2012-2016年中国综合交通规划行业发展趋势及投资战略研究报告-------------------------------------------【报告编号】98369【出版机构】产业经济研究院【出版时间】2012年07月【报告格式】纸质版:6500元【电子版】:6800元【纸质+电子】:7000元【交付方式】特快专递/E-MAIL【订购电话】010-83928809010-52876950【客服:QQ】814212140【联系人】李军【企业网址】http:///jiaotongbaogao/qita/ml(点击查看正文）【目录】第1章：中国综合交通规划的发展综述151.1综合交通运输的相关概述151.1.1综合交通运输的形成与发展15（1）综合交通运输的基本概念15（2）综合交通运输的发展历程15（3）综合交通运输的特性分析17（4）发展综合交通运输的意义211.1.2综合交通运输体系发展分析23（1）综合交通运输体系的概念23（2）综合交通运输体系的构成要素24（3）发展综合交通运输体系的必要性25（4）综合交通运输体系发展思路分析261.2综合交通运输规划的发展综述281.2.1综合交通运输规划的总体思路28（1）综合交通运输规划的总体目标28（2）综合交通运输规划的指导原则30（3）综合交通运输规划的基本内容32（4）综合交通运输规划的主要依据341.2.2综合交通运输规划的步骤与方法34（1）综合交通运输规划的主要步骤34（2）综合交通运输规划的方法体系371.3主要交通运输方式的比较与趋势391.3.1主要交通运输方式概述39（1）铁路运输的相关概述391）铁路运输的概念及特点392）铁路运输基础设施设备40（2）公路运输的相关概述401）公路运输的概念及特点402）公路运输基础设施设备41（3）水路运输的相关概述421）水路运输的概念及特点422）水路运输基础设施设备43（4）航空运输的相关概述441）航空运输的概念及特点442）航空运输基础设施设备45（5）管道运输的相关概述451）管道运输的概念及特点452）管道运输基础设施设备46（6）城市公共交通运输461）城市道路交通设施设备462）城市轨道交通运输系统471.3.2运输方式技术经济比较47（1）送达速度比较分析48（2）运输能力比较分析48（3）运输成本比较分析48（4）经济里程比较分析49（5）环境保护比较分析501.3.3运输方式的协调与配置51（1）运输方式的协调发展51（2）运输方式的合理配置521.3.4主要交通运输方式发展趋势54第2章：中国综合交通规划的发展环境572.1综合交通规划政策环境分析572.1.1综合交通规划设计规范分析572.1.2城市综合交通体系规划编制导则572.1.3综合交通运输体系发展规划解读582.2综合交通规划社会环境分析612.2.1城镇人口不断扩大导致拥堵612.2.2交通方式与城市发展的关系632.3交通系统与区域经济反馈关系652.3.1投资效应与区域经济反馈关系652.3.2运行效益与区域经济反馈关系652.3.3导向效应与区域经济反馈关系66第3章：国外综合交通运输规划发展分析683.1国外综合交通运输规划发展分析683.1.1英国综合交通运输规划发展分析683.1.2德国综合交通运输规划发展分析703.1.3美国综合交通运输规划发展分析723.1.4日本综合交通运输规划发展分析743.1.5俄罗斯综合交通运输规划发展分析753.1.6国外综合交通运输规划对中国的启示783.2国外一体化交通规划经验借鉴813.2.1中国一体化交通管理现状分析81（1）大部门改制前交通管理体制分析81（2）大部制下一体化交通发展新变化843.2.2国外一体化交通运输体系管理体制87（1）英国一体化交通运输体系管理体制87（2）美国一体化交通规划行业管理体制92（3）英美一体化交通行业管理体制比较953.2.3国外一体化交通战略的操作实践分析96（1）程序性文件实现对地方机构的指导97（2）LTP下英国一体化交通政策设计实践1003.2.4国外一体化交通战略发展经验借鉴意义105（1）一体化交通发展行政管理体制建议105（2）一体化交通规划对地方的管理建议106（3）一体化交通战略政策措施组合优选108（4）一体化交通跨部门政策合作的建议110第4章：综合交通运输需求分析与总体规划1124.1交通运输需求分析1124.1.1交通运输需求的相