绍荣达信®RJ公路桥梁预应力孔道压浆料——兼具高流动度（s）、高抗压强度（MPa）性RJ公路桥梁预应力孔道压浆料（简称：公路孔道压浆料）是以优质水泥与多种有机和无机材料复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等领域。执行标准《JTG/TF50－2011》一、产品优点*低水胶比：水胶比仅为0.26～0.28；*高流动性：浆体的出机初始流动度可达10S，60min后流动度仍保持在25S以内；*高稳定性：浆体24h自由泌水率和3h钢丝间泌水率均为0；*高抗分离性:产品满足欧洲标准ETAG013要求，仿真试验5m管零泌水、无缺陷；*绝湿微膨胀：浆体在预应力孔道内绝湿条件下仍能产生膨胀，补偿浆体收缩，提高了硬化浆体体积稳定性，保证压浆质量；*早强高强：3d抗压强度=20MPa，28d抗压强度=60MPa；*高耐久性：28d电通量=1000C,28d抗冻等级=F500。二、产品性能指标公路桥梁预应力孔道压浆料（简称桥梁压浆料\孔道压浆料）的主要技术参数见下表：产品主要技术参数检测项目性能指标水胶比（%）0.26-0.28凝结时间（h）初凝≥5终凝≤24流动度（s）初始流动度10-1730min流动度10-2060min流动度10-25自由泌水率（%）3h钢丝间泌水率024h0压力泌水率（%）0.22MPa≤20.36MPa充盈度气囊≤3mm，泡沫层厚度≤1mm，泌水≤1ml抗压强度（MPa）3d≥207d≥4028d≥60抗折强度（MPa）3d≥57d≥628d≥10自由膨胀率（%）3h0-224h0-3对钢筋锈蚀作用无锈蚀此文关键词：桥梁压浆剂,孔道压浆料,桥梁压浆料,灌浆料三、施工设备1、制浆机：制浆机转速不低于1000r/min；桨叶线速度宜10～20m/s。2、压浆机：可进行0.5MPa以上的恒压作业，压浆泵应具有压浆量、进浆压力可调功能。3、真空泵应能达到0.1MPa的负压。四、制浆工艺1、搅拌机中先加入全部拌和用水量；2、开动搅拌机，低速旋转；3、均匀加入全部压浆料；4、正常搅拌2-3min；5、边搅拌边通过过滤网进入储料罐。五、压浆工艺1、浆液压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆液从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。2、压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从***低点的压浆孔进入；对结构或构件中以上下分层设置的孔道，应按先下层后上层的顺序进行压浆。同一孔道的压浆应连续进行，一次完成。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有***高点的排气孔依次打开和关闭，使孔道内排气顺畅。3、浆液自拌制至压入孔道的延续时间不应超过40min。浆液在使用前和压注过程中应连续搅拌，对因延迟使用所导致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度，必须废)