汽车物流成本3.6.4中国汽车物流企业降低成本策略3.6.5上海通用汽车物流成本管理三大策略3.72011-2012年中国汽车物流行业组建战略联盟分析3.7.1战略联盟的概念3.7.2汽车物流与生产企业的主要战略联盟形式3.7.3汽车物流企业之间的主要战略联盟形式3.7.4国外汽车物流巨头纷纷到中国组建战略联盟3.82011-2012年中国汽车物流行业发展存在的问题3.8.1中国汽车物流行业与国外存在巨大差距3.8.2中国汽车物流行业存在的主要问题3.8.3我国汽车物流领域存在的四个突出问题3.8.4中国汽车物流面临的挑战3.8.5中国汽车出口物流不畅存在的主要原因3.92011-2012年中国汽车物流行业的发展对策3.9.1中国汽车物流行业发展策略3.9.2发展中国汽车物流行业应调整思路3.9.3中国汽车物流业的五个发展措施3.9.4建立汽车物流标准化体系的思路探索3.9.5解决中国汽车出口物流不畅的主要对策第四章2011-2012年中国汽车物流行业主要市场结构分析--整车物流4.1整车物流概述4.1.1整车物流的概念4.1.2汽车整车物流的基本特点4.1.3国内整车制造商的两大物流运作模式4.22011-2012年中国整车物流行业发展概况4.2.1中国整车物流业的发展特点4.2.2中国整车物流发展模式探析4.2.3中国整车物流运作与发达***的比较分析4.32011-2012年中国港口整车物流发展分析4.3.1港口整车物流的介绍及主要特点4.3.2中国港口整车物流面临的主要问题4.3.3国外港口整车物流发展的经验启示4.3.4中国港口整车物流的发展建议4.42011-2012年中国整车物流行业的竞争与合作分析4.4.1整车物流行业竞合概述4.4.2从价格竞争向综合竞争转变4.4.3整车物流行业的合作分析4.4.4整车物流行业已进入资本整合时代4.52011-2012年中国整车物流行业发展面临的问题4.5.1中国整车物流存在的主要问题4.5.2中国整车物流遭遇机制困局4.5.3制约中国整车物流的几个因素4.62011-2012年整车物流行业的发展对策分析4.6.1中国整车物流的发展建议4.6.2构建汽车行业整车物流体系的措施4.6.3中国整车物流业的发展趋势第五章2011-2012年中国汽车物流行业主要市场结构分析--汽车零部件物流5.1零部件物流概述5.1.1汽车零部件的种类5.1.2汽车零部件物流的分类5.1.3汽车零部件物流的主要运作模式5.22011-2012年中国汽车零部件物流发展分析5.2.1中国汽车零部件物流发展现状5.2.2汽车零部件物流市场需求分析5.2.3中国汽车零部件业的物流商机5.32011-2012年中国汽车零部件物流与整车物流的比较5.3.1研究汽车零部件物流与整车物流的意义5.3.2整车与零部件功能特性的差别5.3.3汽车物流服务模式的区别5.3.4汽车物流管理过程的比较5.42011-2012年中国汽车零部件物流发展模式分析5.4.1中国汽车零部件“主机厂中心型”供应物流模式解析5.4.2汽车配件物流模式的改进5.4.3中国汽车零配件产业JIT管理物流模式分析5.4.4第三方汽车零配件供应物流及其发展模式分析5.52011-2012年中国汽车零部件物流业存在的问题、对策分析5.5.1中国汽车零部件物流存在的主要问题5.5.2汽车零部件物流企业的发展建议5.5.3中国汽车零部件物流的三大发展趋势第六章2011-2012年中国汽车物流行业主要市场结构分析--第三方汽车物流6.1第三方物流概述6.1.1第三方物流的基础优势6.1.2第三方物流的增值优势6.1.3成为***的第三方物流企业的条件6.22011-2012年中国第三方汽车物流发展概况6.2.1第三方物流对汽车制造企业发展的有利作用6.2.2国外汽车行业第三方物流的应用6.2.3中国汽车第三方物流企业发展现状6.2.4中国汽车第三方物流已进入快速发展阶段6.2.5中国汽车制造企业应用第三方物流主要模式6.32011-2012年中国中国第三方汽车物流行业面临的问题6.3.1中国汽车第三方物流行业存在的主要问题6.3.2中国第三方汽车物流行业面临的挑战6.3.3中国汽车行业第三方物流应用中存在的障碍6.42011-2012年中国汽车第三方物流行业发展对策解读6.4.1中国第三方汽车物流行业改革策略6.4.2三方联动共同推动汽车第三方物流发展6.4.3汽车第三方物流企业的发展策略6.4.4第三方将成为中国汽车物流未来发展趋势第七章2011-2012年中国汽车物流企业经营形势分析7.12011-2012年中国汽车物流企业的品牌建设情况分析7.1.1中国汽车物流品牌发展现状7.1.2汽车物流企业品牌建设的主要内容7.1.3汽车物流企业品牌建设实施与维护措施7.22011-2012年中国汽车物流企业绩效评估管理分析7.2.1中国汽车物流企业进行绩效评估的必要性7.2.2汽车物流