关概述112（1）交通运输需求的相关概念112（2）交通运输需求的本质特征112（3）交通运输需求的构成要素114（4）交通运输需求的数量特征115（5）交通运输需求的品质分析1174.1.2交通运输需求的影响因素分析118（1）影响旅客运输需求变化的因素118（2）旅客运输需求分布不均衡分析119（3）旅客运输需求增长的基本规律121（4）影响货物运输需求变化的因素121（5）货物运输需求分布不均衡分析123（6）货物运输需求增长的基本规律1244.1.3交通运输需求预测方法分析125（1）交通运输需求预测的常用方法125（2）各类交通运输需求预测的模型129（3）改进交通运输需求预测的思路1344.2综合交通运输总体规划分析1374.2.1综合交通运输网络规划分析137（1）综合交通运输网络的构成137（2）综合交通运输网络的特性137（3）综合交通运输网络布局规划1394.2.2综合交通运输通道规划分析142（1）综合交通运输通道的特征142（2）综合交通运输通道的作用143（3）综合交通运输通道的分类144（4）综合交通运输通道布局规划1454.2.3综合交通运输枢纽规划分析149（1）综合交通运输枢纽的特征149（2）综合交通运输枢纽的功能149（3）综合交通运输枢纽的分类151（4）综合交通运输枢纽影响因素151（5）综合交通运输枢纽发展条件154（6）综合交通运输枢纽发展趋势155（7）综合交通运输枢纽布局规划156（8）综合交通运输枢纽规划案例1584.2.4综合交通运输结构规划分析172（1）运输结构合理配置问题概述172（2）运输结构合理配置影响因素1734.3综合交通运输规划方案评价1774.3.1综合交通运输规划方案评价的目的1774.3.2综合交通运输规划方案评价的特点1774.3.3综合交通运输规划方案的评价方法1784.3.4综合交通运输规划方案的技术评价1814.3.5综合交通运输规划方案的经济评价1844.3.6综合交通运输规划方案的社会评价190第5章：区域综合交通运输规划分析1935.1区域综合交通运输规划概述1935.1.1区域综合交通运输规划的原则1935.1.2区域综合交通运输规划的内容1935.1.3区域综合交通运输规划的方法1945.1.4区域综合交通运输规划的设计1965.2各类交通运输系统规划分析1975.2.1公路运输系统规划分析197（1）公路建设“十一五”回顾1971）全国公路总里程及增长情况1972）全国各类等级公路里程构成1993）全国公路桥梁以及隧道总量2004）全国公路养护以及绿化里程200（2）公路运输“十一五”回顾2001）全国公路营运汽车及增长情况2002）全国公路客运量及其增长情况2003）全国公路货运量及其增长情况203（3）公路网络规划的目的与任务207（4）交通调查及其存在问题分析208（5）公路网络交通需求发展预测209（6）公路网络布局规划及其优化209（7）公路网络方案效益分析及评价213（8）公路运输规划“十二五”展望2155.2.2铁路运输系统规划分析216（1）铁路建设“十一五”回顾216（2）铁路网络规划的总体设计219（3）铁路网运输需求发展预测220（4）铁路网建设规模测算方法221（5）铁路网布局方案设计与优化222（6）铁路网络方案效益分析及评价222（7）铁路运输规划“十二五”展望2235.2.3水路运输系统规划分析224（1）水路建设“十一五”回顾224（2）水路运输系统的相关概述227（3）水路运输系统规划目标与任务229（4）水路运输系统现状调查与分析229（5）水路运输系统的交通需求预测230（6）水路运输系统规划设计及评价231（7）水路运输规划“十二五”展望2335.2.4航空运输系统规划分析235（1）航空运输“十一五”回顾235（2）航空运输系统的相关概述238（3）航线航班及航空机队规划239（4）航空运输规划“十二五”展望2445.2.5管道运输系统规划分析247（1）管道运输“十一五”回顾247（2）管道运输系统的相关概述249（3）管道运输线路的布局原则251（4）管道运输行业的发展环境252（5）管道运输行业的发展趋势253（6）管道运输规划“十二五”展望2545.3区域综合交通枢纽规划分析2545.3.1综合交通枢纽规划相关概述254（1）交通枢纽与综合交通枢纽254（2）综合交通枢纽的发展趋势255（3）综合交通枢纽规划