钢结构网架连廊管桁架拉拔球铰钢支座网架支座是按照***标准《桥梁球型支座》GB/T17955-2009，同时参照其它相关行业规范设计研发的，专门用于网架钢结构工程的系列产品。网架支座主要是由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不锈钢板和箱体等组成。网架支座的工作原理：转角是由球芯与上座板和底座的相对转动来实现；位移是由底座在箱体中的滑移实现；抗竖向拉力由上座板、底座和箱体实现；水平力由箱体、底座和上座板实现。每种型号的支座又分为双向活动（SX）、单向活动（DX）和固定（GD）型三种。该产品适用于大跨度空间结构、体育馆、机场、火车站、游泳馆、会展中心、高层建筑、科技馆、收费站等大型钢结构工程。成品钢结构连廊球铰钢支座厂家当要使桥梁梁体10跨越交通主干线例如铁路线时，那么将桥梁梁体10的长度方向的中部搁置在桥梁梁体固定板5上，此时的第二连接装置8并未将上支座1与桥梁梁体固定板5实施连接，因此当由设备曳引桥梁梁体10时，桥梁梁体固定板5绕中心轴6水平旋转，直至使桥梁梁体10的两端对应到位于中间的一个桥墩9的两侧的一对桥墩9上的本发明高度可调节的转体抗震球形支座的桥梁梁体固定板5上，从而实现了使桥梁梁体10跨越主干线的架设，并且既安全又不会造成下方的交通中断。在桥梁梁体10转动到位后将桥梁梁体固定板5与桥梁梁体10固定，并且由第二连接装置8将上支座1与桥梁梁体固定板5固定。当桥墩9遭到自然沉降或因***之类的情形引起的沉降时，桥梁梁体10会随之沉降。针对这种情形，可以使用液压装置如千斤顶等，举升上支座1，然后用扳手（也可称拨杆）插入调整螺母41上的拨杆孔412,旋动调整螺母41，使调整螺柱42上升，由调整螺柱42携前述的球形转向机构3同步上升，从而完成对沉降量的补偿调整。对于消除架设桥梁梁体10时的预留的高度进行调整的道理同上，仅仅是使调整螺柱42下行，下行量与预留高度相一致。由于球形转向机构3的工作原理是与已有技术相同的，因此申请人不再赘述。一高度调整机构4设在调整机构座21上，优选而非限于的高度调整机构4的结构如下：包括一调整螺母41和一个调整螺柱42,在调整螺柱42的外壁加工有外螺纹422,而在调整螺母41的内壁加工有与所述外螺纹422相配合（旋接配合）的内螺纹413,并且在调整螺母41的外壁上间隔开设有拨杆孔412以及在调整螺母41的外壁的高度方向的近中部开设有一道环形的并且为贯通的***钩槽411。前述的拨杆孔412的不言而喻的作用是供扳手插入，以便驱使调整螺母41旋转，使调整螺柱42在调整螺母41上的位置发生改变。调整螺母41座落于前述的螺母座腔212上，而调整螺柱42座落于前述的螺柱调整腔211内。由图1所示，在调整螺柱42的***具有一轴头孔421，以及在围绕轴头孔421的周围间隔开设有一组数量不受图示的四个数量限制的螺栓孔423,各螺栓孔423内配设有一螺栓4231，各螺栓4231用来与下面还要详细说明的球形转向机构3连接。