停车场利用率不高：1、部分立体停车场是在原有的停车场满足不了现有的停车需求后，增加建设的。一般车主停车首1选停在普通停车位上，立体车库的停车不便；2、立体停车场运营维护成本高，管理方会考虑立体停车场带来的收益是否大于成本（边际收益也算，比如购物中心），地下停车场承包哪家好，然后再决定是否启用立体车库；3、有不少立体停车场是因为建筑主体的停车位没有达到规定的车位配比，为了验收合格增设立体停车为；4、立体停车场建造成本较高，相对应的是停车费的提高，很多车位需求不是特别旺盛的区域，车主对停车价格比较敏感；5、立体车库周边存在较多其他停车场，在建设之初没有考虑周全；停车场的区域划分要明确一般在运营管理停车场的同时，停车区域划分明确，不论是地上的标识还是墙面的标识，要达到严谨的视觉感受，给客户一种醒目方便的感觉。例如可以在停车场划分ABCD区域，或者在停车场的柱子上标明区域，还可以在柱子上贴上不同颜色的宣传标识画来区分区域。并且各区域通往哪个地方也要有指示牌来标识清楚，写字楼地下停车场承包，比如通往商场、写字楼、住宅几区等等，还有出口怎么走也要标识清楚。国内很多停车场都没建好主要为商业地产提供全1套1服务，合肥地下停车场承包，也涉及停车场的规划。但从他们的经验来看，多数开发商不重视停车场的设计。“国内10个商业综合体的停车场里，有8个多多少少有些问题。”比如上海新世界的“发夹弯”，开起来像走山路，很多新手都不敢开。一些立体车库的某面墙壁总是被刮花，通常是因为回转半径太短，或者车道太窄。原先车位规格普遍是8.4米×8.4米，这个尺寸停一般轿车问题不大1，SUV就非常难停，所以一般建议车位大小***1好是9米×9米；还有一些商业地产没有考虑日后要引入的业态，经常会忘了卸货区，一旦后期有超市进驻，在采购生鲜时要用到大型的冷链车，会造成很大不便。地下停车场承包哪家好-安徽盛世基业-合肥地下停车场承包由安徽盛世基业智能停车管理有限公司提供。地下停车场承包哪家好-安徽盛世基业-合肥地下停车场承包是安徽盛世基业智能停车管理有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：汪经理。同时本公司（）还是***从事停车场运营，安徽停车场运营，停车场运营公司的厂家，欢迎来电咨询。)