Continental ContiTech马牌同步带驱动的电动滑台技术方案
电动滑台在自动化领域得到了广泛的使用。由同步带驱动的电动滑台通常要设置同步带张紧装置,现有的同步带张紧装置结构比较复杂。ContinentalContiTech马牌新型要解决的技术问题是:克服现有技术中之不足,提供一种结构比较简单的滑台同步带涨紧装置。ContinentalContiTech马牌同步带驱动的电动滑台解决其技术问题所采用的技术方案是:这种滑台同步带涨紧装置,包括同步带、ContinentalContiTech马牌同步带从动轮、转动支撑同步带从动轮的支撑轴和滑台基座,滑台基座两端分别固定有端盖,所述端盖上固定有用于支撑同步带从动轮的支座,支座上设有十字凹槽,十字凹槽包括竖向槽和容纳同步带从动轮的横向槽,横向槽内的同步带从动轮将竖向槽分成上下两部分,转动支撑同步带从动轮的支撑轴两端则分别伸入竖向槽的上下两部分内,支撑轴两端分别设有径向螺纹通孔,上下两部分的竖向槽底部分别设有通孔,所述端盖上设有一对穿孔,穿孔内设有依次穿过端盖穿孔和支座通孔旋入支撑轴螺纹通孔内的调节螺钉。ContinentalContiTech马牌同步皮带驱动的电动滑台结构比较简单、实用、调节方便。图中:1.同步带;2.同步带从动轮;3.支撑轴;4.滑台基座;5.端盖;6.支座;7.竖向槽;8.调节螺钉。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。ContinentalContiTech马牌同步带驱动的电动滑台涨紧装置,包括同步带1、同步带从动轮2、转动支撑同步带从动轮2的支撑轴3和滑台基座4,滑台基座4两端分别固定有端盖5,所述端盖5上固定有用于支撑同步带从动轮2的支座6,支座6上设有十字凹槽,十字凹槽包括竖向槽7和容纳同步带从动轮2的横向槽(图中未显示),横向槽内的同步带从动轮2将竖向槽7分成上下两部分,转动支撑ContinentalContiTech马牌同步带驱动的电动滑台同步带从动轮2的支撑轴3两端则分别伸入竖向槽7的上下两部分内,支撑轴3两端分别设有径向螺纹通孔,上下两部分的竖向槽7底部分别设有通孔,所述端盖5上设有一对穿孔,穿孔内设有依次穿过端盖5穿孔和支座6通孔旋入支撑轴3螺纹通孔内的调节螺钉8,扳动调节螺钉8,即可驱动支撑轴3在竖向槽7内前后移动,从而带动同步带从动轮2张紧同步带1。)
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