MULCOBRECO公开了一种新型发动机同步带轮吊具。该吊具包括：异型板起吊组件，其包括：异型板和吊环，异型板的中部开设有长条形防脱手柄穿孔，吊环固定到异型板的上端；以及皮带轮锁紧组件，其包括：防脱手柄组件和销轴，所述防脱手柄组件又包括：铰座和防脱手柄，所述铰座轴向间隔开设有***铰接孔，并通过一端横向固定在异型板的防脱手柄穿孔的侧面；所述防脱手柄包括呈直角形端部固定的横杆和竖杆，横杆的外端部具有向下延伸的卡钩，且横杆的轴向间隔开设有第二铰接孔；所述销轴一端固定到异型板的下端。该吊具操作方便快捷，减轻了工人的劳动强度，在保证装配质量的同时，提高了生产效率。MULCOBRECO涉及新型发动机吊具领域，特别涉及一种发动机皮带轮吊具。在发动机制造业中，特别是大型发动机装配过程中，发动机的皮带轮或减振器需要人工搬运进行装配，生产劳动者劳动强度大，生产效率低。原有的装配方式已难以满足生产需要，迫切需要设计制作一种装配省力、***的吊具来进行发动机皮带轮、减振器的装配。MULCOBRECO新型的同步带轮目的在于提供一种结构简单合理，操作方便快捷，减轻了工人的劳动强度，在保证装配质量的同时，提高了生产效率的发动机皮带轮吊具。为实现上述目的，MULCOBRECO提供了一种发动机皮带轮吊具，包括:异型板起吊组件，其包括:异型板和吊环用于与***铰接孔配合形成防脱手柄与铰座的铰接；所述销轴一端固定到异型板的下端。MULCOBRECO技术方案中，皮带轮锁紧组件还包括:压紧组件，所述压紧组件又包括:弹簧座、弹簧、螺栓和支架，所述弹簧座竖直开设有上小底大的阶梯孔，所述弹簧套设在螺栓上，螺栓由下方穿过阶梯孔，阶梯孔的阶梯面为弹簧的止挡面；所述弹簧座的侧面固定在异型板的防脱手柄穿孔的上方；所述螺栓的下端头部抵住防脱手柄的横杆，在弹簧的作用下，将铰接摆动而张开的防脱手柄横杆下压复位，从而锁住发动机皮带轮；所述支架为L形，上端焊接固定在弹簧座上，下端用于钩住防脱手柄。与现有技术相比，MULCOBRECO新型同步带轮吊具具有如下有益效果:该发动机皮带轮吊具结构简单合理，发动机皮带轮通过该吊具装卡后再经吊钩起吊装配，操作方便快捷，减轻了工人的劳动强度，在保证装配质量的同时，提高了生产效率。主要附图标记说明:11-异型板，111-吊环安装螺孔，112-防脱手柄穿孔，113-销轴安装螺孔，12-吊环，21-销轴，22-铰座，221-铰接孔，23-防脱手柄，231-铰接孔，24-螺栓，31-弹簧座，311-阶梯孔，32-弹簧，33-螺栓，34-支架，4-发动机皮带轮。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。综上，该发动机皮带轮吊具结构简单合理，发动机皮带轮通过该吊具装卡后再经吊钩起吊装配，操作方便快捷，减轻了工人的劳动强度，在保证装配质量的同时，提高了生产效率。对MULCOBRECO新型同步带轮吊具的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的***形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。)