建桥专用***0伸缩缝A洞上建桥专用***0伸缩缝A建桥专用***0伸缩缝安装建桥专用***0伸缩缝建桥专用***0伸缩缝本弹性缝的边梁及中梁的选用为16Mn钢轧制而成，建桥专用***0伸缩缝能接受大流量、大吨位车辆的笔直荷载以及水平冲击。建桥专用***0伸缩缝其锚固的构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接结实，建桥专用***0伸缩缝能将车辆荷载牢靠地传递至墩台，本产品构造合理、http://巩固耐用，适用于规划荷载汽—超20，挂—120之桥梁。本弹性缝设备既能保证梁体的自在弹性位移，又能使桥面接缝形成一个平顺全体，行车平稳舒适。采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.)