挂车支腿的正确使用办法有哪些？挂车支腿的工作原理相信大家都比较清楚，就是类似于千斤顶的工作办法，当然它比千斤顶的原理要更加的***，支腿因为承载力度比较大，所以它的使用寿命不如其他配件的使用寿命长，但是只要我们正确的使用支腿，是可以将它的使用寿命有所延缓的。1、挂车支腿的使用寿命想要延长，那么首先要做的就是经常检查螺栓的情况，挂车支腿配件，不要让它因为出现松动而影响到支撑力；2、还有就是在脱离牵引车的时候，我们要记住看一下地面是不是比较平整，如果不是的话，那么为了不影响到支腿，我们有必要在下面放上一块木板，保证支撑面水平一致。3、还有就是支腿在收起来的时候，我们也要记得把摇杆放在合适的地方，这样做是为了能够保证在驾驶中不会出现“打腿”的情况，从而影响到支腿的使用寿命。挂车支腿一种支腿可折叠的支架，支腿通过夹持在一对耳架内的盘件固定在该支架上。该对耳架之一有带齿孔，该盘件有一个带齿孔。齿轮件可移动到锁***置，在该位置上，该齿轮与盘件的带齿孔及该对耳架之一的带齿孔啮合，以将该盘件锁定在固***置上。当齿轮件移动脱离与该盘件啮合时，盘件便可时对于该对耳架自由活动。下面为您介绍一下挂车支腿腿的知识。半挂车内置支腿是挂车的支承装置，其作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地面，承受半挂车前半部负荷，转动摇把使支承装置升降有快、慢两档，高速档用于空载，低速档用于重载。半挂车外置支腿采用螺旋升降机构，半挂车支腿，分高、低速两档，采用滑动式换档机构，并且高、低速两档设有钢球***机构。高速档用于空载升降，操作快速、省时。低速档用于载荷时升降，挂车支腿厂家，操作轻便、省力。适用于半挂汽车列车摘挂的承载与举升。汽车空气悬挂系统分为非***空气悬挂和***空气悬挂两种：非***空气悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动。使整个车身振动或倾斜，汽车的平稳性和舒适性较差，但由于构造较简单、承载力大，目前仍有部分轿车的后空气悬挂采用这种形式：***空气悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧***安装在车架下面。当一边车轮发生跳动时别一边车轮不受影响，提高了汽车的平稳性和舒适性。挂车配件是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车。是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，挂车支腿，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车平顺行驶。挂车支腿配件-挂车支腿-昊骏机械优质***由山东昊骏机械有限公司提供。挂车支腿配件-挂车支腿-昊骏机械优质***是山东昊骏机械有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张经理。)