凯特汽车服务(图)-PDK变速箱油换油-PDK变速箱油
变速箱油多久更换一次?普通的驾驶状况下自变箱油液温度会上升到80摄氏度,这个温度是一般atf的正常的工作温度。如果atf可以经常维持在80摄氏度的工作温度,那么它的寿命会达到150000公里。但如果温度升得更高,那么它的使用寿命会递减。一般建议每80000公里进行更换。为什么需要定期更换变速箱油(自动变速箱油)?自动变速箱与手动变速箱在功能上相比,自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说,自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂,零件精密,因此自动变速箱在***方面也有更高的要求。自动变速箱在***的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,我们以大众系列车型为例:装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格,对于装有变速箱油滤清器的车辆,换油时还需将滤清器同时更换。需要注意的是,在换油时必须更换适合自己车型的自动变速箱用油,这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同,PDK自动变速箱油根据不同变速箱的结构和材料特殊配制了不同型号的自动变速箱油,适合市面上98%的车型使用。而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内,在加入不同的油液时,两种不同的油液在自动变速箱内部混合后,可能会使自动变速箱油的性能下降,导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。汽车变速箱油到底该怎么选,才符合自己的车型市场上一般都只售卖GL4和GL5。从油品特点来说,手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大,更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些。车辆齿轮油粘度等级的选择主要依据是使用环境温度。我国南方地区可选用90号或140号油,东北及西北寒区宜选用80W/90或75W/90号油,PDK变速箱油合作,其佘中部地区宜选用85W/90或85W/140号油。AMT变速箱油:AMT一般可以用MT变速箱油。其工作原理是在手动变速箱(MT)的基础上改进,PDK变速箱油,主要改变了手动换档操纵部分,即在总体传动结构不变的情况下通过加装微电脑控制自动操纵系统来实现换档,因此,AMT能够与MT通用一种变速箱油。AT变速箱油:是专门用于自动变速箱的油液,它有两个作用,除了对行星齿轮组润滑、散热外,***主要的是传递动力,所以它的粘度相对比手动变速箱低。而且它的作用是负责液压传动,PDK变速箱油厂家,因此流动性要求较高,抗气泡能力也比手动变速箱油要求更严格。而AT现在主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等,其使用的变速箱油型号也各有区别,档位越多其对AT变速箱油的要求也就更高。注意:选购的油品等级一定要等于或高于原车使用的产品,即:如果您之前用的是4号,那么在更换之时***好选择4号或者5、6号。广大车主朋友在换油时可选择PDK自动变速箱油,拥有良好的清洁、润滑、保护性能,能给您的变速箱贴心的呵护。CVT变速箱油:CVT油的本质与AT相类似,但是它也是专门用油,因为CVT是特殊的钢链传动,需要油液的流速、摩擦性能、膨胀系数等数值都有所区别,所以不能用AT油代替,相对而言,它比AT油的粘度更低,另外还具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。DCT变速箱油:DSG双离合变速箱虽然也叫自动变速箱,但和以往的自动变速箱有着本质的区别,可以把DSG理解为两个MT的结合体,所以该变速箱使用的油就是齿轮油和液压油两种。也是专用品,不可和其他变速箱油混用。重力更换法相信更换过自动变速箱的油的车主知道,重力更换方法残留的旧变速箱油比较多,至于为什么会残留的比较多,这跟自动变速箱内部复杂的设计结构有直接的关系,一般常见的自动变速箱内部至少要盛六到八升自动变速箱油,其中,阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的百分之五十左右,还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。重力换法的缺点:旧油存残量比较大,给新油的加注造成二次污染略显严重。重力换法的优点:操作简单,用油量较少相对来说也比较省钱,PDK变速箱油换油,再者,这种重力换法恰恰可以降低高公里数自动变速箱更换油时的风险。PDK自动变速箱养护***在这还想提醒下各位:重力更换法存在二次污染严重,但请您把下次变速箱油更换时间和公里数相应的缩短些,这样做的目的也是让您的变速箱得到一个更好的工作环境。循环更换法循环更换法相比重力换法要复杂些,复杂的步骤在于循环更换法和重力更换法结合换法,除了循环机等量交换以外,部分自动变速箱更换油时不仅需要重力先放一遍油,还需要拆下油底壳更换变速箱滤芯才可以更换的更加彻底干净,同时更换变速箱油前中后每一个步骤不容出现差错,简单点来说是更换工艺要求比较高。PDK新一代只能自动换油机可以更彻底的更换变速箱油,使变速箱处于一个良好的工作环境中,PDK的变速箱油也经过了严格的工艺制作,符合市面上98%的车型使用。循环更换法缺点:操作工艺复杂,用油量偏多,高公里数变速箱更换风险略大。循环更换法优点:旧变速箱油残存量少,新油二次污染不严重,始终可以让变速箱工作在一个良好的工作环境之中。总结:通过以上两种更换自动变速箱油的方法对比,不难看出两种更换法各有各的优点和缺点,我们在给自己爱车变速箱***时应根据自己车辆的实际情况来选择,正确的换油方式才是您对变速箱的***佳养护。凯特汽车服务(图)-PDK变速箱油换油-PDK变速箱油由广东凯特汽车服务有限公司提供。广东凯特汽车服务有限公司()是***从事“汽车润滑油,汽车波箱油”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:郭亚飞。)