的内容256（4）综合交通枢纽规划的原则2565.3.2各种交通运输方式的枢纽布局257（1）公路枢纽布局规划分析257（2）铁路枢纽布局规划分析261（3）水路枢纽布局规划分析265（4）航空机场选址与布局规划2705.3.3综合交通枢纽场站布局规划272（1）交通枢纽场站布局基本要求272（2）交通枢纽场站布局规划方法273第6章：城市综合交通运输规划分析2746.1城市公共交通行业发展分析2746.1.1城市公交在国民经济中的地位274（1）关系国计民生的公益事业274（2）拉动经济增长的重要因素274（3）优化城市发展的必要途径2756.1.2城市公交行业的经济特征276（1）城市公交的公益性质276（2）城市公交的市场运作277（3）城市公交的区域垄断277（4）城市公交的规模经济277（5）城市公交需优先发展2786.1.3城市公共交通行业供需分析278（1）城市公交行业规模分析2781）城市公交运营车辆总体规模2782）城市公交运营线路网长度分析2793）城市公交旅客运输总量分析2794）出租汽车运营车辆增长分析2795）万人拥有公交车辆增长分析280（2）城市公交行业供给分析2811）城市公交供给总量及速率2812）城市公交供给结构的变化281（3）城市公交行业需求分析2861）城市公交需求总量及速率2862）城市公交需求结构的变化2863）2011年城市公交需求预测2866.1.4城市公交行业存在的问题2866.1.5城市公交行业面临的形势2886.1.6城市公交十二五规划解读2906.2城市综合交通网络规划分析2956.2.1城市综合交通网络的形成过程2956.2.2城市综合交通网络的影响因素2966.2.3城市综合交通网络类型及特点2976.2.4城市综合交通网络规划的内容3016.2.5城市综合交通网络规划的方法3036.2.6城市综合交通网络规模和容量3046.3城市综合交通线路规划分析3056.3.1城市综合交通线路规划的内容3056.3.2城市交通道路布局规划分析306（1）城市交通道路规划的原则306（2）城市交通道路规划的方法306（3）城市各级道路的规划设计308（4）城市道路规划方案的生成3096.3.3城市公交线路布局规划分析309（1）公交线路规划的内容和流程309（2）公交线路布局的形式和原则311（3）公交线路规划的优化方法3126.3.4城市轨道交通布局规划分析315（1）轨道交通规划的内容和流程315（2）轨道交通布局的形式和原则316（3）轨道交通规划方案生成与优化3206.3.5城市多式联运布局规划分析322（1）多式联运组合类型分析322（2）多式联运布局规划分析323（3）多式联运换乘规划分析3246.4城市综合交通枢纽规划分析3256.4.1城市综合交通枢纽的分类3256.4.2城市综合交通枢纽的功能3276.4.3城市综合交通枢纽的设计3306.4.4城市综合交通枢纽交通组织3336.4.5城市综合交通枢纽规划案例336第7章：综合交通规划区域市场分析3407.1东部地区综合交通规划市场分析3407.1.1北京市综合交通规划市场分析340（1）北京市综合交通运输发展现状340（2）北京市综合交通运输发展规划340（3）北京市交通规划设计企业分析344（4）北京市综合交通规划前景展望3457.1.2天津市综合交通规划市场分析346（1）天津市综合交通运输发展现状346（2）天津市综合交通运输发展规划346（3）天津市交通规划设计企业分析350（4）天津市综合交通规划前景展望3527.1.3河北省综合交通规划市场分析352（1）河北省综合交通运输发展现状352（2）河北省综合交通运输发展规划353（3）河北省交通规划设计企业分析357（4）河北省综合交通规划前景展望3587.1.4辽宁省综合交通规划市场分析358（1）辽宁省综合交通运输发展现状358（2）辽宁省综合交通运输发展规划359（3）辽宁省交通规划设计企业分析361（4）辽宁省综合交通规划前景展望3617.1.5上海市综合交通规划市场分析362（1）上海市综合交通运输发展现状362（2）上海市综合交通运输发展规划363（3）上海市交通规划设计企业分析364（4）上海市综合交通规划前景展望3657.1.6江苏省综合交通规划市场分析365（1）江苏省综合交通运输发展现状365（2）江苏省综合交通运输发展规划367（3）江苏省交通规划设计企业