影响五：让卡车司机更省钱报告原文：在互联网时代，各领域发展都需要速度更快、成本更低的信息网络。今年网络提速降费要迈出更大步伐，年内全部取消手机国内长途和漫游费……让企业广泛受益、群众普遍受惠。解读：跑长途的货车司机，不仅很辛苦，费用开支也很大。特别是为了排除路途中的寂寞，便于与家人联系和寻找货源，货车司机会使用多个通讯工具，动辄上千元的通话费、流量费和手机漫游费，对于货车司机来说也是一笔不小的开支。今年网络提速降费要迈出更大步伐，年内全部取消手机国内长途和漫游费的相关政策，一定会让货车司机的通话费和流量费大幅下降，让货车司机拿到更多的“真金白银”，可以说是一项非常贴心的好消息。***工作报告中，惠及民生的政策非常多。和重卡企业和卡车司机紧密相连的好政策也很多很实在。在党和***的关心下，重卡企业和卡车司机的“春天”也会来到。自卸车在上装选型时要注意什么问题？5、运输铁矿粉的自卸车选型时要跟厂家声明，选择铁矿粉选用运输车；6、用于铺路沥青运输时，举升机构要求有慢降装置。7.除看汽车外，还要了解厂家的设备能力、自卸车上装的设计、工艺装备是否成熟、***服务承诺、配件是否能买到等。8.车厢的选择主要是从用料方面，根据运输的货物不同适当增加局部的厚度，以满足要求。自卸车的选择还是要根据具体的用途选择合适的类型，因为自卸车一般作业环境都比较艰苦，选择品质和口碑过硬的品牌就显得尤为重要了，高出勤率重卡才是挣钱的好工具。为何选择在北美进行测试？这是因为欧曼EST希望把美国超级卡车在技术研究方面的一些经验借鉴到中国，为中国推出新一代欧曼超级卡车在燃油经济性，驾驶的平顺性以及NVH方面提供借鉴。同时，记者还体验了来自康明斯新版本的X15发动机，匹配这款超级动力的是来自佩卡集团旗下的肯沃斯T680重型牵引车，欧曼重卡代理，其也是未来美国超级卡车计划当中重要的一个车型。肯沃斯所采用的X15发动机，重量降低了40%，且和多模块化系统相比体积减小了60%，大输出可达605马力。而欧曼EST搭载的X12发动机在***10-15升发动机区间拥有高的升功率，马力可拓宽至350-500hp，未来还可进一步提升超过500马力。龙华新区欧曼重卡代理欧曼福田戴姆勒「在线咨询」由深圳市成力汽车贸易有限公司提供。龙华新区欧曼重卡代理欧曼福田戴姆勒「在线咨询」是深圳市成力汽车贸易有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陈先生。)