美国洛夫乔伊公司引以为豪的膜片式联轴器,采用模块化设计,变化多样,性能***,能适应当今动力传动市场的广泛应用.采用***的设计技术,通过进行有限元分析,和大量材料测试,洛夫乔伊发展出比市场上传统膜片设计具有革命性的创新膜片轮廓.这种膜片能补偿1/20至1-1/20的角度偏差,并应用在所有洛夫乔伊膜片式联轴器产品中.洛夫乔伊膜片采用高等级不锈钢(AISI-301)材料,确保高强度,难以失效,适应绝大多数环境条件.洛夫乔伊膜片式联轴器采用成组的6螺栓或8螺栓膜片设计.8螺栓设计能比6螺栓传递更大的扭矩.但不能补偿更大的角度偏差.洛夫乔伊膜片式联轴器能安装过载保护衬套,当有瞬时过载时,保护膜片.洛夫乔伊能提供多种配置的膜片式联轴器,以适应大多数应用.另外,洛夫乔伊工程部能设计非标膜片式联轴器,以满足许多特殊的要求,如紧凑式,脱卸式,电绝缘式,垂直安装,和安全式.洛夫乔伊一个特别的设计是DI型联轴器,它能按API-610标准满足防飞脱装置的要求,并且重量小,减少了对轴承的弯矩.洛夫乔伊膜片式联轴器的设计和制造符合ISO-9001质量认证体系,满足高质量的要求.洛夫乔伊膜片式联轴器的特点■无需润滑和***■在不拆卸条件下,可以检查联轴器.■在运转条件下,可使用频闪灯观察膜片的情况.注:建议联轴器运转时应使用防护罩.■易于评估设备的不对中情况■无回差扭转刚度■无磨损部分■抗恶劣环境■使用寿命长■高功率密度■可满足API-610标准■膜片组能确保重复性,满足API-610动平衡和引导的要求.可提供过载保护衬套■防止膜片产生塑性变形■允许采用更短的BSE(轴间距)■螺栓的特殊***,可采用扭力扳手直接紧固螺栓.SU型SU型由一副柔性膜片和二个轴套组成,仅适用于补偿角度和轴向的偏差。通常采用两套SU型联轴器和一根浮动轴组成浮动轴式联轴器。浮动轴可采用空心轴以减少重量。SX型SX型是标准型的联轴器,它由二个轴套，一个适用工业标准长度的中间体，以及二副膜片组成，该联轴器有二个柔性膜片部分，能补偿并限制平行，角度以及轴向的偏差。它有4螺栓,6螺栓和8螺栓设计，***大孔径可达330mm。可根据用户的要求提供所需中间体的长度。SX型能安装过载保护衬套，在过载时，能保护膜片避免因过载而损坏，并能起到防飞脱的作用。SX联轴器可在现场安装。DI型DI型带有嵌入式工厂预装的中间体。它由二个轴套、中间体、二副膜片以及护圈组成。膜片在工厂按洛夫乔伊公司扭矩要求安装在中间体和护圈上。当轴套安装在轴上后，整个中间体能嵌入二个轴套间。轴套有导向槽，能保证中间体安装在正确的位置。导向槽具有防“飞脱”功能，并能使该联轴器满足API-610标准对动平衡的要求。该联轴器设计满足API-610动平衡和防飞脱的标准。大多数DI型配有大型或特大型轴套以满足大尺寸的轴径，这样，对于大型轴，仍然可以采用较小规格的型号，而不必跳档。SXC型SXC型是SX型紧凑式联轴器。联轴器安装后，SXC与SX的膜片安装相似。它的轴套向内，安装在中间体内。注意，由于轴套被安装在中间体内，轴套的***大孔径将减小。SCX型能采用一个或二个轴套向外的安装方式，以满足不同的轴间距的要求。SXCS和SXCST型SXCS和SXCST型有剖分式的中间体，它能使更换膜片时不移动轴套和所连接的设备。SXCS型的螺栓连接轴套和剖分式中间体。)