车用尿素作用是啥了车用尿素溶液的功能，你知道多少车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的和水，节能又环保使您的爱车达到国家规定的尾气排放标准。应用于柴油发动机中，用来减少柴油车尾气中的氮氧化物污染的液体。我们来具体了解一下它的重要作用：当汽车尾气以及工业排放的废气积累过多，从而造成光化学反应，表现则是眼睛发红，咽喉疼痛，呼吸憋闷、头昏、有老年人更是因呼吸系统衰竭死亡。在有了前车之鉴之后，防止光化学污染变得非常有必要性。因此，为了减少大气中的污染，最必要的就是减少污染废气进入到大气层中，大足区车用尿素，而途经就是防止汽车尾气的随意排放，实现这个目标的可能性就是加注汽车尿素，将汽车尾气中的废气还原成水，这样就能够有效地减少汽车尾气污染物对大气环境的污染，而光化学烟雾也就能够尽量地避免了。国四标准的出台就是为了减少汽车尾气对大气的污染，所以在有了光化学污染事件的教训之后，加注汽车尿素成为了减轻大气污染的必要举措。如果不装载车用尿素溶液或纯度不够、或质量伪劣，都会发生车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。重庆禾峰环保科技有限公司一直是行业的领1先者。我们只做让客户放心的产品！禾峰掌握核心科技。车用尿素正确使用方法，你肯定不知道车用尿素正确使用了，为啥你的货车还是出了问题？这两年环保的严格要求，车辆尾气后处理系统被广泛应用，很多卡友都对车用尿素也有了一定的了解，但是很多货车司机反映，在使用合格的车用尿素溶液之后，车辆后处理还是经常出现问题。货车后处理系统卡友老刘去年买了一台420马力的解放，车刚跑了9万多公里，这段时间出现车速提不上来，还特别费油，检修发现，后处理系统催化器的前端已经被一大块灰白色的固体完全堵塞，老刘就说了：平时都是使用的正规车用尿素液，怎么还是出了问题呢？其实很多卡友都不知道，这种情况的发生除了使用不合格车用尿素溶液，还有一个很重要的原因，那就是没有对SCR尿素系统进行定期的维护。货车修理SCR后处理系统中主要包括尿素泵、尿素喷嘴、尿素罐等，所以平常对于SCR系统的保养也主要集中在这三个方面。尿素泵的保养车辆停止工作后，尿素泵和管路中仍有液体残留，所以车辆关闭点火开关后清空工作防止结晶或冻结。所有的尿素泵都有过滤器或滤芯，技术要求必须定期清理或更换，否则时间久了会出现堵塞或破损以致失去过滤作用，导致后处理系统出现故障。滤芯一般是十万公里一更换。货车检修尿素喷嘴的保养如果车用尿素溶液质量不达标，车用尿素加注机，这些劣质车用尿素溶液含有的一些不溶的杂质，时间一久就可能会堵塞、破坏尿素喷嘴。另外导致尿素喷嘴堵塞的原因也可能是车用尿素反应残留一下沉积物导致的，所以我们平时需要保养好尿素喷嘴，经常清洗尿素喷嘴，可采用热水侵泡等办法。尿素罐的保养尿素罐最1高液位应添加尿素溶液至100%(冬天温度低时，可加注90%)，当尿素溶液消耗到20%时，添加尿素溶液，并且需要每天都检查尿素液位、检查有无尿素液的泄漏。而且前期生产的后处理系统，柴油车车用尿素，技术不太成熟，经常出现尿素喷嘴到SCR催化器之间的距离过短，当尿素被喷出后还没有来得及气化就到达催化剂载体，再加上平时使用劣质柴油，久而久之就会导致结晶。不使用车用尿素的坏处和使用劣质车用尿素的坏处1、若长期不使用或者直接把SCR系统拆掉，系统里的化学物质会很快被氧化，尿素喷嘴也会堵塞，致使整套系统报废，更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多。2、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量彼加尿素液的柴油车高4倍。同时，加过尿素液的柴油车更有劲。例如功率为505千瓦的重型卡车，不加尿素液，动力会降至463千瓦，降低7.4%。使用劣质车用尿素的坏处你知道多少？1、劣质车用尿素纯度较低，某些杂质，车用尿素怎么用，比如重金属，可以迅速地削弱SCR催化剂活性，甚至中毒失效。2、劣质车用尿素中的杂质颗粒物，可能堵塞车用尿素喷射系统，尤其是喷嘴。3、劣质车用尿素中的杂质，可能堵塞催化剂载体，减少有效面积，增加排气阻力，降低发动机性能。4、劣质车用尿素中的杂质，会在排气管中引起结晶，产生块状固体，堵塞排气管，甚至损害发动机。5、尾气排放不达标，影响发动机正常运转，同时无法顺利通过车辆检查。以上故障将给客户带来的损失。以上由重庆禾峰环保科技有限公司给大家分享的，想了解更多详情请登录我们的网站。车用尿素怎么用-大足区车用尿素-重庆建峰环保车用尿素(查看)由重庆禾峰环保科技有限公司提供。车用尿素怎么用-大足区车用尿素-重庆建峰环保车用尿素(查看)是重庆禾峰环保科技有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张老师。同时本公司（.cn）还是专业从事车用尿素批发，车用尿素溶液批发，车用尿素溶液批发代理的厂家，欢迎来电咨询。)