煤气两用燃烧器-中科热能燃烧器公司
燃烧器安全操作(一)开机操作1.对新安装炉体,调试前应认真检测燃气是否符合燃烧器的要求;检查供气管路上的检测仪器是否正常及管道阀门开、关是否正常,是否便于以后使用及检修。2.对新安装的管道,应认真检查所有管路的安装可靠性和管路的密封性。3.使用单独气化站的用户,要保证供气量、供气参数符合安全燃烧要求。4.操作人员认真阅读设备使用说明书,熟练掌握安全操作知识及方法。5.每次开机前要检查燃气阀门是否打开,否则燃烧器不工作。6.启动控制柜上的电源控制按扭,此时数显表就显示当前炉内温度,新安的装炉体此温度为环境温度。7.启动风机控制按扭,安装在炉体上的风机就工作,此时若风机损坏控制柜就自动保护不进入下一步操作。8.助燃风机工作无异常现象时,再启动燃烧控制按扭,此时燃烧程序控制器就开始工作,它通过一定的程序进行点火、送气、检测火焰、等程序***终实现安全燃烧。9.当燃烧控制器收到不利于燃烧的信号(例:点火失败、气压不稳定、电路有问题)等问题时,燃烧控制器就立刻关闭燃气并发出报警信号。10.燃烧控制器若报警,必须是解决故障后由操作人员对其手动复位才可以继续工作。11.整个设备的操作,操作人员应参考炉体安全操作规程及生产工艺要求进行操作。12.按生产工艺要求需要调整控制温度时,操作员应参考智能数控表说明书进行调节。(二)关机操作(1)关机有两种情况:第i一是:当炉内温度到达所设定值自动关机,此时操作员不必任何操作,等到炉内温度低于设定值时控制器会自动开机。(2)第二是:人为停机和交接班停机时,此时操作员应按开机时的相反顺序(a.先关闭燃烧控制按扭、b.再关闭风机按扭、c.***后关闭电源按扭)操作关机。(3)关机时间较长情况下操作员应关闭燃气管路阀门,以免燃气泄漏现象发生。燃烧器点火不成功的原因燃烧器点火不成功的原因很多,煤气两用燃烧器,首先看燃烧机是否锁定,即燃烧机程控器的复位按钮是否亮起红灯(也叫报警i灯),如果不亮灯,要检查是否燃烧机电源没有输入;电源正常,报警i灯亮,按复位按钮1秒松开1.是不是风压太小了,把风压开关调到***i小.2.看看你的火检或者UV,是不是燃烧不充分所以检测火焰不是很理想3.供气压力是不是稳定,有没有达到燃烧要求.4.流量不够,燃油或燃气跟不上.5.如果有高低压开关要考虑压力问题.是否自检程序没通过.6.点火变压器是否正常……,要现场一个个排查.燃烧机不动作红灯熄灭但很快又变成了红灯,这是燃烧机的火焰检测系统故障,是燃烧机没有着火但燃烧机程控器收到了以为火焰已经形成的干扰信号,多是燃烧室漏光、光电眼损坏短路、光电眼信号线短路等造成;按复位按钮1秒松开燃烧机风机动作,但该出现电火花时不出现,而后报警锁定。请参阅百度知道”燃烧机点火针为什么不点火“;出现电火花但不喷油或喷油不成雾状,***后锁定。检查油路开关是否全部打开和油箱里有油、油路过滤器油泵过滤器是否堵塞、油管漏气、油泵损坏或磨损、联轴器损坏打滑、电磁阀故障不能打开、油嘴堵塞等;喷油也能喷出火焰,但随后锁定。这是程控器没有感测到火焰。可能是光电眼损坏或观光面脏污、光电眼信号线断路、程控器损坏、火焰不够稳定等造成;总之,燃油燃烧器点不着火原因很多,也可能原因错综复杂。燃气锅炉低氮燃烧改造的方法主要有:1、烟气再循环改造(超低氮)一种是利用助燃空气的压头,把部分燃烧烟气吸回,进入燃烧器,与空气混合燃烧。由于烟气再循环,燃烧烟气的热容量大,燃烧温度降低,NOx减少。另一种自身再循环燃烧器是把部分烟气直接在燃烧器内进入再循环,并加入燃烧过程,此种燃烧器有***氧化氮和节能双重效果。2、全预混燃烧机(表面燃烧)全预混燃气燃烧技术,是将燃气和空气在进入燃烧室之前进行充分的预混合,使燃烧更充分,提高燃烧效率和降低***气体排放,同时也可降低燃烧室的空间需求,是目前国际上***i***的一种燃气燃烧技术。然而,锅炉低氮燃烧改造方式多样,技术复杂,为了保障改造工作的顺利实施,有效防范安全风险,预防事故发生,请一定选择具有丰富改造经验的企业。煤气两用燃烧器-中科热能燃烧器公司由镇江中科热能技术有限公司提供。煤气两用燃烧器-中科热能燃烧器公司是镇江中科热能技术有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:谢先生。)
镇江中科热能技术有限公司
姓名: 刘先生 先生
手机: 18605111175
业务 QQ: 2908488930
公司地址: 镇江市国家高新区南徐大道101号
电话: 0511-88771398
传真: 0511-88771398