
建峰环保车用尿素加盟(图)-车用尿素加盟-香港车用尿素
车用尿素的几个常识禾峰环保小编提醒您:合格车用尿素的重要性,添加不合格的车用尿素或不加及少加及加矿泉水都是无法让车辆正常运行的!运输过程在运输过程中,车用尿素需要避光和高温。***1佳的运输和储存温度应该保持在-5℃-25℃之间,高温会导致尿素的分解。让您的人生登上珠穆拉雅,就用禾峰环保“816”牌车用尿素!在随车携带过程中,需要给车用尿素包装进行必要的防震措施,避免路面颠簸发生撒漏,腐蚀车辆。***产品危害除此之外,如果车用尿素的纯度不够或质量***,都会发生车辆发动机自动减速。同时,质量***的尿素会污染SCR催化反应罐中的催化剂,造成严重后果。***年使用量每台卡车使用车用尿素约年1吨左右,2016年初步统计年***使用量650万吨。你是否对车用尿素有了一个更为全1面的了解?车用尿素以温度定寿命、储存的要求你知道多少关于车用尿素的储存温度、使用时间你知道多少由于其自身的碱性特点,车用尿素对储存材料有着特殊的要求,同时,车用尿素溶液的保质期可是会随温度而改变的。车用尿素呈碱性,对铜、铸铁、焊料、铸铝的腐蚀很大。由于水溶性尿素结晶点是-11℃,所以一些泵送管线需要保温,同时温度不宜过大,容易导致尿素分解。车用尿素溶液能够接触什么材料,不能接触什么材料呢?通过以下列表了解:车用尿素溶液接触使用允许材料表。以温度定寿命的车用尿素在不同温度下的保质期分别是长时间呢?车用尿素必须在-5度-25度之间储存。并且储存温度的不同其保质期也不一样,当温度超过35度时,香港车用尿素,车用尿素使用前必须进行检测。我们只做让客户放心的产品!禾峰掌握核心科技。关于车用尿素溶液,国内相关行业***进行过一定的环境影响测试。A稳定性试验;储存稳定、热稳定。在50℃条件下,车用尿素生产,只有少量的游离氨产生,但是在70℃条件下100小时,发现游离氨的含量超过了标准***1大值0.2%,而且在350小时的长时间下游离氨达到1.4%。所以尿素溶液的储存温度应该在50℃下,一单温度过高容易造成水解影响指标。B实地实验;处理实验主要在罐装、清洁、溢出等等、动机操作实验(-4℃到-8℃)、夏季操作实验(高于32℃)C其它物质相容性;混凝土、金属容器、塑料容器、密封件。车用尿素溶液与混凝土相容性较差。对塑料制品无任何相容性,与聚硫密封件的相容性实验得出的结论没有相容性。D乳化实验;燃油和车用尿素的分离效果。从燃油与某品牌车用尿素的乳化分离实验看,两者几乎没有相溶。重庆禾峰环保科技有限公司运营理念:千里之行始于足下,万难也挡不住坚毅的心,做客户的内勤及管家是我们的宗旨,以客户为本。公司目标:协同广达客户,为打造我们共同的绿色家园而不懈努力。车用尿素:加or不加?功能介绍心连心车用尿素溶液环保是一家研发、生产及销售车用尿素溶液的公司,心连心车用尿素溶液,产品质量超越国标,不伤害SCR系统。一、司机们应对尿素的种种高招:1、刷电脑版,将国四发动机刷成国三;2、将温度传感器拆除----让电脑感应到排气管没有热;将传感器移开一些距离----让温度永远达不到200°以上,车用尿素招商加盟,电脑不指挥喷1尿素。3、将尿素稀释:用纯净水或者清水稀释尿素,以减少尿素使用量。4、将尿素喷管折回尿素罐以循环,不让尿素喷出去。5、对几个传感器进行改装、“蒙蔽、欺骗”电脑版,让其执行错误信息,不再指令喷射尿素。6、干脆拆除尿素喷射系统以上的情况,你属于第几个?二、对上面种种高招的解释1、刷电脑版,这是在得到主机厂***才能办的事,这是可以达到的(估计在监管部门重视、竞争对手攻击下,今后说不会做了的)。但是,国四的燃油喷射系统与国三不太一样,就喷射压力就不一样,按设计国四机应该比国三机油耗低1-5%的,所以说,刷前要考虑好,或者试验以后做决定。另外,年审或者临时检测时,要保证***回来。当然,那些路边店铺自学成才的刷电脑版就更加要考虑清楚。2、将温度传感器拆除或者移开一些距离,是可以让其不喷射尿素。但是电脑检测到“排气管长期温度低”就会显示错误或者故障符号,在一定时间后,发动机电脑便限制动力(功率)输出。而这个“故障”出现的延长时间是多久,因各个发动机厂家设计不同,某厂家是设计50小时后。而限制功率是多少?也是厂家不同,某厂家是限制到原机的75%,甚至一些是50%。3、尿素稀释。如果尿素稀释,其参加反应的尿素就少,处理的尾气让探头始终探到排放超标,电脑就一直指挥尿素泵不断加量喷射,当然也会使用多了。4、让尿素管折回来,电脑是可以探测、分析到的,因为排放的持续不合格电脑检测排放、和前后温度没有变化,也会认为是故障,然后进行功率限制的。5、对于“欺骗”电脑,这个要达到不修改电脑版、不减功率、不增加油耗、随时***原状方便检测和年审,那是需要发动机厂技术人员才能做到的,不是一般人能够达到的,能够达到就是高手了。6、拆除尿素系统是不行的,电脑检测到故障后就限制功率了。当然,重载卡车一般每公里要消耗0.1-0.17元左右尿素。相信司机都有这种心理要“不烧尿素”,特别是想到,同样的道路、货物、油价,开国三车的就比开国四车的成本低,心理就不平衡了---看开点!赚得再多也不一定是自己的,要花掉的才是自己的,呵呵。三、为什么一些司机做过手脚后,没感觉到功率下降呢?因为现在的车功率都很大,420/430马力的,储备功率足够。如果高速上、平原上用不了那么大功率,因尿素问题而限制功率后,感觉不明显。四、为什么不加尿素后,油耗会升高?因为,当发动机功率受限制而下降后,在超车或者爬坡前,车用尿素生产设备,就得提前加大油门冲。比如,前面2公里有一个坡,平时到坡脚再加油就可以冲上去了;如果功率限制了,就得提前2公里提速冲坡,那么这2公里的路段就是额外的耗油了,一个月下来就会发觉不加尿素会比加尿素会增加油耗。以上由重庆禾峰环保科技有限公司给大家分享的,想了解更多详情请登录我们的网站。车用尿素生产设备-香港车用尿素-建峰环保车用尿素加盟由重庆禾峰环保科技有限公司提供。车用尿素生产设备-香港车用尿素-建峰环保车用尿素加盟是重庆禾峰环保科技有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:张老师。同时本公司()还是***从事车用尿素代理,车用尿素经销代理,车用尿素代理加盟的厂家,欢迎来电咨询。)