关于眼镜架的调校方法1、镜架轮廓整体性镜架框面的水平位置和面弯，以及两鼻托是否在同一水平上、角度是否一样等都需要注意。2、镜片的对称性两眼镜片的水平面之间的主要问题有两方面：“X”形和前后错位。“X”形是由于镜架鼻梁部变形，使两眼镜圈平面交错，侧面观时呈“X”形。前后错位时，两侧镜圈平面仍相互平行，但一侧面位置过于靠前。3、镜脚张角检查镜脚完全张开时，与框面所成的张角，比如是95度，则说明两镜腿并不平行。4、镜脚的水平性检查镜脚与框面的夹角，左右两侧夹角必须相等。5、镜脚的弯曲度大部分镜架出厂时镜脚的弯曲部的长度为40毫米，因此这一步需要做的只是检查镜脚弯曲部的长度是否相等，且是否稍往内弯，因配戴时镜脚后部在耳后往内弯曲。6、镜脚的一致性将镜架倒置于水平面上，两镜脚张开，检查两镜脚是否平行，弯曲部是否相等。7、折叠后的匀称性合拢镜脚，从后观察镜架，仔细观察两镜脚的夹角，合上镜架，从后观察镜架。两镜脚的夹角应当互相平行，或者仅成***夹角，两侧角度应当相等，而且相交点位于镜架***，即应在鼻梁***部之后。8、接头螺丝这一步是交替打开、合拢镜脚感觉接头绞链部螺丝松紧度引起的阻力大小、检查螺丝紧张度是否足够保持镜脚张开，且无阻力感。轻轻晃动镜架，镜脚应仍旧保持原位。同时检查螺丝表面的光滑完整性。太阳镜优劣如何识别判断太阳镜的优劣可以从质量与审美两方面审视。审美观带有个人因素，质量则是有一定标准的。太阳镜的质量主要指镜片的质量。目前世界上通用的标准为美***品与医yao卫生检验局（F·D·A）标准。一、根据F·D·A标准，镜片在保障透光率的同时，要滤除阳光中90％以上的紫外线，镜片应贴“UV-100PROTCT10N”标签，当100％滤除紫外线时，应贴“UV-400PROTCT10N”标签，因此查看镜片上的UV标签相当重要。二、镜片不能有光学镜片才有的“度数”。一般如果屈光度超过15％，佩戴时就会有头晕目眩的感觉。三、镜片必须有较高的强度并通过耐冲击试验。一般而言，塑胶片（丙酸或醋酸纤维素）、树脂片、玻璃片的强度由小至大。误区一：颜色越深越好很多人想当然地认为，颜色越深防紫外线功能越好。其实，偏光太阳眼镜，太阳镜过滤紫外线的功能只与镀的膜有关，颜色也不是越深越好。因为墨镜镜片会使视***传送信号的时间发生延迟，从而造成速度感觉失真，使戴墨镜的驾驶者作出错误的断定。调查显示，当汽车、摩托车以80公里/小时的速度前进时，颜色过深的墨镜会把驾驶者对情形的反应延伸100毫秒，从而增添2.2米的急刹车间隔。误区二：偏光镜片***合适很多驾驶员喜欢戴偏光镜，确实，偏光镜可以减弱强光，排除眩光，使视线自然柔和，但其实偏光镜更适合***、滑雪等大面积反光的环境，而司机有时却要面对隧道等光线较暗的场景，偏光镜就容易让人突然眼前一黑。此外，偏光镜会让液晶屏幕、LED红绿灯的色彩变淡。因此在选择偏光镜时，温州太阳眼镜，选择质量好的光学镜片，而在过隧道时，尽量提前摘下眼镜，多眨眨眼。误区三：墨镜颜色太花哨时尚的年轻人，会拥有各种颜色的太阳镜，好看是不假，但开车时却不宜使用，明星太阳眼镜，例如粉红、紫色镜片，会改变颜色、光谱。其实，墨镜***hao用***镜片，因为不会改变基本色谱。其次是墨绿色。茶色、***的镜片有提高亮度的作用，比较适合多雾、多尘等环境。误区四：不戴近视镜有些驾驶员轻微近视，近视太阳眼镜，平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜，问题就来了：眼睛更容易疲劳，视力也会下降，就跟晚上行车视力会受影响一样。所以，轻微近视的驾驶员，平时开车没问题，如果要戴墨镜，一定要配有近视度数的镜片。近视太阳眼镜-温州太阳眼镜-验光配镜由山东姜玉坤视光科技有限公司提供。山东姜玉坤视光科技有限公司（sdjyksg.）位于山东省淄博市张店区***西路86号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前姜玉坤眼镜在其它中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。姜玉坤眼镜取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。姜玉坤眼镜全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)