BGX防尘系统之设计：***进入通常为降低滑轨寿命方因，因为线性滑轨精密度主要依赖滑轨、滑座与***循环精密度维持，再小的***进入循环都会造成线轨跳动、顿点甚至***性***，所以防止尘埃进入，都是提升滑轨品质***，BGX之防尘系统针对***进入方式，可将尘埃区分为上防尘与下防尘系统。针对滑轨沉头孔与滑轨滑座之间隙作防尘之保护。BGX循环系统创造了许多容油空间，使润滑油拥有更多的空间容纳，不易完全流散，线性滑轨移动产生惯性会带动整体的润滑油散OH整个金属结构，使整体使用寿命更加稳定。而线性滑轨静止之后，润滑油流散金属表面也会回到BGX循环系统的容由空间。持续保护使用寿命。BGC适用于高速运作：传统型线轨设计上，***于滑轨与滑座之间相互旋转。***点上相对速度为彼此转速之两倍。加上传统型线轨为***与***为点接触。接触面积A非常小。所以接触压力（P）接近于无限大（P=***互相推挤力（F）/接触面积A）。所以传统型线轨之***容易彼此磨损。而BGC系列为***与***中间含油膜。所产生之摩擦力为油膜吸收，使用速度上可高速使用。BGC系列***为球保持器含油膜接触，并非***与***相互旋转接触，相对摩擦速度传统型为BGC型线性滑轨两倍，传统型***为点接触，BGC线性滑轨为油膜接触，故传统型接触压力远超过BGC线轨，所以综合上述原因，BGC线性滑轨摩擦速度与压力远低于传统线性滑轨，所以比较发热状况，BGC线轨发热低于传统型线轨。)