我公司出口的车厢滑板具有自润滑效果和抗低温性能，车底不粘泥，同时具有很好的柔韧性以及耐磨性能，在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上的应用达到了不粘料，不结块，很好的解决装载货物的粘结现象。自从安装了车厢滑板即使含油含有很大水分的泥土，有没有让车不沾土的办法车厢滑板，红土，翻斗车有什么办法让车底不粘泥？，粘土以及其他粉制品，在卸车的时候都不会有粘接，车厢滑板效果怎么样，泥头车有什么办法让车底不粘泥？，只要自卸车轻轻一到就会很干净，拉土粘车厢铺车厢滑板管用吗，大大提高了工程的工作效率，让整个运输过程变得轻松。同时车厢滑板的安装可以充分发挥自身超高的耐磨性，其耐磨性能是钢铁的6倍，车厢滑板，能有效保护车厢。车厢滑板还有很强的抗冲击性，耐低温，耐腐蚀等优越性，使其能够适用于更广泛的运输车辆车厢。车厢难卸难清理是现今运输车辆在运输含水粘性物料时普遍存在的问题，在运输这些物料时由于粘性太大物料粘附在车厢内壁卸不掉，我公司生产的车厢防粘滑板具有摩擦系数低、不吸水、耐磨、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀等特点，安装在车厢内壁，能有效解决车厢粘附黏湿物料卸不掉的难题，特别是高寒地区露天作业，后八轮有什么办法让车底不粘泥？，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本，提高车辆使用效率。在现有的技术条件下，几乎所有的运输车辆都是钢铁制成的车厢，这就造成了在运输黏湿含水料的时候粘结卸不下，车厢倒不净的问题，在冬季运输含水料更会出现物料跟车厢***为一个整体，更加难难卸车，由此带来的人力、物力、财力的负担加大，成本提高，效率降低的问题，是困扰广大司机朋友的一个难题。我公司生产的车厢防粘板因具有润滑性高、不吸水、抗冲击、耐低温、耐磨等优点，***的解决了车厢粘结卸不下的问题，即便在低温下物料也不会跟车厢***在一起，从根本上解决了车厢粘连***的问题。)