分析368（4）江苏省综合交通规划前景展望3707.1.7浙江省综合交通规划市场分析370（1）浙江省综合交通运输发展现状370（2）浙江省综合交通运输发展规划371（3）浙江省交通规划设计企业分析372（4）浙江省综合交通规划前景展望3737.1.8福建省综合交通规划市场分析374（1）福建省综合交通运输发展现状374（2）福建省综合交通运输发展规划375（3）福建省交通规划设计企业分析376（4）福建省综合交通规划前景展望3767.1.9山东省综合交通规划市场分析377（1）山东省综合交通运输发展现状377（2）山东省综合交通运输发展规划378（3）山东省交通规划设计企业分析380（4）山东省综合交通规划前景展望3817.1.10广东省综合交通规划市场分析381（1）广东省综合交通运输发展现状381（2）广东省综合交通运输发展规划382（3）广东省交通规划设计企业分析386（4）广东省综合交通规划前景展望3877.1.11海南省综合交通规划市场分析387（1）海南省综合交通运输发展现状387（2）海南省综合交通运输发展规划388（3）海南省交通规划设计企业分析390（4）海南省综合交通规划前景展望3907.2中部地区综合交通规划市场分析3917.2.1黑龙江综合交通规划市场分析391（1）黑龙江综合交通运输发展现状391（2）黑龙江综合交通运输发展规划391（3）黑龙江交通规划设计企业分析393（4）黑龙江综合交通规划前景展望3937.2.2吉林省综合交通规划市场分析393（1）吉林省综合交通运输发展现状393（2）吉林省综合交通运输发展规划394（3）吉林省交通规划设计企业分析395（4）吉林省综合交通规划前景展望3967.2.3山西省综合交通规划市场分析396（1）山西省综合交通运输发展现状396（2）山西省综合交通运输发展规划397（3）山西省交通规划设计企业分析398（4）山西省综合交通规划前景展望3987.2.4安徽省综合交通规划市场分析399（1）安徽省综合交通运输发展现状399（2）安徽省综合交通运输发展规划399（3）安徽省交通规划设计企业分析401（4）安徽省综合交通规划前景展望4027.2.5江西省综合交通规划市场分析402（1）江西省综合交通运输发展现状402（2）江西省综合交通运输发展规划403（3）江西省交通规划设计企业分析406（4）江西省综合交通规划前景展望4067.2.6河南省综合交通规划市场分析407（1）河南省综合交通运输发展现状407（2）河南省综合交通运输发展规划408（3）河南省交通规划设计企业分析411（4）河南省综合交通规划前景展望4117.2.7湖南省综合交通规划市场分析412（1）湖南省综合交通运输发展现状412（2）湖南省综合交通运输发展规划412（3）湖南省交通规划设计企业分析414（4）湖南省综合交通规划前景展望4147.2.8湖北省综合交通规划市场分析414（1）湖北省综合交通运输发展现状415（2）湖北省综合交通运输发展规划415（3）湖北省交通规划设计企业分析418（4）湖北省综合交通规划前景展望4187.3西部地区综合交通规划市场分析4187.3.1四川省综合交通规划市场分析418（1）四川省综合交通运输发展现状418（2）四川省综合交通运输发展规划419（3）四川省交通规划设计企业分析421（4）四川省综合交通规划前景展望4227.3.2重庆市综合交通规划市场分析422（1）重庆市综合交通运输发展现状422（2）重庆市综合交通运输发展规划423（3）重庆市交通规划设计企业分析425（4）重庆市综合交通规划前景展望4267.3.3贵州省综合交通规划市场分析426（1）贵州省综合交通运输发展现状426（2）贵州省综合交通运输发展规划427（3）贵州省交通规划设计企业分析428（4）贵州省综合交通规划前景展望4297.3.4云南省综合交通规划市场分析429（1）云南省综合交通运输发展现状429（2）云南省综合交通运输发展规划430（3）云南省交通规划设计企业分析432（4）云南省综合交通规划前景展望4327.3.5西藏综合交通规划市场分析432（1）西藏综合交通运输发展现状432（2）西藏综合交通运输发展规划432（3）西藏交通规划设计企业分析434（4）西藏综合交通规划前景展望4347.3.6陕西省综合交通规划市场分析434（1）陕西省综合交通运输发展现状434（2）陕西省综合交通运输发