40Cr10Si2Mo|φ6MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ8MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ10MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ12MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ15MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ16MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ18MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ20MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ28MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ36MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ40MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ50MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ60MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ80MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ100MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ150MM内燃机气阀钢40Cr10Si2Mo|φ300MM内燃机气阀钢——————————————上海高高钢业股份有限公司杨甫：189170786161381624152415901732083021-33713513（兼传真）腾讯***：261037840电子邮件：shgaogao@阿里巴巴：shgaogao2006——————————————40Cr10Si2Mo马氏体型不锈耐热钢。高温强度、抗蠕变及***化性能较4Cr13高,但耐蚀性较差。渗氮处理能提高耐磨性、耐蚀性、热强性及疲劳性能。切削、焊接及冷变形性能差。制造活塞式发动机进、排气阀。广泛用于内燃机进、排气阀及850℃以下工作的炉子构件。淬火***为马氏体+少量碳化物.高温回火后,***为索氏体和碳化物。热导率：20℃=19.7W/（m·°C）。300℃=21.8W/（m·°C）。600℃=25.1W/（m·°C）。700℃=25.5W/（m·°C）。材料密度：ρ=7.62g/cm3***化性：状态：介质（空气）；结论（40Cr10Si2Mo）850℃为***高***化温度。相变温度：Ac1=≈850℃。Ac3=≈950℃。Ar1=≈700℃。Ar3=≈845℃。Ms=≈280℃。材料硬度：1040℃油淬+750℃回火,空冷：RC=30-32℃900℃退火2h,炉冷：RC=21-22℃生产标准：GB/T1221-1992《耐热钢棒》YB675-73《航空用不锈及耐热钢钢棒技术条件》H***24-77《结构钢、不锈及耐热钢锻件》各国牌号名称对照：中国：40Cr10Si2Mo俄罗斯：4Ф10С2М;ЭИ107法国：Z45CSD10日本：SUH3)