聚乙烯链条导轨切割-聚乙烯链条导轨-康特环保
聚乙烯链条导轨可以称为聚乙烯链条导轨向件,它是静压导轨,应用于支撑与导向链条,有利于防止链条磨擦,能够防止噪音,聚乙烯链条导轨切割,增加链条使用时间。***磨、防温、精密、稳固、无声、环保等高精度的链条导向。能够***多的应用于长期免维护工作部位,能够应用于办公设备、纺织机械、港口机械、海洋工业耐腐蚀滑动部位等。甚至可以用于产品包装、罐装与输送机器、食品包装机作配件用,其很强的耐磨性与超长的使用时间。护舷板性能大比拼1.超高分子量聚乙烯护舷板耐磨性居塑料之首,聚乙烯链条导轨,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,比碳钢高6倍,所以生产的护舷板耐磨性能也非常好;2.超高分子量聚乙烯护舷板自润滑性和聚四氟乙烯相当,摩擦系数仅为0.07--0.11;3.超高分子量聚乙烯护舷板冲击能吸收值在所有塑料中为好的,消音效果非常好;4.超高分子量聚乙烯护舷板冲击强度在塑料之首,为PC的2倍,ABS的5倍,且能在液氮温度(--196℃)下保持高韧性;5.超高分子量聚乙烯护舷板化学稳定性很高。综上所述,聚乙烯链条导轨订做,用超高分子量聚乙烯生产出来的护舷板性能具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩性、自润滑性及不粘性,使上述粉状材料对储运设备,不发生粘附现象,绿色聚乙烯链条导轨,保证稳定运输。超高分子量聚乙烯板特性;1、耐磨性:耐磨性:耐磨性(分子量比)在冠上的塑料,并超过一定的金属(砂浆磨损试验装置)2、耐冲击性:分子量达到150万时大值;3、自润滑:0.05-0.11的摩擦系数,在水1/2尼龙润滑剂;聚四氟乙烯在没有润滑的情况下;4、耐化学性:20°C80°C,80种溶剂,无异常现象;5、能量吸收的影响:能量吸收值的影响,在所有的塑料中高,所以噪声阻隔是非常好的;6、极低的饱和吸水率:0.01%7、超低温使用:可在环境中使用-80度。聚乙烯链条导轨切割-聚乙烯链条导轨-康特环保由山东康特环保工程有限公司提供。山东康特环保工程有限公司()在塑料板(片、节)、棒这一领域倾注了无限的热忱和热情,康特环保一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:冯经理。)
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