展规划435（3）陕西省交通规划设计企业分析436（4）陕西省综合交通规划前景展望4377.3.7甘肃省综合交通规划市场分析437（1）甘肃省综合交通运输发展现状437（2）甘肃省综合交通运输发展规划438（3）甘肃省交通规划设计企业分析440（4）甘肃省综合交通规划前景展望4407.3.8青海省综合交通规划市场分析441（1）青海省综合交通运输发展现状441（2）青海省综合交通运输发展规划442（3）青海省交通规划设计企业分析443（4）青海省综合交通规划前景展望4437.3.9宁夏省综合交通规划市场分析444（1）宁夏省综合交通运输发展现状444（2）宁夏省综合交通运输发展规划444（3）宁夏省交通规划设计企业分析445（4）宁夏省综合交通规划前景展望4467.3.10广西省综合交通规划市场分析446（1）广西省综合交通运输发展现状446（2）广西省综合交通运输发展规划446（3）广西省交通规划设计企业分析450（4）广西省综合交通规划前景展望4507.3.11内蒙古综合交通规划市场分析450（1）内蒙古综合交通运输发展现状450（2）内蒙古综合交通运输发展规划451（3）内蒙古交通规划设计企业分析452（4）内蒙古综合交通规划前景展望452第8章：交通规划行业标杆企业分析4548.1江苏省交通规划设计院股份有限公司4548.1.1企业发展简况分析4548.1.2企业主营业务范围4548.1.3企业组织架构分析4548.1.4企业资质水平分析4558.1.5企业工程业绩介绍4558.1.6企业人力资源情况4558.1.7企业最新发展动向4568.2中交水运规划设计院有限公司4568.2.1企业发展简况分析4568.2.2企业主营业务范围4578.2.3企业组织架构分析4608.2.4企业资质水平分析4618.2.5企业工程业绩介绍4618.2.6企业人力资源情况4638.2.7企业最新发展动向4638.3广东省公路勘察规划设计院股份有限公司4648.3.1企业发展简况分析4648.3.2企业主营业务范围4658.3.3企业组织架构分析4658.3.4企业资质水平分析4668.3.5企业工程业绩介绍4668.3.6企业最新发展动向4678.4浙江省交通规划设计研究院4678.4.1企业发展简况分析4678.4.2企业主营业务范围4678.4.3企业组织架构分析4688.4.4企业资质水平分析4688.4.5企业工程业绩介绍4698.4.6企业人力资源情况4718.4.7企业最新发展动向4728.5吉林省交通规划设计院4728.5.1企业发展简况分析4728.5.2企业主营业务范围4728.5.3企业组织架构分析4728.5.4企业资质水平分析4738.5.5企业工程业绩介绍4738.5.6企业人力资源情况4778.5.7企业最新发展动向477……另有20家企业分析。第9章：综合交通运输规划案例分析5449.1全国综合交通运输规划案例5449.1.1交通运输“十二五”发展规划544（1）发展目标544（2）综合运输546（3）公路交通550（4）水路交通555（5）民用航空560（6）邮政业566（7）交通科技与信息化569（8）绿色交通573（9）安全与应急保障577（10）保障措施5809.2区域综合交通运输规划案例5839.2.1泛珠三角区域综合交通运输体系合作专项规划纲要583（1）泛珠三角交通运输发展及合作现状583（2）区域经济合作发展特点及交通运输需求预测586（3）区域经济合作发展对交通运输的要求及合作方向587（4）区域交通运输合作发展的指导思想和目标589（5）区域综合交通运输合作发展规划592（6）区域交通基础设施合作建设重点597（7）区域交通运输合作发展的政策与建议6009.3省份综合交通运输规划案例6019.3.1福建省“十二五”综合交通运输体系发展专项规划601（1）发展成就602（2）发展目标605（3）主要任务606（4）环境影响评价621（5）保障政策措施6239.4城市综合交通运输规划案例6259.4.1深圳市综合交通“十二五”发展规划625（1）“十一五”发展回顾625（2）“十二五”综合交通发展目标和策略627（3）“十二五”综合交通发展布局和措施629（4）“十二五”综合交通协同实施计划647（5）“十二五”综合交通保障机制649图表目录图表1：五种运输方式的主要特征21图表2：拟定地区综合交通运输规划的建模