为什么加固前要先卸荷1、减少应力应变滞后碳纤维布加固楼板，因应力应变滞后而不能充分发挥其性能，尤其是当原结构工作应力应变值较高时，对于以混凝土承载力为主的受压构件和受剪构件，往往会出现原结构与后加部分先后***的各个击破现象，致使加固效果很不理想或根本不起作用。相反，碳纤维布加固前若卸除荷载，情况则完全不同。由于减少二次受力的影响，降低了碳纤维布的滞后应变，使得***时，新旧两部分就可同时进入各自的极限状态，结构总体承载力可显著提高。2、节省加固材料加固前卸除荷载，碳纤维布滞后应变得以降低，甚至消除，使得加固后的结构能充分利用碳纤维布的强度，不用重复加固，节省了加固材料的使用。3、提高结构承载力卸荷对加固结构承载力的提高影响，主要表现在原结构一次载荷应力应变水平指标的降低方面，这对于以混凝土圈套加固的受压结构及增设支点加固的受弯结构，效果特别明显。4、如何卸荷卸荷分两种：直接卸荷和间接卸荷。直接卸荷，是全部或部分地直接般走作用于原结构上的可卸荷载。直接卸荷直观，准确，但可卸荷载量有限，一般只限于部分活荷载。间接卸荷，是用反向力施加于原结构，以抵消或降低原有作用效应。间接卸荷量值无限。甚至可使用作用效应出现负值。间接卸荷有楔升卸荷和顶升卸荷，前者以变形控制，误差较大，后者以力控制，较为准确。预应力加固法是加固与卸荷合而为一，是将原结构所受荷载，通过预应力手段部分地转移到新加结构上面的一种方法。预应力加固法通过施加预应力碳板，主动消除结构受力，致使一般加固结构中所特有的应力应变滞后现象得以完全消除。抢修建筑加固已被鉴定为***房屋(整体或局部)而又因特殊原因不能即行拆除重建，或是建筑物遭受、火灾等偶然事件引起的局部***等情况，必须即行抢修建筑加固。此类抢修建筑加固后的使用年限一般不超过1年，且加固后需常检查(如三个月做一次)，以防再次发生险情。临时建筑加固对于一些临时性结构或遭受火灾、***等损坏的皆有建筑结构及时进行应急加固后再商讨后续处理措施，此时即是采取临时建筑加固。临时建筑加固的设计使用年限一般不应超过5年，并在加固后每年检查一次；若到期后重新进行的可靠性鉴定并认为该建筑结构工作正常，则仍可适当延长其使用年限。短期建筑加固短期建筑加固适用于已服役30年左右的建筑物需改变其使用功能(包括增层、改造)所致使的加固情况，或业主使用要求仅需此期限要考虑拆除翻建，以及城市规划部门有要求的情况。短期建筑加固的设计使用年限建议一般不超过25年。这与统一标准对易于替换的结构构件规定的25年也是相协调的。必须指出，短期加固设计时所取用的可变荷载值除应按现行荷载规范的规定采取外，还应按下一步目标使用期乘以小于1.0的折减系数予以折减。混凝土梁***形态不同，加固措施如何做？我们通过对外粘FRP加固混凝土梁受弯性能试验结果的观察发现，加固梁出现多种***模式，但是，无论发生何种***模式，加固梁具有两个重要特征：正截面受弯承载力提高和延性降低。FRP加固混凝土梁的***模式主要与原构件配筋率、FRP加固量、粘贴底胶质量以及锚固措施有关，在试验中我们观察到的主要***模式有下列几类：1、受压区混凝土压碎***Ⅰ这类***的特点是受拉钢筋先屈服，此后拉应力主要由FRP承受，当FRP拉应变较高或接近极限拉应变时，受压区混凝土随后压碎。这类***发生时，混凝土、钢筋和FRP均得到充分发挥。尽管加固梁与未加固梁相比，截面***时延性会降低，但梁的弯曲裂缝仍可以给予人们***征兆，此类***模式为加固设计的期望***模式。2、受压区混凝土压碎***Ⅱ这类***的特点是受压区混凝土压坏时受拉钢筋没有屈服，***时显脆性。***主要与未加固前梁的配筋率、FRP加固量有关。当受压区混凝土***时，受拉钢筋没有屈服，FRP拉应变较小，其高强性能远远未得到发挥，加固效率和经济效益较低。3、FRP拉断***如果FRP端部锚固可靠，当未加固前梁的配筋率较低，FRP材料的加固量不足时，发生FRP拉断***。***的主要特点是受拉钢筋屈服后FRP突然拉断。在FRP拉断***前，裂缝条数较少，裂缝间距较大，跨中弯曲主裂缝开展较宽，钢筋已达到屈服，荷载继续增加，FRP拉应变增加较快，当FRP拉应变超过自身的极限拉应变时，在跨中附近FRP拉断***。由于FRP是弹性材料，FRP拉断***较为突然，属于脆性***类型。4、端部剥离***这类***主要由于FRP端部区域界面的剪应力和正应力存在明显的应力集中，当界面应力超过相对薄弱层的强度时，发生端部剥离***，一般情况下，由于胶层强度高于混凝土强度，剥离往往发生在混凝土表层，***后FRP表面会黏附一层混凝土颗粒。发生这类***时，加固梁的承载力提高程度较小。5、中部裂缝引起的剥离这类***发生在远离FRP端部的弯曲裂缝或弯剪混合裂缝处，并向一侧端部发展。一般情况下，由于胶层强度高于混凝土强度，剥离往往发生在混凝土表层，***后FRP表面会黏附一层混凝土颗粒。这种***主要由于弯曲主裂缝处的混凝土拉应力释放，导致FRP与混凝土之间的界面应力集中，而当界面应力达到一个临界值时，裂缝处发生剥离，随看裂缝宽度的增加，剥离向一侧近端部扩展。6、胶层***当结构胶黏剂质量较差时，端部剥离和中部弯曲剥离将发生在胶层界面，***时加固梁的承载力和延性非常低，这是FRP加固中不允许出现的***。目前规范中设计公式主要针对***模式，即受拉钢筋屈服后，厂房结构加固，FRP应变基本达到设计值，然后混凝土压碎，尽管这类***的延性与未加固梁相比降低很多，但是，在发生***前弯曲裂缝较宽，可以给出***的征兆。对于第二类***模式，受压区混凝土压碎前受拉钢筋未屈服，使得FRP的高强特性远远没有发挥，加固效率较低，所以设计时应尽可能合理配置FRP，避免这类***的发生。对于第四、第五和第六类***形态，通过构造措施和对结构胶物理力学质量的检测加以防止。前景结构加固(多图)-宝安商场结构加固由深圳前景建筑工程有限公司提供。深圳前景建筑工程有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在广东深圳的工程施工等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***前景结构加固和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司（）还是***从事植筋结构加固，植筋基础加固，植筋加固补强的服务商，欢迎来电咨询。)