企业绩效评估指标选取方法7.2.3汽车物流企业主要绩效评估方法7.32011-2012年中国汽车物流企业面临的问题及对策7.3.1中国汽车物流企业面临的主要挑战7.3.2中国汽车物流企业的整合机遇及对策7.3.3中国汽车物流企业降本增效措施分析7.3.4汽车物流企业应当构筑的四项核心能力7.3.5汽车物流企业成功的两大方面关键因素第八章2011-2012年中国汽车物流供应链分析8.1汽车供应链概述8.1.1供应链管理的概念8.1.2供应链管理的主要理念8.1.3汽车企业的供应链8.1.4汽车行业供应链的主要特点8.1.5影响汽车供应链运作的因素8.1.6汽车供应链的纵向及横向整合8.22011-2012年中国供应链角度上的汽车物流改善8.2.1现代物流演变的原因和走向分析8.2.2汽车行业物流向供应链的演变分析8.2.3汽车制造企业应保持供应链的主导地位8.32011-2012年中国汽车企业集团应用集成供应链物流模式分析8.3.1集成供应链物流模式的内涵8.3.2集成供应链物流模式具有的主要特点8.3.3集成供应链物流模式的应用分析8.42011-2012年中国汽车供应链与第三方物流发展分析8.4.1运用现代物流整合汽车行业供应链8.4.2第三方物流在汽车供应链管理中的作用8.4.3第三方汽车物流供应链发展分析8.52011-2012年中国汽车物流与供应链的发展策略8.5.1***危机下汽车行业应加强物流供应链管理8.5.2汽车物流供应链的优化与管理8.5.3汽车物流供应链管理的发展对策8.5.4供应链管理情况下汽车物流的创新对策8.5.5供应链管理下中国汽车业应采用的物流模式第九章2011-2012年中国汽车物流信息化趋向分析9.12011-2012年中国汽车物流信息化发展概况9.1.1信息化对法国汽车物流业产生的影响9.1.2汽车物流行业信息化的作用9.1.3搭建汽车物流信息平台的重要性9.1.4中国汽车物流信息化发展现状9.22011-2012年中国整车物流管理信息化分析9.2.1中国汽车业面临着整车物流管理的变革9.2.2整车企业对商品车运输管理系统的需求9.2.3整车物流管理系统实例分析9.32011-2012年中国汽车物流行业信息化发展策略9.3.1中国汽车物流信息化的发展对策9.3.2汽车物流业发展信息化应当先发展信息平台第十章2011-2012年中国汽车物***业***企业经营动态分析10.1上海安吉天地汽车物流有限公司10.1.1公司简介10.1.2安吉天地致力打造中国汽车物流***10.1.3安吉天地调整零部件配送业务提升企业竞争力10.1.4安吉天地构筑一体化汽车物流平台10.2重庆长安民生物流有限公司10.2.1公司简介10.2.2长安民生物流瞄上***汽车物流市场10.2.3长安民生物流快速发展主要因素分析10.2.4长安民生物流进军保税物流业10.3吉林省长久实业集团有限公司10.3.1公司简介10.3.2长久集团扎根汽车物***业10.3.3长久与捷富凯达成汽车出口物流合作协议10.4北京福田物流有限公司10.4.1公司简介10.4.2福田物流快速发展策略10.4.3***福田物流运行的五层次管理模式10.4.4信息化成福田物流发展的原动力第十一章2012-2016年中国汽车物流业前景预测与***分析11.12012-2016年中国汽车物流业前景趋势分析11.1.1中国汽车物流行业商机无限11.1.2中国汽车物流业的发展趋势11.1.3未来汽车物流行业或将大规模重组11.1.42012-2016年中国汽车物流业发展预测分析11.22012-2016年中国汽车物流业***潜力分析11.1.1中国汽车物流行业***机遇11.1.2中国汽车物流业风险控制11.1.3中国汽车物流业***建议分析图表名称：部分图表第三方物流基本作业流程图表第三方物流管理系统的业务流程图表第三方物流的物流管理信息系统总体功能结构图表***性强的物流企业表图表物流企业规模和经营模式图表物流企业依据其差异化战略可以把顾客分类的各类比例图表不同第三方物流供应商的优劣势和目标图表物流市场的解析图图表吉利4G18与丰田1ZZ-FE图表市场主流的1.8升发动机参数比较图表中国汽车厂商产品溢价排名图表设备与前置运送成本与送货频率之关系图表物流成本***佳化之潜能图表BMW公司某厂房送货过程的物流成本图表3个BMW工厂的供货商的4种***佳化替代方案图表1998-2011年中美日德汽车产量图表中国汽车物流业的三种模式图表***佳库存决策模型图表主要***或地区汽车制造企业物流成本占销售额百分比图表TPL企业发展汽车零配件供应物流运作的模式一图表TPL企业发展汽车零配件供应物流运作的模式二图表TPL企业发展汽车零配件供应物流运作的模式三图表汽车物流企业绩效评估指标体系图表商用车运输质损代码表图表商用车运输质损类型解析表图表汽车工业制造—销售—服务供应链示意图图表略)