框架图38图表3：“十二五”交通运输发展主要指标表（单位：万公里，个，万个，公里/小时，分钟，%）59图表4：第六次全国人口普查各地区人口比重（单位：%）62图表5：2010年与2000年流动人口数量对比（单位：万人）62图表6：交通系统投资效应与区域经济反馈关系图65图表7：交通系统运行效益与区域经济反馈关系图66图表8：交通系统运行效益与区域经济之间的反馈关系66图表9：交通系统布局导向效应与区域经济反馈关系图67图表10：日本不同建设项目各方面分担比较表（单位：%）75图表11：大部制前交通管理体制82图表12：大部门改制下交通管理体制84图表13：交通运输部和铁道部的部门职责对比表86图表14：国际运输网络和环境分部构成89图表15：美国运输部组织结构图92图表16：美国运输部内与环境相关的部门设置94图表17：英国政府关于5个交通发展目标评价的子目标建议98图表18：一体化交通战略中包括的措施名单100图表19：爱丁堡城市一体化交通战略包括的政策措施组合103图表20：爱丁堡城市一体化交通战略可选择的政策措施组合方案列表（单位：%）103图表21：对战略评价和敏感分析结果104图表22：6种措施组合的广义一体化战略目标实现绩效105图表23：关于中央和地方的交通管理权限的分工的设计107图表24：策措施组合包预测评价的建议表格108图表25：中国城市一体化交通战略下的一揽子政策措施选择流程109图表26：不同战略措施的相互关系矩阵110图表27：货物运输需求增长速度一般规律124图表28：非平衡分配模型分类133图表29：交通运输需求、交通运输供给与运输量及潜在交通运输需求之间的关系135图表30：供需平衡分析下的预测体系136图表31：南京南站枢纽内各方式吸发交通需求预测（2030年）160图表32：枢纽周边地区交通小区2030年早高峰小时吸发交通预测161图表33：南站地区道路网规划及其与周边路网的衔接162图表34：南京南站附属交通设施配置及占地需求（单位：辆，公顷）163图表35：南京南站枢纽体内交通设施布局图163图表36：南京南站站前高架推荐方案164图表37：南京南站枢纽体内行人立体交通组织165图表38：南京南站北高架进出流线交通组织166图表39：南京南站公交车进出首末站流线167图表40：南京南站社会车和空载出租车进入停车场和出租车候客区流线168图表41：南京南站长途车辆在站内移动检测结果169图表42：南京南站评估选取路段图170图表43：南京南站主要路段服务水平评测表（单位：pcu/h）171图表44：南京南站枢纽体内部平均换乘距离矩阵（单位：m）172图表45：综合交通运输规划方案评价的指标体系180图表46：公路与铁路综合交通运输评价指标182图表47：区域交通运输系统分析步骤流程图195图表48：2006-2010年全国公路总里程及公路密度（单位：万公里，公里/百平方公里）197图表49：2006-2010年全国高速公路里程（单位：万公里）198图表50：2001-2010年全国高速公路里程及增长率变化（单位：万公里，%）198图表51：2010年与2005年全国各技术等级公路里程构成对比（单位：%）199图表52：2010年全国各行政等级公路里程构成（单位：%）199图表53：2006-2010年全国公路和水路客运量（单位：亿人）201图表54：2010年全国各省市公路旅客运输情况（单位：万人，万人公里，%）202图表55：2001-2010年中国公路运输完成货物运输量（单位：亿吨，%）203图表56：2001-2010年中国公路运输完成货物周转量（单位：亿吨公里，%）204图表57：中国公路货运行业的成熟度与发达市场的对比205图表58：2006-2015年中国公路货运市场规模及增长预测（单位：亿元，%）205图表59：客户选择运输服务的主要标准206图表60：中美公路货运市场结构对比（单位：亿元，%）207图表61：2010年全国铁路固定资产投资情况（单位：亿元，%）217图表62：2005-2010年全国铁路固定资产投资总额（单位：亿元）217图表63：2005-2010年全国铁路基本建设投资情况（单位：亿元）218图表64：2010年全国铁路建设新开工项目情况（单位：个，公里，亿元）218图表65：2010年全国铁路营业里程（单位：万公里，%）219图表66：铁路行业组织分析221图表67：2010年