电缆桥架过伸缩缝连接的方法及要求有哪些建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩)，使结构产生裂缝或***而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个***部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。电缆桥架过伸缩缝连接的方法及要求有哪些1、当伸缩缝处桥架下方有足够的空间时，可断开桥架，断开距离应大于建筑物伸缩缝宽，而且要保证所有电缆能随伸缩缝自由伸缩，不受损坏，同时满足伸和缩时，毛勒伸缩缝，电缆***小弯曲半径R的要求。2、要跨越伸缩缝的桥架至少一侧有较长的直线段，宜超过30m，或伸缩缝两侧直线段桥架相加有30m，中间无水平或垂直弯通。以便于在桥架中留电缆(或电线)的伸缩余量，这个余量应大于伸缩缝宽。3、若伸缩缝处桥架下方没有足够的空间，应在离伸缩缝***近处设置变宽直通，变宽直通的规格，应按能留足电缆伸缩余量，同时伸缩时都能满足电缆***小弯曲半径需要。伸缩缝两边变宽直通之间的距离可略大于伸缩缝宽。当伸缩缝处横向没有空间、无法安装变宽直通时，可向伸缩缝两侧适当移位。当两边各设一只变宽直通仍不能符合留足电缆伸缩量和***小弯曲半径要求时，伸缩缝两侧可安装两只对称连接的变宽直通。伸缩缝两边桥架之间距离仍略大于宽。F型桥梁伸缩缝F型桥梁伸缩缝我公司***生产厂家***F型桥梁伸缩缝是公路桥梁橡胶伸缩装置桥梁上部结构的组成部分，它适应桥梁由于温度变化及其它原因而产生的位移，桥梁伸缩装置尽管只占桥梁总造价的很少一部分，但损坏后所造成的后果是惨重的。因此选用性能优越桥梁伸缩装置至关重要。利用橡胶的高弹性来适应温度变化时桥梁所产生的变形，具有防水防尘、噪音小、重量轻、造价低、安装方便、车辆行驶性能好等多方面的优点。它的缺点是：伸缩体易损坏，尽管这样仍被广泛应用于交通量不大的中小桥梁上。性能特点：1、F型桥梁伸缩缝的位移量为080mm；2、F-80型桥梁伸缩装置的执行标准:JT/T327-2004；3、F-80型桥梁伸缩装置的边梁“F”型钢采用攀钢生产含有钒钛稀土合金的Q345D钢坯整体热轧而成，力学性能符合GB/T1591的规定应用范围：F-80型桥梁伸缩缝为当今流行的公路桥梁伸缩装置，是我公司于九十年代初共同研制的一种新产品。该桥梁伸缩装置采用斜向支承的方式，公路桥梁伸缩缝，用钢与橡胶密封条相结合，具有位移具大，伸缩均匀，伸缩阻力小，行车平稳，无噪音，防水性好，使用寿命长等优点。变形缝是为了避免建筑由于温度变化、建筑物各部分所受荷载的不同以及建筑物相邻部分结构的差异和***的影响而使建筑物出现变形、开裂、建筑结构***而设置的将建筑物垂直分开的缝隙。变形缝包括伸缩缝、沉降缝、防震缝。伸缩缝，也叫温度缝，是防止由温度影响产生变形而设置的变形缝。伸缩缝要从基础顶面开始，伸缩缝，将墙体、楼板、屋顶全部断开。基础部分因埋置于地下，受温度影响较小，所以不必断开防震缝是防止由***的影响而设置的变形缝。在***区建造建筑应考虑***的影响，根据抗震设计规范规定：***烈度6度以下地区的建筑可不予设防；9度以上的地区，一般避免进行工程建设。防震缝应沿建筑的全高设置。在平面复杂的建筑中，由于与震动方向有关的建筑各相连部分的刚度差别很大，因此应将基础分开。此外，当防震缝与沉降缝结合设置时，基础也应分开。但在其他情况下基础内可不设防震缝。（1）伸缩缝：伸缩缝也叫温度缝，是考虑温度变化时对建筑物的影响而设置的。气候的冷热变化会使建筑材料和构配件产生胀缩变形，太长和太宽的建筑物都会由于这种胀缩而出现墙体开裂甚至***。因此，把太长和太宽的建筑物设置伸缩缝分割成若干个区段，保证各段自由胀缩，从而避免墙体的开裂。伸缩缝缝宽20~30mm，内填弹性保温材料。（2）沉降缝：沉降缝是考虑房屋有可能会在某些部位出现不均匀沉降而设置的。当建筑物相邻部分的高差、荷载、结构形式以及地基承载力等有较大差异或建筑物的平面形状复杂或相连建筑物分期建造时，相邻部位就有可能出现不均匀沉降，从而导致整个建筑物的开裂、倾斜甚至倒塌。因此，设置沉降缝把建筑物分割成若干个***单元，保证每个单元各自沉降，彼此不受制约。沉降缝的宽度一般为30~120mm。（3）防震缝：防震缝是考虑***对建筑的***而设置的。对于***设防地区的多层砌体房屋，当房屋的立面高差在6米以上时，或房屋有错层，异型钢伸缩缝，且楼板高差较大时，或房屋各部分结构刚度、质量截然不同时，***中，房屋的相邻部分有可能相互碰撞而造成***，所以，需要设计防震缝把建筑物分割成若干个形体简单、结构刚度均匀的***单元，以避免震害。)