与2005年全国内河航道通航里程构成对比（单位：%）224图表68：2010年全国港口万吨级及以上泊位（单位：个）225图表69：2010年全国万吨级及以上泊位构成（按主要用途分）（单位：个）226图表70：2006-2010年中国水运建设投资额（单位：亿元）227图表71：水运系统规划及流程框架设计图229图表72：航道网规划程序框图231图表73：2010年中国各地区运输机场数量（单位：个，%）236图表74：“十一五”期间中国民航航线变化情况（单位：条，万公里，%）236图表75：“十一五”期间中国定期航班通航点变化情况（单位：个，%）237图表76：2006-2010年中国民航基本建设和技术改造投资额（单位：亿元，%）237图表77：航线规划中的市场需求分析与航线规划240图表78：航线规划中的市场需求分析与航线规划241图表79：影响航线网络规划的因素242图表80：宏观规划的四个基本步骤244图表81：“十二五”时期民航发展主要指标（单位：亿吨公里，亿人，万吨，万小时，小时/天，公斤，架，万架，万人，%）245图表82：“十二五”时期运输机场建设项目247图表83：2010年全国油气输送管里程构成情况（单位：%）248图表84：五种典型的航站区与跑道关系272图表85：城市公共交通城镇固定资产投资占全社会固定资产投资的比重（单位：%）275图表86：2010年城市客运系统完成客运量构成（单位：%）279图表87：全国出租汽车规模变化（单位：辆）280图表88：全国万人拥有公交车辆变化（单位：标台）280图表89：2003-2010年全国公共汽车和轨道交通运营车辆及增长情况（单位：万辆）282图表90：2003-2010年全国出租汽车运营车辆及增长情况（单位：万辆）282图表91：1969-2010年中国城市轨道交通运营里程（单位：千米）283图表92：2010年中国新开通运营的轨道交通线路统计表（单位：km，个）284图表93：方格形网络布局297图表94：环形放射式网络布局298图表95：线形或带形网络布局299图表96：方格环形放射式网络布局300图表97：手指状（巴掌式）网络布局300图表98：星状放射式网络布局301图表99：交通走廊式网络布局301图表100：城市综合交通网络规划流程局303图表101：城市道路规划流程图307图表102：道路布局规划的检验与调整过程308图表103：公交线路规划设计与优化程序图310图表104：逐条布线法流程图313图表105：路线优选/淘汰法流程图313图表106：常规公交线路调整法的流程315图表107：城市轨道交通线路规划流程图316图表108：香港轨道交通示意图317图表109：伦敦轨道交通示意图318图表110：北京轨道交通示意图319图表111：城市轨道交通与常规公交的组合类型323图表112：城市客运综合交通枢纽分类表326图表113：不同枢纽间的服务衔接327图表114：不同枢纽间的服务衔接329图表115：城市综合交通枢纽场站布置形式330图表116：城市综合交通枢纽客流特征334图表117：新北京南站示意图337图表118：新北京南站各种交通设施分布示意图337图表119：新北京南站地下一层旅客流线分析图338图表120：新北京南站地下二层旅客流线分析图339图表121：2010年河北省各种运输方式完成货物运输和旅客运输情况（单位：亿吨，亿吨公里，亿人，亿人公里，万人，%）353图表122：2010年上海市各种运输方式完成货物运输和旅客运输情况（单位：万吨，万人次，%）362图表123：2006-2010年上海市轨道交通运营线路长度（单位：公里）363图表124：2010年江苏省各种运输方式完成货物运输和旅客运输情况（单位：亿吨公里，万吨，亿人公里，万人，%）365图表125：2010年浙江省各种运输方式完成货物运输和旅客运输情况（单位：亿吨公里，万吨，亿人公里，万人，%）371图表126：2010年山东省各种运输方式完成货物运输和旅客运输情况（单位：亿人次，亿人公里，亿吨公里，亿吨，%）378图表127：2010年广东省各种运输方式完成货物运输及其增长情况（单位：万吨，亿吨公里，%）382图表128：2010年广东省各种运输方式完成旅客运输量及其增长情况（单位：万人，亿人公里，%）382图表129：广东省主要通道和高速公路规划383图表130：广东省铁路和轨道交通规划384)